International Lancia Forums

Penso che l' automatismo dei vetri sia una prerogativa del motorino .........quindi non disattivabile.............se li sprogrammiti vanno a scatti e non fai più vita.... per il discorso che si rompono.aprendo e chiudendo le portiere direi che non mi sembra realistico... quello lato guida dovrebbere essere il primo a rompersi ed invece leggendo vari post vecchi la statistica parla di alta percentuale per quelli posteriori......... proprio i meno usati.....

Anche a me si e rotto sempre il posteriore sinistro ma con fortuna che ho cambiato solo il pattino !

Nel mio caso hanno ceduto i due davanti contemporaneamente dopo 6 anni...poi dopo altri 3 anni quello posteriore dove si siede mia figlia di 5 anni (quindi la porta posteriore è stata usata di più da quando è nata ma non apriamo mai i vetri posteriori) e adesso attendo la rottura dell'ultimo in corrispondenza della porta usata dalla bimba più piccola...dato che le bimbe hanno 3 anni di differenza dovrebbe rompersi tra il 2015 e il 2016.
Vedremo se l'ipotesi regge nel 2017 probabilmente cambierò l'auto....o forse no?...se continua sta crisi va a finire che la terrò vent'anni bloccando i vetri con dei paletti di legno....

che c**o, in 8 anni, quattro ne ho rotti...ormai vado in giro con i pattini, quelle rondelle gialle e anche cavi di acciaio....

Uno ogni 10 anni ci può stare

A me si è rotto il posteriore destro

Ciao a tutti.....
stranamente l'unico ad essere ancora salvo e' quello ant. lato guida mentre quelli posteriori si sono rotti con un sincronismo svizzero........comunque ho cambiato sempre l'intero alzavetro:D

Menomale che ho gli alzacristalli posteriori a manovella. B)

Mi tocco alla grande....mai cambiato uno,so che il precedente propietario aveva sostituito il lato passeggero,ma se vi puo' consolare ho rotto ben 5 parabrazza in 3 anni e mezzo che ce l'ho....La sfiga ci vede benissimo.?tt?

Se posso dare un suggerimento, controlla anche gli altri. Se ne hai rotto 1, i superstiti non staranno tanto meglio. Io ho evitato la spesa di almeno 2 alzacristalli perchè mi sono accorto che erano sul punto di cedere, e li ho sostituiti quando erano ancora erano nelle rispettive sedi. Se ti ci metti, riesci anche a sostituirli senza smontare tutto il meccanismo. Parofe

Rotto 3 settimane fa l'anteriore destro, sostituito completamente per ben due volte (in appena quattro anni), con dei concorrenziali..stavolta sono andato alla lancia ed ho preso il solo pattino verde a 3 euro (attenzione: in fabbrica hanno scambiato i lati: il sx sta per il dx e il dx sta per il sx)....Nonostante tutto, il carrozziere è riuscito a sostituire il pattino e a sistemare il cavo intorcigliato..mi mancava l'anello in gomma che va sul buco del finestrino...lo abbiamo ricreato, per fortuna...l'unico difetto (credo normale dato che ho messo un pattino originale su un meccanismo di concorrenza!) è che il vetro, in discesa, scende in posizone leggermente obliqua verso l'interno (per poi ritornare in linea in fase di chiusura)....costo totale: 3 (pattino) + 15 (manodopera) 18 €........ottimo, direi....