ams ...

[Karl3]

http://www.auto-motor-und-sport.de/news ... 32745.html

[LCV]

Freunde, schreibt Kommentare! Aber bitte sachlich. Wir wollen uns ja nicht mit diesem Möchtegern-Journalisten auf eine Stufe stellen.

[Bob]

hat der Redakteur irgendetwas schlechtes über Lancia geschrieben ???? Oder hat er nicht aus Sicht eines Chrysler Fahrers das beschrieben hinsichtlich Markenpolitik, was hier auch viele Lancia Fans in in diesem Forum schon berichtet haben, nur mit umgekehrten Vorzeichen ?
Grüße
Bob

[mefisto2011]

das ist der Artikel aus der Schwesterzeitschrift "Auto & Straßenverkehr", in derselben Ausgabe wurde der Thema "getestet" und als attraktive Alternative dargestellt ...

Soll der Typ doch weiter Cola trinken

mefisto

[Alex G.]

Auch wenn es vielen - ist ja auch für uns Lancia-Freunde nicht einfach - nicht passt: die Welt dreht sich weiter, nicht immer in die individuell gewollte Richtung und sie ist auch keine Scheibe!!!!;-) Sicher kann man diese Meinung aus Sicht eingefleischter Chrysler-Fans auch irgendwie verstehen, aber das ganze immer so dämlich polemisch unter die "dummen Massen" bringen zu müssen stößt schon wieder schwer auf. Es gibt nämlich - soweit mir durch meinen Freundlichen bekannt - auch positive Meinungen aus dem Chrysler-Lager, also sollte man sich von dem "Gejammer auf hohem Niveau" (scheinbar der Deutschen liebste Disziplin) nicht so erregen lassen...

Das einzige, was mich daran wirklich nervt, ist die Tatsache, dass man heutzutage jeden halbgaren Senf direkt im Internet veröffentlichen kann als Schreiberling. Alle jammern immer nach Qualität, aber eine Qualitätskontrolle für sowas gibt es ja offensichtlich auch nicht...

Grüße
Alex G.

[LCV]

Wir stehen ja den Modellen dieser Übergangsphase durchaus kritisch gegenüber. Wir gehören doch nicht zur "Rosa-Brillen-Fraktion". Aber man kann zumindest versuchen, objektiv an eine Sache heran zu gehen.

Aussagen wie: DAS DARF NICHT FUNKTIONIEREN kann eine Privatperson von sich geben. Aber für Journalisten gibt es (?) bzw. sollte es gewisse Grenzen geben. Hier wird aus rein subjektiver Sicht ein zumindest bis jetzt recht erfolgreiches Konzept niedergemacht. Das sieht schon fast danach aus, als wolle der Redakteur" mögliche Kaufaspiranten abschrecken. Tatsache ist, dass bei aller Kritik an SM, dieser ohne großen Einsatz von Fiat-Geld den Chrysler-Konzern quasi übernommen, die Staatsschulden zurückbezahlt und Chrysler wieder in die Gewinnzone zurück geführt hat. Der großartige Herr Schrempp mit seinen Weltkonzern-Spinnereien hatte dagegen derart viele Milliarden verlocht, dass man davon halb Griechenland hätte sanieren können. Und - wie ich hörte - sollen die Amerikaner echt überrascht sein, welchen Qualitätssprung das neue Modell gegenüber dem Vorgänger geschafft hat - vor allem fahrwerksseitig.

Ich würde mich auch nicht über die Qualitäten eines Le Baron, Sebring oder PT Cruiser auslassen. Wem's gefällt, der soll doch damit glücklich werden. Aber ein objektiv in einer ganz anderen Qualitätsliga angesiedeltes Auto derart schlecht zu machen und die o.g. dafür zu loben, ist schon grenzwertig. Wie gesagt, als Stammtischgeschwätz ok, nicht in der Öffentlichkeit.

Gruß Frank

[csik]

hier bei uns in Ö sagt man - "net amoi ignoriern" (nicht einmal ignorieren)....

[mp]

@csik oder
lost´s eam auglant -- wie übesetz man das jetzt sinnvoll?

[web.uno]

warum eigentlich immer der vergleich mit essen oder getränken???
und warum sieht einen FORD dann eigentlich auch niemand als fastfood oder cola???

[machtnix]

persönliche Meinung ist gut !
daran kann man sich reiben !

nichts ist langweiliger als so ein wisch i wasch i.
is halt seineMeinug. Und ? wo ist da da Problem ?