International Lancia Forums

Hallo raphi
Das sieht ja nach einer perfekten Arbeit aus. (tu)(tu)(tu)
Hast Du bei der Aktion eigentlich rausgefunden, ob es verschiedene Motorschemel, abhängig von der Motorisierung gibt?
Gruss aus Krefeld
Manfred

Hi!

Laut Aussage diverser Autoteileverwerter und auch Werkstatt, ebenso Eper gibt es denke ich nur eine erneuerte Version.
Denn die ältere Version, die ich zb. habe, ist nicht mehr im Umlauf. Grund: Mangelhaft.

Werde nochmals berichten wenn alles um ist.
lg

Hallo Leute.

Also der Achsträgereinbau VA und Stabitausch verlief problemlos: 4,5h
Loch wurde in 2h gut verschweißt und konserviert.
Hinterachsstabi hat mich vergleichsweise mit 3h wirklich erschreckt.
Wäre aber alles toll, wenn ich jetzt nicht ein grausames poltern hinten rechts hätte.
Auch links kommt mit die Hinterachse härter vor.

Was kann es denn da jetzt wieder haben? Beim Stabitausch kann doch eigentlich nicht viel kaput gehen.
Ist etwas locker? Falsch montiert? Am Montag gehts zur Nachinspektion....

Hier noch ein paar Bilder des Stabis HA

Man glaubt es kaum, doch die Lancia Vertragswerkstatt hat doch tatsächlich den HA Stabilisator verkehrt herum eingebaut.
Ob es leicht ging oder schwer den falsch einzubauen weiß ich nicht.
Tatsache ist, dass er in diesem Zustand ganz stark bei den Lenkern schabte und blockierte.

Nun passt alles, und der Thesis fährt sich auch wieder weicher als vorher.
liebe Grüße

Oh mein Gott... Sachen gibts... ::o

hallo

das wäre doch mal eine notiz an den innungsmeister wert.
mehr fällt einem nicht mehr dazu ein.

just
mikele