International Lancia Forums

legend Schreef:
-------------------------------------------------------
> Ok nou ga vrijdag naar kwikfit terug en dan.moeten
> ze maar 100 gram er bij doen


Moet je vooral doen.....(td)
Ga (zoek) naar een aircospecialist. Het is allemaal niet zo eenvoudig als het lijkt of dat hier gesteld wordt........

goede uitleg, ik ga de truc vandaag ook eens proberen. ik "ruik"de airco wel (dwz de typische lucht) maar merk bijna geen koeling...

domme vraag : waar zit de actuator dat je er zo makkelijk bij kan met een spuitbusje WD40?

en anders inderdaad naar een airco-specialist

meestal is de oorzaak toch onvoldoende druk in je systeem ...

je kunt dat eenvoudig vaststellen door te kijken of je aircopomp aanslaat als je ( of iemand ) de airco aanzet ...
je moet een droge klik horen bij de pomp, de pomp heeft een druk-beveiliging die zorgt dat hij niet aanslaat als er onvoldoende druk in het systeem is

een bezoek aan een garage met airco-service ( of airco-specialist ) lost het probleem o.h.a. eenvoudig op ( a raison van ca 100 euro )
het is sowieso verstandig om dat bij een lybra eens in de 2 jaar te doen, de airco is dan weer een genot ...

.

Gedeeltelijk mee eens Koen: inderdaad is het in 90% van de gevallen de oorzaak te weinig druk in het systeem, maar als je circulatiepomp niet meer aanslaat is het code rood (hoeveelheid resterend koudespul onder de pakweg 250g). Al zou die pomp wel aanslaan, koelen doet hij allang nauwelijks meer.
Inderdaad om het jaar laten checken, zeker, of als je het gevoel hebt dat er onvoldoende koude lucht uit komt. De Lybra is geen hoogvlieger wat koeling betreft doordat de compressor erg ver van de koelradiator is gemonteerd en de koeling alle tijd heeft om heerlijk op te warmen, verwacht dus nooit ijskoude lucht uit de roosters, maar het verschil is wel zeker merkbaar.

Tip: je kunt de koude-vloeistof laten mengen met een lekkage-detector (gifgroen spul, heb de naam even niet paraat hier)), waardoor eventuele lekkages met een UV lamp snel zijn te zien.

B)-

met dit warme weer heb ik ook gemerkt dat airco bij mij niet goed werkte.. dus gisteren bij garage waar ik altijd ga voor onderhoud kreeg ik te horen dat er een nieuwe airco bedrijfje is die aan huis werkte bij cliënten.. 40 euro zou het kosten.. alleen had mijn garage geen ervaring met die bedrijf dus ik zou eerste zijn.. auto heb ik bij garage achtergelaten en toen is die man langs geweest, gecontroleerd en airco bijgevuld zowel mijn lybra als focus van mijn vader.. en ze werken nog steeds heel goed.. ik ben positief verrast (:P) .. binnenkort ga ik lancia echt testen.. dan ga ik naar balkan en combinatie van slechte wegen en hoge temperaturen zullen van de auto uiterste vragen... heb voor de zekerheid anwb wegenwacht genomen...

airco doet het nu goed 740 ipv 600 word nu 9 graden maar de recirculatieknop moet die op groen uit of oranje en dickh bedankt voor het vulschema hij gaf me meteen gelijk

RTFM

Geen lampje = automatische keuze tussen buitenlucht en binnenlucht
Groen lampje = alleen binnenlucht
Geel lampje = alleen buitenlucht.

dus op groen word ie het koudst

Ja, maar krijg je geen "verse" buitenlucht. Doe je dat te lang, dan merk ik dat ik zuurstofgebrek krijg..
Maar voor snel afkoelen idd groen

ok dan is de lybra klaar voor spanje over 2 weken heerlijk