rottura cinta distribuzione

[CICCIO30]

Ciao e auguri a tutto il forum,purtroppo ho rotto la cinta di distribuzione che aveva solo 20.000 km la rottura è stata causata dalla cinta servizi che si è avvolta sulla puleggia dentata della distribuzione.Ormai il danno è fatto,la cosa buona è che ho tolto gli iniettori con estrema facilità (semplicemente turandoli con le mani)ed aperto il sopra testa ,in generale la puleggia non è schiavettata la catena dei camms è buona,la cosa brutta è che tutti e 16 i bilancieri sono spaccati,non so se tirare giù la testata per controllare le valvole dal momento che tutti dicono che la phedra non piega le valvole,o rimontare i bilancieri nuovi che poi tra l'altro li vendono soltanto completi di punteria idraulica a € 38,60 l'uno per un totale di € 617.00.Voi cosa mi consigliate? La macchina è una phedra 2.2 del 2003 in buone condizioni generali , come da presentazione fatta tempo fà.Un saluto a tutti,aspetto consigli prima di intervenire,magari con il divino intervento anche di qualche guru del forum che hanno sempre dato consigli più che affidabili.grazie

[Vixmi]

va tranquillo, cambia biancieri il gioco è fatto!
V.

[Roberto Firenze]

Accontentato subito vedo, buona riparazione.
Roberto

[CICCIO30]

Ok grazie.Presi bilancieri completi di punteria (con modifica) prezzo finale € 517.00

[Elettriko]

Nella sfortuna sei stato fortunato : non avevi gli iniettori bloccati ed hai trovato subito risposta dal guru in persona....
Mai pensato di giocare al superenalotto ?

[silvano]

da poko ho avuto lo stesso problema visto che ai gia' giu il motore ti conviene togliere la testata a me una era leggermente piegataB)-

[g.yankee]

Ciao a tutti,
Anche io ho rotto la cinghia di distribuzione.
150.000 KM io l'ho comperata che ne aveva 135.000 con l'assicurazione del concessionario del lavoro eseguito.......
Purtroppo mi sono Fidato

E forse deve tirare giu anche a me il motore...

Vorrei propio capire se c'è una responsabilità da parte del venditore.

lo comperata ad aprile 2010 quindi ha anche superato l'anno ..


Ciao Gianca

[CICCIO30]

Non ho tirato giu il motore ma solo il sopra testa,comunque ho già rimontato tutto,accesa,fatta scaldare,la macchina va bene,unica difficolta trovata durante il lavoro una guarnizione di tenuta iniettore che non voleva uscire dalla sede,tolta poi con un colpetto su di un punteruolo.adesso come prendo l'assicurazione che tempo fa avevo sospeso la provo su strada, e purtroppo devo aggiungere anche il liquido fap.In allegato qualche bilanciere rotto

[Elettriko]

Devo fare un plauso al gruppo PSA , questa cosa dei bilancieri che si rompono in caso di rottura della cinghia salvando le valvole è decisamente una buona trovata.
Di meglio credo ci sia solo il motore FIRE di Fiat ( quello addirittura no rompe nulla....)