supporti alzavetro
supporti alzavetro
Buongiorno a tutti
anch'io ho il problema dei supporti degli alzavetri ormai ampiamente dibattuto.
Volevo chiedere se qualcuno sa indicarmi un carrozziere in Torino che sappia sostituire i supporti senza sostituire tutto il meccanismo.
Grazie
Ste
anch'io ho il problema dei supporti degli alzavetri ormai ampiamente dibattuto.
Volevo chiedere se qualcuno sa indicarmi un carrozziere in Torino che sappia sostituire i supporti senza sostituire tutto il meccanismo.
Grazie
Ste
Re: supporti alzavetro
Se hai un po' di manualità e pazienza puoi farlo da solo.
Saluti
Fabbru
Saluti
Fabbru
Re: supporti alzavetro
Fabbru, ci potresti spiegare dove reperire i supporti, (se hanno un codice, cosa chiedere al ricambista) e brevemente dove intervenire sull'alzavetro?
Ciao e grazie
Fabrizio
Ciao e grazie
Fabrizio
Re: supporti alzavetro
Se entrate nel sito www.clublybra.it ====>Documenti====> Riparazione alzavetri (Topsite) troverete come effettuare la riparazione passo passo. I numeri del ricambio Fiat sono:
Lato guidatore71730300
Lato passeggero71730301.
Buon lavoro
Fabbru
Lato guidatore71730300
Lato passeggero71730301.
Buon lavoro
Fabbru
Re: supporti alzavetro
Grazie, per ora sento solo un TAC a ogni alzata di vetro...
inizio a comprare i supporti nuovi, nel caso il vetro si blocchi.
Ciao Ciao
inizio a comprare i supporti nuovi, nel caso il vetro si blocchi.
Ciao Ciao
Re: supporti alzavetro
ragazzi, purtroppo io ci sto ancora combattendo ... e la cosa sembra debba per forza avere un triste epilogo.
Il problema è che quando il supporto (malefico) in plastica si rompe, il cordino di acciaio inizia ad andare dove vuole ..... e in particolare .... va a rovinare le sedi di avvolgimento nellla puleggia interna....
Risultato: se si fa funzionare il meccanismo (di solito inavvertitamente) dopo la rottura del supporto dell'alzavetro si butta tutto.
Se qualcuno ha un'esperienza diversa sarò felice di leggerla!
Ciao a tutti,
Ale
Il problema è che quando il supporto (malefico) in plastica si rompe, il cordino di acciaio inizia ad andare dove vuole ..... e in particolare .... va a rovinare le sedi di avvolgimento nellla puleggia interna....
Risultato: se si fa funzionare il meccanismo (di solito inavvertitamente) dopo la rottura del supporto dell'alzavetro si butta tutto.
Se qualcuno ha un'esperienza diversa sarò felice di leggerla!
Ciao a tutti,
Ale
Re: supporti alzavetro
Ciao a tutti
da lybrista anche a me è capitata la rottura dell'alazavetro con i cordini in acciaio completamente rovinati. Rimmedio:
se la puleggia ed i cavi si sono rovinati potete sostituirli acquistando sul mercato dei normali cordini per i freni di bicicletta con testa cilindrica, se la puleggia è rovinata potete montare quelli con diametro più piccolo cioè da 1.3 mm si adatteranno meglio alla sede. La lunghezza del cavo deve essere (per porte anteriori) di 1.00 mt tra la testina saldata del cavo e nell'altra estremità, che andrà a fissarsi sul cursore in plastica (quello che normalmente si rompe) lo bloccherete con un piccolo morsetto acquistabile sempre da un meccanico di biciclette (ricordate la lunghezza deve essere di un metro per le porte anteriori). Un pò di grasso e tutto è a posto (1.70 euro e 1/2 ora di lavoro ogni finestrino!!!)
Saluti a tutti
da lybrista anche a me è capitata la rottura dell'alazavetro con i cordini in acciaio completamente rovinati. Rimmedio:
se la puleggia ed i cavi si sono rovinati potete sostituirli acquistando sul mercato dei normali cordini per i freni di bicicletta con testa cilindrica, se la puleggia è rovinata potete montare quelli con diametro più piccolo cioè da 1.3 mm si adatteranno meglio alla sede. La lunghezza del cavo deve essere (per porte anteriori) di 1.00 mt tra la testina saldata del cavo e nell'altra estremità, che andrà a fissarsi sul cursore in plastica (quello che normalmente si rompe) lo bloccherete con un piccolo morsetto acquistabile sempre da un meccanico di biciclette (ricordate la lunghezza deve essere di un metro per le porte anteriori). Un pò di grasso e tutto è a posto (1.70 euro e 1/2 ora di lavoro ogni finestrino!!!)
Saluti a tutti
Re: supporti alzavetro
buona sera,
io ho già effettuato la riparazione degli alzavetro.
un modesto consiglio: se fà toc non aspettate che si inchiodi, sostituite subito il pattino evitando così di dover sostituire anche i cavi.
ciao a tutti
Alessandro
io ho già effettuato la riparazione degli alzavetro.
un modesto consiglio: se fà toc non aspettate che si inchiodi, sostituite subito il pattino evitando così di dover sostituire anche i cavi.
ciao a tutti
Alessandro
Re: supporti alzavetro
Ho un pò di nostalgia!
Spiegando questa operazione mi hai fatto tornare indietro nel tempo quando, non più di 15 anni fa questi ricambi (cavo d'acciaio e serracavo piccolo) li usavo per lo starter del mio Gilerino prima e per l'accelleratore della mia KTM poi.
Che tempi ragazzi!
Ottimo consiglio, cacciavite, chiave a brugola, una tenaglia, manualità è un pizzico di nostalgia e così si risparmiano almeno 90,00 euro di alzavetro e si guadagna la soddisfazione di poter dire "l'ho fatto io! Ho curato la mia Lybretta ammalata e l'ho guarita!"
Fatevelo dire da chi di alzavetri ne ha cambiati tre (in media uno ogni 18 mesi).
ViKo!
Spiegando questa operazione mi hai fatto tornare indietro nel tempo quando, non più di 15 anni fa questi ricambi (cavo d'acciaio e serracavo piccolo) li usavo per lo starter del mio Gilerino prima e per l'accelleratore della mia KTM poi.
Che tempi ragazzi!
Ottimo consiglio, cacciavite, chiave a brugola, una tenaglia, manualità è un pizzico di nostalgia e così si risparmiano almeno 90,00 euro di alzavetro e si guadagna la soddisfazione di poter dire "l'ho fatto io! Ho curato la mia Lybretta ammalata e l'ho guarita!"
Fatevelo dire da chi di alzavetri ne ha cambiati tre (in media uno ogni 18 mesi).
ViKo!