International Lancia Forums

ciao, per chi vuole io ne ho uno originale usato da vendere,fate voi il prezzo poi ci si mette d'accordo ciao

Da cambiare non e' scomodo solo che bisogna togliere il riparo motore,quindi meglio avere la vettura su ponte,non stupitevi di trovarlo sporco di olio,lo facevano fino da nuove,l'unico modo di attenuare un po' la sudorazione(dovuta agli sfiati che vengono immessi nei tubi aria)e' tenere pulito l'intercooler e la valvola egr.

Ciao non e il tubo che passa sopra la batteria che va aganciato a quello rigido ?

No Giovanni , quello costa una 50^ di euro.
Quello di cui stiamo parlando è un tubo di gomma siliconica telata che parte dalla turbina e va all'Intercooler , lo vedi benissimo se osservi l'auto da sotto con il riparo motore smontato.
Costa così caro (oltre che perchè in Fiat/Lancia son dei ladri) perchè deve resistere a pressione e calore .