E così hanno il vetro rigato come quelli normali , ed una sola lampada.
Se ben ricordo la variazione tra abbagliante ed anabbagliante avviene tramite una elettrocalamita che fa variare la posizione della lampada (o della parabola)
Noto inoltre che il connettore è diverso , quindi probabilmente cambia qualcosa anche nei cablaggi.
Tu li avevi in origine o li hai montati in un secondo tempo ?
Se avevi i fari normali , hai dovuto fare delle modifiche a livello elettrico ?
Lancia Lybra SW 1.9 Jtd LX 2004 - Lancia Ypsilon 1.2 8v 2006
Preferirei spingere la mia Lancia, piuttosto che guidare un'Audi... www.elettriko.altervista.org
mh no, modifiche no, solo i collegamenti per l'accensione.
inoltre è stato montato un diodo per usare gli abbaglianti. la regolazione devo farla a mano quando carico la vettura.
il connettore è diverso perche quelle che li mmontano di serie hanno i sensori per il livellamento automatico e hanno i lavafari.
Cmq c'è una grandissima differenza sia in merito al faro classico e sia alle ballast.. non hanno nulla a che vedere.. per me ne vale la pena.. a presto.