Hoe zet ik de blazer op de ruit en op de voeten?

[de Wit]

@dickh : In de autostand regelt de software van de CC welke openingen aangestuurd worden. Let maar eens op: in de winter begint hij op de ruiten en schakelt na verloop van tijd naar de voeten. Als de ruiten weer dichttrekken schakelt hij weer omhoog naar de ruiten.
In de zomer begint de CC ook op de ruiten, dan middenin en voeten niet.
Op econ regel je het zelf, je stelt de temperatuur in en waar je het uit wilt laten stromen..

Allicht dat er een verschil zit tussen de verschillende typen maar in onze 2002 SW LX werkt het dus op die manier.

[dickh]

Oh.. ik wist nooit beter dan dat "Econ" alleen de aircopomp (koeling) uitschakelde (vandaar "econ") maar dat verder alles hetzelfde bleef.
Ik ga er eens mee rommelen...

B)-

[xerxes]

Ik vind het persoonlijk een verre van duidelijke bediening !

[de Wit]

Absoluut waar.. Maar het is italiaans en die kunnen verschrikkelijk mooie auto's bouwen.. maar electronica en ergonomie is niet hun sterkste kant weet ik (kijk bijvoorbeeld maar naar ontwerpen van Colani etc) .

[DieselTDi]

Econ slaat op ECONomisch..... oftewel, GEEN airco .. dus brandstof vriendelijker...
Wil je mbt de uitstroom opties idd voorraam / voeten, of dashboard voeten hebben, altijd de VOETEN als laatste er bij kiezen....
btw... stand raam dashboard .. die zit er dan helaas weer net niet op...

[dickh]

Dickh schreef:
-------------------------------------------------------
Oh.. ik wist nooit beter dan dat "Econ" alleen de aircopomp (koeling) uitschakelde (vandaar "econ")

DieselTDi Schreef:
-------------------------------------------------------
> Econ slaat op ECONomisch..... oftewel, GEEN airco.. dus brandstof vriendelijker...

Ja DAT ZEG IK! Tjongejongejonge..

B)-

[de Wit]

Overigens, het brandstofvriendelijker aspect heb ik niet als ik de boel op econ zet (zomers 1 op 13, winters 1 op 11 a 12, airco aan of uit maakt nauwelijks verschil, gaat om tienden van liters). Vandaar dat ik hem altijd op auto laat staan.. kan ik me concentreren op de lekkere grom van de vijf cilinders en op cruisesnelheid lekker beppen met de passagiers .. Radio staat vaak alleen in de ochtend aan vanwege evt. file-informatie (:P)

[hansvanreekum]

Ik doe niets met de ECON knop. Als hij op AUTO staat, en ik druk op één van de uitstroomtoetsen, gaat het lampje bij AUTO uit en kan ik de uitstroom openingen afzonderlijk en tesamen gebruiken (alleen per 2).
Volgens mij dus een stand waarbij de airco ook werkt, maar de uitstroom zelf gekozen kan worden.
Bij mij staat hij meestal op ruiten en voeten.