Hallo,
eine Frage an die wirklichen Experten. Bei meinen Suchen nach einem kC habe ich festgestellt, dass die Anzeige des Kilometerstands bei den kC die ich gesehen hatte viel kleinere Ziffern waren, als die, die ich aus meinem SW der zweiten Serie kenne. Nun dachte ich, dass ggf zur zweiten Serie der Lieferant gewechselt hat doch die kC waren sowohl aus der ersten als auch der zweiten Serie mit den kleinen Ziffern. hat Lancia da beim kC "alte" Tachos der Serie 1 noch verbaut, bis die Lager leer waren oder gibt es eine sinnvollere Erklärung ? Hat jemand hier selbst oder schon gesehen einen kC mit den großen Ziffern bei der Kilometeranzeige ?
Grüße
Bob
was mich schon immer interessiert hat, Kilometerzähler kC
was mich schon immer interessiert hat, Kilometerzähler kC
*****************************************************************************************************
http://www.thesis-treffen.de
http://www.thesis-treffen.de
Re: was mich schon immer interessiert hat, Kilometerzähler kC
Ich hatte ja die Vermutung geäußert, dass es Motorabhängig ist. Es gibt ja unterschiedliche Tachos, durch unterschiedliche Motoren / unterschiedlicher Maximaldrehzahlen und noch unzähliger anderer Sachen...
Beispiel: Es gibt für den 20Vt allein vier(!) verschiedene Tachos. Einmal einen bis kC Fahrgestellnummer 3015, ab 3015 wurde ein Sensor im Kühlsystem geändert und dann wurde ein neuer Tacho verbaut. Dann gibt es zu diesen jeweiligen Tachos noch eine eigene Version für das elektronische Fahrwerk. Beim 3,0 gabs auch vier verschiedene. Einmal einen vor 2899, und einmal nach 2899, als es einen neuen/ überarbeiteten Motor gab. Und jeweils noch den Tacho fürs elektronische Fahrwerk. Analog gilt das auch für den 2,4er, der auch ab 2899 einen überarbeiteten Motor bekam. Beim 16Vt gabs nur zwei Tachos. Insgesamt gabs also 14 verschiedene Tachos im kC.
Evtl. fand eine Umstellung bei 3015, bzw. 2899 statt... Es gibt ja nicht nur die größe der Ziffern, sondern auch noch den Rahmen um das Display...
Beispiel: Es gibt für den 20Vt allein vier(!) verschiedene Tachos. Einmal einen bis kC Fahrgestellnummer 3015, ab 3015 wurde ein Sensor im Kühlsystem geändert und dann wurde ein neuer Tacho verbaut. Dann gibt es zu diesen jeweiligen Tachos noch eine eigene Version für das elektronische Fahrwerk. Beim 3,0 gabs auch vier verschiedene. Einmal einen vor 2899, und einmal nach 2899, als es einen neuen/ überarbeiteten Motor gab. Und jeweils noch den Tacho fürs elektronische Fahrwerk. Analog gilt das auch für den 2,4er, der auch ab 2899 einen überarbeiteten Motor bekam. Beim 16Vt gabs nur zwei Tachos. Insgesamt gabs also 14 verschiedene Tachos im kC.
Evtl. fand eine Umstellung bei 3015, bzw. 2899 statt... Es gibt ja nicht nur die größe der Ziffern, sondern auch noch den Rahmen um das Display...
---------------------------------------------------------------------------------------------
kC 20V turbo
kC 20V turbo
Re: was mich schon immer interessiert hat, Kilometerzähler kC
Hallo,
Danke Dir für die umfassende Aufstellung. Da meiner ein früher Serie 2 ohne elektronisches fahrwerk ist, kann ich es jetzt gut zuordnen. Schade, dass diese Wagen noch nicht die Chromränder haben, die fand ich beim SW besonders attraktiv.
Schönen Tag noch
Bob
Danke Dir für die umfassende Aufstellung. Da meiner ein früher Serie 2 ohne elektronisches fahrwerk ist, kann ich es jetzt gut zuordnen. Schade, dass diese Wagen noch nicht die Chromränder haben, die fand ich beim SW besonders attraktiv.
Schönen Tag noch
Bob
*****************************************************************************************************
http://www.thesis-treffen.de
http://www.thesis-treffen.de
Re: was mich schon immer interessiert hat, Kilometerzähler kC
Ciao Bob,
welche Chromränder meinst du ?
welche Chromränder meinst du ?
Saluti
Fiore
Lancista per sempre
Lebensstil
Agilität
Noblesse´
Charmant
Innovativ
Außergewöhnlich
Delta 1,3, Prisma 1,6iE, Thema 2.Serie 16V, Dedra 1,6 i.E, Dedra 2,0 i.E, Kappa 2,4 LX Berlina, Kappa Coupe 2,4 2.Serie, Thesis 3,0 V6 Emblema, Ypsilon 1,2 LS, Ypsilon 1,4 LX, Musa 1,4 Oro, Lybra 1,8 LX SW. l Kappa Coupe 2,0 20V T, Ypsilon Cosmopolitan, New Ypsilon 1,2 Oro, Delta 3 1,4 T-Jet Oro..........
meine anderen Italiener...Alfasud 1,3, Maserati Biturbo, Fiat 131 Mirafiori Sport Walter Röhrl Edition 2000TC, Alfa Sei 2,5 V6 1.Serie, Fiat Bravo
Fiore
Lancista per sempre
Lebensstil
Agilität
Noblesse´
Charmant
Innovativ
Außergewöhnlich
Delta 1,3, Prisma 1,6iE, Thema 2.Serie 16V, Dedra 1,6 i.E, Dedra 2,0 i.E, Kappa 2,4 LX Berlina, Kappa Coupe 2,4 2.Serie, Thesis 3,0 V6 Emblema, Ypsilon 1,2 LS, Ypsilon 1,4 LX, Musa 1,4 Oro, Lybra 1,8 LX SW. l Kappa Coupe 2,0 20V T, Ypsilon Cosmopolitan, New Ypsilon 1,2 Oro, Delta 3 1,4 T-Jet Oro..........
meine anderen Italiener...Alfasud 1,3, Maserati Biturbo, Fiat 131 Mirafiori Sport Walter Röhrl Edition 2000TC, Alfa Sei 2,5 V6 1.Serie, Fiat Bravo
Re: was mich schon immer interessiert hat, Kilometerzähler kC
bei meinem Kappa SW Serie 2 habe ich um die Rundinstrumente einen Chromrand, sieht sehr schön aus. Habe ich auch schon bei anderen Serie 2 Kappas gesehen, halt nur nicht beim kC.
Grüße
Bob
Grüße
Bob
*****************************************************************************************************
http://www.thesis-treffen.de
http://www.thesis-treffen.de
Re: was mich schon immer interessiert hat, Kilometerzähler kC
Das klingt interessant, beim Kappa ist mir das auch noch nicht aufgefallen. Ich kenne das z.B. von den Lybras (Sonderserien Intensa, Emblema usw.) dort finde ich die "Metallrahmen" auch schicker als die "Wurzelholzrahmen".
Wäre interessant, ob man dies nachrüsten kann, ohne das dies von der Erscheinung "schlimmer" wird.
UND ein Bild vom Kappa wäre nicht schlecht.
Viva Lancia
Jörg
Wäre interessant, ob man dies nachrüsten kann, ohne das dies von der Erscheinung "schlimmer" wird.
UND ein Bild vom Kappa wäre nicht schlecht.
Viva Lancia
Jörg
Lancista - aus Leidenschaft
Lancia DELTA 2.0 Multijet 16V Platinum (EZ. 09)
Lancia KC 20V Turbo - endlich wieder auf der Straße (EZ. 98) - aktuell eingemottet
Leider nicht mehr:
Lancia Delta integrale 8V KAT (EZ. 90) – Lancia Prisma 1.6 Symbol (EZ. 89) – Lancia Delta 1.6 GT (EZ. 91) Lancia Y10 1.1 (EZ. 92) – Lancia Dedra 1.6 SW (EZ. 96) – Lancia Dedra 1.9 td SW (EZ. 96) – Lancia Lybra SW 2.4 JTD Intensa (EZ. 04) – Lancia Y 1.2 16V Elefantino Rosso (EZ. 99) – Lancia ZETA 2.0 Turbo LX (EZ. 99)
Lancia DELTA 2.0 Multijet 16V Platinum (EZ. 09)
Lancia KC 20V Turbo - endlich wieder auf der Straße (EZ. 98) - aktuell eingemottet
Leider nicht mehr:
Lancia Delta integrale 8V KAT (EZ. 90) – Lancia Prisma 1.6 Symbol (EZ. 89) – Lancia Delta 1.6 GT (EZ. 91) Lancia Y10 1.1 (EZ. 92) – Lancia Dedra 1.6 SW (EZ. 96) – Lancia Dedra 1.9 td SW (EZ. 96) – Lancia Lybra SW 2.4 JTD Intensa (EZ. 04) – Lancia Y 1.2 16V Elefantino Rosso (EZ. 99) – Lancia ZETA 2.0 Turbo LX (EZ. 99)
Re: was mich schon immer interessiert hat, Kilometerzähler kC
na das hoffe ich morgen noch hinzubekommen, denn der Kappa SW ist nun verkauft und wird am Wochenende übergeben, damit Platz für das kC geschaffen wird.
Viele Grüße
Bob
Viele Grüße
Bob
*****************************************************************************************************
http://www.thesis-treffen.de
http://www.thesis-treffen.de
Re: was mich schon immer interessiert hat, Kilometerzähler kC
Höre ich zum erstenmal, dass es Chromringe ab Werk gab....
Es gab früher mal bei Ebay Chromränder zum nachrüsten für'n Kappa und sehe grade, immer noch:
Tacho Chrom
Es gab früher mal bei Ebay Chromränder zum nachrüsten für'n Kappa und sehe grade, immer noch:
Tacho Chrom
JochenK
Lancia Kappa 3.0 SW
Lancia Kappa 3.0 SW
Re: was mich schon immer interessiert hat, Kilometerzähler kC
Ciao,
ich bin mir ziemlich sicher das die Chromringe nicht eine Werksauslieferung sind.
ich bin mir ziemlich sicher das die Chromringe nicht eine Werksauslieferung sind.
Saluti
Fiore
Lancista per sempre
Lebensstil
Agilität
Noblesse´
Charmant
Innovativ
Außergewöhnlich
Delta 1,3, Prisma 1,6iE, Thema 2.Serie 16V, Dedra 1,6 i.E, Dedra 2,0 i.E, Kappa 2,4 LX Berlina, Kappa Coupe 2,4 2.Serie, Thesis 3,0 V6 Emblema, Ypsilon 1,2 LS, Ypsilon 1,4 LX, Musa 1,4 Oro, Lybra 1,8 LX SW. l Kappa Coupe 2,0 20V T, Ypsilon Cosmopolitan, New Ypsilon 1,2 Oro, Delta 3 1,4 T-Jet Oro..........
meine anderen Italiener...Alfasud 1,3, Maserati Biturbo, Fiat 131 Mirafiori Sport Walter Röhrl Edition 2000TC, Alfa Sei 2,5 V6 1.Serie, Fiat Bravo
Fiore
Lancista per sempre
Lebensstil
Agilität
Noblesse´
Charmant
Innovativ
Außergewöhnlich
Delta 1,3, Prisma 1,6iE, Thema 2.Serie 16V, Dedra 1,6 i.E, Dedra 2,0 i.E, Kappa 2,4 LX Berlina, Kappa Coupe 2,4 2.Serie, Thesis 3,0 V6 Emblema, Ypsilon 1,2 LS, Ypsilon 1,4 LX, Musa 1,4 Oro, Lybra 1,8 LX SW. l Kappa Coupe 2,0 20V T, Ypsilon Cosmopolitan, New Ypsilon 1,2 Oro, Delta 3 1,4 T-Jet Oro..........
meine anderen Italiener...Alfasud 1,3, Maserati Biturbo, Fiat 131 Mirafiori Sport Walter Röhrl Edition 2000TC, Alfa Sei 2,5 V6 1.Serie, Fiat Bravo
Re: was mich schon immer interessiert hat, Kilometerzähler kC
Es gab, wie du schon geschrieben hast Fiore, keinen einzigen Kappa, egal ob SW, Berlina und Coupe welche ab Werk diese Chromringe verbaut hatte. Diese gab es nur nachträglich zum "Anbauen".
Ein Bekannter hat diese Ringe auch in seiner schönen k Berlina und passen gut.
Saluti!
Ein Bekannter hat diese Ringe auch in seiner schönen k Berlina und passen gut.
Saluti!