International Lancia Forums

E' quello che sto cercando di capire io.Quel'è la batteria giusta...

berberis Scritto:
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> E' quello che sto cercando di capire io.Quel'è la
> batteria giusta...

Berberis, credo che ti sia stato indicato, purtroppo le batterie d'oggi durano 2/3 anni max.

E' proprio questo il punto.
Possono incidere diversi fattori sulla durata di una batteria tuttavia il suo deteriorarsi è un fatto scontato e incomincia nello stesso momento in cui viene caricata di acido.
Una batteria al 50% probabilmente non è solo una batteria stanca ma addirittura potrebbe rivelarsi dannosa per un impianto "tecnologico" come quello della Phedra.
Noi possiamo anche assuefarci ad una resa non ideale, così come succede con gli ammortizzatori - ad esempio -, ma gli strumenti professionali non possono sbagliare.
Dunque, per non rischiare inutili sollecitazioni e sorprese sgradite, io mi permetto di suggerie una sostituzione "periodica" di 3, 4 anni massimo.
Per quanto riguarda la potenza questa è sì importante ma una batteria da 70Ah assolve pienamente al suo compito considerando che dovrà svolgerlo per un tempo limitato.

Se poi si installano accessori elettrici di vario tipo che richiedono un collegamento continuo allora la cosa cambia ma questo riguarda tutti gli autoveicoli.

(tu)

Grazie (tu)

Salve a tutti, oggi sono andato a verificare alcune batterie per la mia phedrona, volevo montare una 100Ah ma il tizio mi ha detto che nel mio phedrone viste le dimensioni la 100Ah non entra nel vano porta batteria e che al massimo può starci una 74Ah , quindi viene meno il discorso più potenza ci metti è meglio è...

Ora, una domandona... secondo voi andrebbe bene una batteria senza manutenzione da 74 Ah con 680Ah di spunto , tenendo conto che ci metterò un carico esterno che mi assorbe 20Ah?
Grazie.


Virgilio Perrotti Scritto:
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> E' proprio questo il punto.
> Possono incidere diversi fattori sulla durata di
> una batteria tuttavia il suo deteriorarsi è un
> fatto scontato e incomincia nello stesso momento
> in cui viene caricata di acido.
> Una batteria al 50% probabilmente non è solo una
> batteria stanca ma addirittura potrebbe rivelarsi
> dannosa per un impianto "tecnologico" come quello
> della Phedra.
> Noi possiamo anche assuefarci ad una resa non
> ideale, così come succede con gli ammortizzatori
> - ad esempio -, ma gli strumenti professionali non
> possono sbagliare.
> Dunque, per non rischiare inutili sollecitazioni e
> sorprese sgradite, io mi permetto di suggerie una
> sostituzione "periodica" di 3, 4 anni massimo.
> Per quanto riguarda la potenza questa è sì
> importante ma una batteria da 70Ah assolve
> pienamente al suo compito considerando che dovrà
> svolgerlo per un tempo limitato.
>
> Se poi si installano accessori elettrici di vario
> tipo che richiedono un collegamento continuo
> allora la cosa cambia ma questo riguarda tutti gli
> autoveicoli.

Quoto il messaggio di un'altra discussione , grazie Marmass, sono antato a questo indirizzo:

=%2Fit-it&query=batterie+per+applicazione]Batterie per Applicazione

A questo link troviamo il pannello di controllo della Varta , Cliccate a destra su cerca batterie, di seguito si inseriscono i dati della propria vettura ed il gioco è fatto.

Non so se ho seguito una giusta procedura, ma mi premeva dare informazione, Grazie.

Marmass Scritto:
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> http://www.varta-automotive.it/autobatterie/ricerc
> a/default.asp?main=http://www.varta-automotive.it/
> pmd/searchApplication.jsp&menu=menu.asp?nr=2
>
>
>
>
> Cerca batterie per applicazione
>
> Produttore LANCIA Linea di modello PHEDRA (179)
> Veicolo 2.2 JTD (179AXC1A) kW 94 / 128
> Da 2002-09 A
>
>
> Risultati di ricerca:
> queste batterie possono essere montate sul tuo
> veicolo. Cliccando sul rispettivo codice otterrai
> ulteriori dettagli sulla batteria stessa.
> Codice VARTA Linea prodotto Voltaggio Capacità
> Intensità di scarica EN
> 574 012 068 3172 BLUE dynamic 12 74 680
> 575 121 072 3172 BLUE dynamic HP 12 75 720
>
>
> C'è proprio tutto
> a te òla scelta
> marmass

Ho deciso comprerò una AREXONS AX6 (cod 0545) 80Ah 720A (EN) 12V. E poi aspeterò che la mia mi lasci, effettivamante ancora va' era solo una precauzione ha il 57% di carica questo viene fuori dal test fatto dal meccanico.