Alla fine la gomma non ce l'ha fatta :X

[Francis MI]

Concordo con Roberto, il cambio della gomma in se' non rappresenterebbe un problema, se non fosse per il bullone antifurto, che spesso si spana, e anche per lo sbloccaggio di quella di scorta, il cui meccanismo ancora non sono riuscito a comprendere bene, so solo che devi girare dalla parte opposta a quella che ti verrebbe di istinto, e quindi, siccome d'istinto a me verrebbe il contrario di quello giusto... alla fine ho chiamato il carro attrezzi, visto che pago l'assicurazione apposta. (:P)

In ogni caso, o trovi come quello di Bolzano una ragazza coi polmoni, oppure anche con una pompa da bicicletta alla fine (e' dura) ce la fai, a quel punto la porti dal gommista e te la fai riparare.

A, dimenticavo.... te l'avevamo detto !B)-

[MarcoMi]

Cerca bene nei cassetti della Phedra, da qualche parte devi avere l'adattatore per rimuovere il bullone antifurto.
Come dice Roberto è meglio se riesci a rigonfiare la gomma e poi vai subito dal gommista, così non devi far scendere la ruota di scorta.
La ruota di scorta scende con un meccanismo a carrucola. Il problema è poi farla risalire perché spesso o per eccesso di forza o perché si è girato nel senso sbagliato, salta via una mollettina... e non c'è verso una volta fatta risalire di fissarla come prima.
Comunque se hai tempo cerca nel forum e troverai le istruzioni per poter risistemare la benedetta molla.

Ciao
Marco

[Filippo Giordano]

Nel foro avvita un'altra vite un pò più grossa della precedente, così fa più presa, rigonfia la ruota e riparti!!!!!:D;):D;)

[Hellwood]

Allora il bullone c'è e di questo sono sicuro!

Adesso la soluzione più semplice sarebbe:

smonto la ruota e domani mando qualcuno dal gommista a ripararla (mio papà, mio suocero, boh)

Il problema è che non so' se fidarmi a lascariare la macchina appoggiata sul crick fino a domani sera.

Ci passano parecchio persone.

Anzi mentre scrico mi viene in mente una cosa, idea bocciata, la gomma è quella dalla parte muro dovrei tenere la macchina troppo staccata e non passano gli altri. E che cavolo!

A sto' punto direi che stasera passo dai miei prendo il compressore e vediamo quanto tiene e domani mattina la porto direttamente in officina così è già pronta per lunedì!!!

Se non tiene... aiuto, dovrò per forza tirar giù la ruota di scorta!

[salvaroma]

Roberto Firenze Scritto:
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> Devi avere la boccola speciale per svitare il
> bullone antifurto che c'é in ogni ruota, é un
> rompimento che a volte si spana rendendo un casino
> lo smontaggio della ruota. Se non te la senti,
> perchè non rigonfi la ruota e vai dal gommavo con
> quello nel tempo che ci mette per sgonfiarsi?
> Roberto


questo diavolo di un roberto dantesco...ne ha sempre una nuova...ora tirerà fuori la scusa del correttore automatico...infatti gommavo è l'imperfetto di gommare...

[salvaroma]

bomboletta, 5 euro e vai dal gommista...

[Francis MI]

ma no.... e' "gommaRo" (alla romana) detto con pronuncia da checca operosa quale egli e'! B)

[Hellwood]

salvaroma Scritto:
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> bomboletta, 5 euro e vai dal gommista...

Ma non si rovina tutto?

[Francis MI]

C'e' chi dice di si' e c'e' chi dice di no.
Se la vite e' ancora li'... meglio gonfiare e andare.

[Raoul]

E butta via i bulloni antifurto, li avevo anche io, ma dopo aver letto com'erano non ho voluto rischiare e li ho eliminati.