riporto qui una breve sintesi del rapporto della rivista 4ruote sulla nuova versione della freemont awd inerente le cambiate del nuovo c.a.
Va (quasi) dappertutto. Su strada la Freemont conserva il comportamento affidabile e sicuro delle versioni a trazione anteriore, ma i vantaggi dell'integrale emergono subito, non appena il coefficiente di aderenza diminuisce. Abbiamo provato la Freemont Awd su neve e ghiaccio, e ci siamo avventurati anche su qualche tratto fuori strada traendone impressioni più che positive. Quello, invece, che non ci ha convinto del tutto è il nuovo cambio automatico o, almeno, la logica di funzionamento. Anche viaggiando con un filo di gas, le cambiate avvengono sempre a regimi un po' troppo elevati, una taratura fin troppo sportiva che non va certo nella direzione del contenimento dei consumi. In compenso i cambi marcia sono piuttosto morbidi e il kick down sufficientemente rapido.