grazie!!!
adesso è in officina ...martedi mi diranno di che morte devo morire!!!!
il lavoro è lungo, dopo aver risolto il cambio dovro fare la distribuzione,far montare i cerchi originali fps che ho comprato a Torino e far sostituire olio e gomme...sicuramente fino ai primi di novembre sarò orfano di beta:D
problema "anomalo" cambio beta coupe
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- Iscritto il: 26 giu 2012, 00:34
Re: problema "anomalo" cambio beta coupe
Lego casualmente questa dicussione (Ciao Nicola , tutto bene ??) e aggiungo una precisazione : secondo me il Teflon (PTFE , attenzione a non confonderlo con il Nylon o altri polimeri) è il materiale ideale per tre motivi :
Rimane inalterato da -80° a +250°.
E' il materiale con il coefficiente di attrito più basso.
E' un materiale che si lavora molto facilmente .
Purtroppo non ha una resistenza meccanica elevata , ma in questo caso specifico lo sforzo non dovrebbe essere eccessivo e la durata dovrebbe essere buona.
Non necessita di lubrificazione.
Rimane inalterato da -80° a +250°.
E' il materiale con il coefficiente di attrito più basso.
E' un materiale che si lavora molto facilmente .
Purtroppo non ha una resistenza meccanica elevata , ma in questo caso specifico lo sforzo non dovrebbe essere eccessivo e la durata dovrebbe essere buona.
Non necessita di lubrificazione.
Lancia Lybra SW 1.9 Jtd LX 2004 - Lancia Ypsilon 1.2 8v 2006

Preferirei spingere la mia Lancia, piuttosto che guidare un'Audi...
www.elettriko.altervista.org

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