International Lancia Forums

Ho appena inviato un e-mail alla Selva, alla fine i selva sono yamaha travestiti un po come la nuova Chrysler Thema >:D<
Speriamo bene, chissà se tale modifica mi invalida la garanzia, penso proprio di si.

Secondo me no, è la stessa ditta con nomi diversi......

A me dissero che i nuovi selva differivano dai yamaha sopratutto per quanto riguarda l'elettronica ed alcuni materiali leggermente migliori sugli yamaha. Ma alla fine sono buoni tutti e due. Cosa diversa invece per i vecchi selva due tempi che a detta di molti erano pessimi.

Infatti c'era un detto tra noi vecchi lupi di mare e lago, " dei Selva e dei Carniti non son buone neanche le viti " ma questo tanti ma tanti anni fa......ah
Ahahahahahahaah...... http://web.tiscalinet.it/floragab/stori ... ariti.html , i carniti diventati selva ecco perchè si sfasciavano sia gli uni che gli altri.........

Parlando di Carniti, mio padre tanti anni fa aveva un 15 hp e mi raccontò che non riuscì MAI a metterlo in moto ::o.

Comunque mi è arrivata l'email della selva e mi hanno detto di rivolgermi al concessionario più vicino per chiedere informazioni sul pezzo ed eventualmente ordinarlo. Penso che se ci sono i kit per i selva automaticamente ci saranno anche i kit per gli Yamaha dato che alla fine è lo stesso motore

Ciao
Questa è la risposta dal forum sub

1) o cambia motore o cambia barca,allungare un gc comporta la sostituzione albero motore (non il collo d'oca,l'albero che dal piede va al blocco,idem con l'alberino delle marce,il tubo dell'acqua spinta dalla girante,l'acquisto di un apposito gambale di allungamento.

2) se acquisti i pezzi in Ita sei rovinato,se li acquisti in USA tra spedizione,dogana,iva e balzelli vari qualcosa risparmi ma una officina autorizzata non te li monta di sicuro.

3)Se ne vale la pena serve un meccanico generico che non faccia storie,però occhio ai codici dei pezzi,non è detto che siano uguali e una volta comprati se non vanno bene li usi come soprammobile.

4) modifichi lo specchio,ma da corto a lungo è facile,viceversa non sempre,anzi quasi mai.
O anche non è proprio possibile o consigliabile.

Mi trovo costretto a modificare il motore dato che è nuovo " se fosse stato vecchio lo avrei certamente cambiato non ne valeva la pena" comunque già mi sono informato per e-mail e i kit dovrebbero esserci. Comunque dato che la colpa di ciò è al 100% del concessionario vorrei almeno riuscire ad ottenere il kit, chiaramente con un fortissimo sconto sul prezzo dato che la colpa è loro, che razza di incompetenti sti meccanici?tt?. Grazie mille per le preziose informazioni

De nada, se ti servono altri consigli io sono qui, però ricordati sempre la premessa che ti ho fatto, per sbagliare cosi grossolanamante o si è un neofita oppure un paraculo, io sono propenso per la seconda, quindi occhio a quello che faranno e quanto ti chiederannoper mettere a posto quello che loro hanno sbagliato.................

Scusa ma visto che è nuovo non è che ti costa di meno darlo indietro e prenderne uno a gambo lungo?
Prova a valutare qual'è il danno minore

Suzu600 Scritto:
-------------------------------------------------------
> Mi sembra di capire che sul sito che hai postato
> non fornisca ne l'albero ne la prolunga, " F115 4
> stroke + F100 #810S 5 inches Drive shaft not
> available for some models " il mio inglese è un
> pò arrugginito, ma dice l'albero non è
> disponibile per questo modello......
> Posso darti un'altro consiglio, la Yamaha è
> proprietaria anche della Selva e i modelli sono
> pressochè analoghi e i ricambi costano di meno,
> chiedere non costa nulla rispondere sarà
> cortesia........

Giusto per precisione....la Yamaha non e' proprietaria della Selva, la Selva e' assolutamente indipendente.