Bypass per il cuore della fulvia

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AntonioFSZ
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Iscritto il: 22 dic 2008, 10:53

Re: Bypass per il cuore della fulvia

Messaggio da leggere da AntonioFSZ »

Grazie. Allora qualunque bulbo tarato a 0,30 bar dovrebbe andar bene.
Sul lato dell'esagono del sensore dovrebbe esserci inciso proprio il valore della taratura.
Ciao!
A.
acca effe
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Iscritto il: 09 feb 2011, 06:55

Re: Bypass per il cuore della fulvia

Messaggio da leggere da acca effe »

Ottima questa soluzione. Dopo la "pausa inverno", la adotterò anche io.
AntonioFSZ
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Iscritto il: 22 dic 2008, 10:53

Re: Bypass per il cuore della fulvia

Messaggio da leggere da AntonioFSZ »

Qualcuno gentilmente ha il numero di codice del perno che va forato per applicare il bulbo?
(o ne ha uno che non gli serve da vendere?) :)
Grazie in anticipo
A.
gerardoc
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Iscritto il: 07 nov 2010, 16:59

Re: Bypass per il cuore della fulvia

Messaggio da leggere da gerardoc »

"4211171"
AntonioFSZ
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Re: Bypass per il cuore della fulvia

Messaggio da leggere da AntonioFSZ »

Grazie mille Gerardo!
Come pensavo e speravo è lo stesso della Flavia, per cui dovrei averlo già in casa...
Ti offro una birra quando passi da queste parti. :)
gerardoc
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Iscritto il: 07 nov 2010, 16:59

Re: Bypass per il cuore della fulvia

Messaggio da leggere da gerardoc »

Di niente... Accetto l'invito.
AntonioFSZ
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Re: Bypass per il cuore della fulvia

Messaggio da leggere da AntonioFSZ »

A questo punto mi viene un dubbio: il radiatore olio della Flavia 1800 iniezione e quello della Fulvia sono per caso uguali, e magari condividono anche lo zoccolo portafiltro?
Grazie
gerardoc
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Iscritto il: 07 nov 2010, 16:59

Re: Bypass per il cuore della fulvia

Messaggio da leggere da gerardoc »

Il radiatore si, lo zoccolo no, ma i bulloni dei raccordi sono gli stessi.
AntonioFSZ
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Iscritto il: 22 dic 2008, 10:53

Re: Bypass per il cuore della fulvia

Messaggio da leggere da AntonioFSZ »

Grazie Gerardo, sempre gentilissimo.
dariodb
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Iscritto il: 25 dic 2008, 02:40

Re: Bypass per il cuore della fulvia

Messaggio da leggere da dariodb »

Ma sto bypass tocca portarselo dietro o conviene comunque montarlo e lasciare montati tubi e radiatore per non alterare l'estetica ?
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Il vantaggio di essere intelligente è che si può sempre fare l'imbecille, mentre il contrario è del tutto impossibile
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