International Lancia Forums

La percentuale,però, rimane sempre molto alta!

Purtroppo penso che abbia proprio ragione Italo perchè oggi ho fatto una ricerca sul sito ufficiale della Lancia Lybra e vedendo i vari allestimenti penso di aver capito che la mia è una LS,provo a darvi qualche indicazione.
1.9 jtd sw del gennaio 2004 di colore blu,interni in alcantara beige.vetri elettrici ant.-post.,cerchi in lega con borchie centrali in plastica,vetri post. oscurati,retine avvolgibili nel bagagliaio,senza illuminazione alle maniglie,senza presa accendisigari nel bagagliaio,no bose.Non sò se manca qualche altra indicazione.
Tornando alla luce nel cassettino oggi ho guardato di nuovo e ho notato che si vede il rettangolino pretagliato nel rivestimento superiore dove presumo vada ad alloggiarsi la lucina e ho visto un tappo sulla destra che presumo copra il foro dove andrebbe l'interruttore a pulsante,dico presumo perchè non ne ho mai visto una "normale".Certo che se questo è stato fatto per economizzare stavano proprio raschiando il fondo del barile, non mi sembrano particolari che possano incidere su una vettura che all'epoca costava qualche cosa come 27/29 mila euro.Appena trovo un attimo provo a togliere il rivestimento per vedere se almeno ci sono i fili predisposti per la luce e l'interruttore cosi se li trovo in demolizione li monto con poco.

E' una business accessoriata con alcuni optional; la mia e' stata costruita a settembre 2004 (le semplificazioni sono state introdotte a giugno del 2003) e la luce ce l'ha.
Comunque l'allestimento che hai piu controllarlo su eper, inserendo il numero di telaio.

Ciao, alla fine ho scelto di tagliare il filo nero della lampada (penso massa) e di portarlo all'interruttore. La lampada funziona anche se la luce è debole. Ma era la soluzione più veloce ed economica.
Ciao a tutti.