Ik heb een tijdje een oogje gehad op een Turbo SW die bij TDI in België te koop stond.
(Te) lang getwijfeld want het leek te mooi om waar te zijn.Origineel 30.000 km gelopen
en nooit op kenteken gezet. Uit boedel van Lancia dealer die op de fles is. .
Iemand op het forum die de (on)gelukkige is? Hij is inmiddels verkocht..
Belgische Turbo SW
Belgische Turbo SW
Lancia Kappa 2.0 turbo 16v
Alfa sei
Alfa 15sei
Alfa sei
Alfa 15sei
-
- Posts: 246
- Joined: 07 Feb 2009, 13:47
Re: Belgische Turbo SW
Ik had hem een poos geleden ook gespot....als het een 5-pitter was geweest had ik het wel geweten maar de 16v heeft niet mijn voorkeur.
-
- Posts: 15
- Joined: 03 Mar 2009, 14:55
Re: Belgische Turbo SW
Toch vond ik de 16v turbo, althans in de Nuova Delta, Thema II en Thema III een erg fijne motor. Krachtig, snel, zuinig en zelfs betrouwbaar. In deze auto's ook nog betrekkelijk zuinig.
De 20v klinkt wat mooier en heeft een kleiner turbogat. Het is dat de K SW zo zwaar is, wat ervoor zorgt dat ik af en toe het idee heb dat ik terugverlang naar de 16v turbo. Maar eigenlijk zou je 'ns een 20v TB in een Thema moeten lepelen
De 20v klinkt wat mooier en heeft een kleiner turbogat. Het is dat de K SW zo zwaar is, wat ervoor zorgt dat ik af en toe het idee heb dat ik terugverlang naar de 16v turbo. Maar eigenlijk zou je 'ns een 20v TB in een Thema moeten lepelen

Re: Belgische Turbo SW
Ik ben dik tevreden met dat blok in mijn coupe.
Alleen het model is niet altijd praktisch.
Vandaar mijn overweging om de coupe (in) te ruilen voor een SW:S
Alleen het model is niet altijd praktisch.
Vandaar mijn overweging om de coupe (in) te ruilen voor een SW:S
Lancia Kappa 2.0 turbo 16v
Alfa sei
Alfa 15sei
Alfa sei
Alfa 15sei