vetri sempre appannati, devo azionare compressore
vetri sempre appannati, devo azionare compressore
ho una lybra 1.9 jtd lx del 02 sapete dirmi perchè si appannano sempre i vetri, e, sono costretto ad azionare il compressore.? ho provato con tutte le tre opzioni del riciclo ed è sempre lo stesso (ho anche sostituito il filtro anti polline al carbonio ma non è cmbiato nulla). spero mi diate una dritta. saluti a tutti i lybristi
Re: vetri sempre appannati, devo azionare compressore
Avevo sentito dire qualcosa a rigurado di una modifica che veniva fatta in lancia a riguardo,pero' non hanno mai divulgato nulla purtroppo,magari il collega Alessandro che lavora in concessionaria ci piu' aiutare.
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Re: vetri sempre appannati, devo azionare compressore
Sarei interessato anche io.
Lybra 1900 JTD SW LX anno 2004 - Navi - deluso perchè No bose - Multimedia - Bluetooth Parrot CT3000- cruise control
Re: vetri sempre appannati, devo azionare compressore
Ciao leangi.
E' abbastanza normale che d'inverno, con il ricircolo inserito, i vetri si appannino internamente: questo è dovuto allo sbalzo termico ed all'umidità prodota dal respiro e dalla traspirazione del corpo degli occupanti.
Nel caso però tu abbia quest'eccesso di condensa anche con ricircolo escluso, penso sia più probabile una trafilazione del radiatore del riscaldamento, che immette quindi umidità nell'impianto di aerazione.
Verifica il livello dell'acqua (antigelo) nella vaschetta di espansione del radiatore motore e che non vi sia umidità nella moquette in prossimità della consol centrale, dove si trova appunto tale radiatore. Nel caso vi fossero perdite, dovresti però sentire anche un pochino di odore di antigelo...
In alternativa potrebbero essere infiltrazioni d'acqua che ti hanno bagnato la moquette.
Prova a verificare...
Ciao ciao
E' abbastanza normale che d'inverno, con il ricircolo inserito, i vetri si appannino internamente: questo è dovuto allo sbalzo termico ed all'umidità prodota dal respiro e dalla traspirazione del corpo degli occupanti.
Nel caso però tu abbia quest'eccesso di condensa anche con ricircolo escluso, penso sia più probabile una trafilazione del radiatore del riscaldamento, che immette quindi umidità nell'impianto di aerazione.
Verifica il livello dell'acqua (antigelo) nella vaschetta di espansione del radiatore motore e che non vi sia umidità nella moquette in prossimità della consol centrale, dove si trova appunto tale radiatore. Nel caso vi fossero perdite, dovresti però sentire anche un pochino di odore di antigelo...
In alternativa potrebbero essere infiltrazioni d'acqua che ti hanno bagnato la moquette.
Prova a verificare...

Ciao ciao
Re: vetri sempre appannati, devo azionare compressore
ciao
io con la prima Lybra (1.9jtd) ho sempre avuto questo problema...mai risolto:X
dopo i controlli standard, mi misi in testa che la colpa fosse del filtro disidratatore
un'odissea per cambiarlo (ne esistono di due tipi, uno con sede separata e uno integrato nel radiatore...e io comprai quello sbagliato) ma nemmeno con questa operazione ebbi benefici
con la Lybra 2.4 jtd nessun problema, le rare volte che i vetri si appannano 30 secondi di compressore e tutto ok
suggerisco un intervento presso centro specializzato in impianti di climatizzazione auto
io con la prima Lybra (1.9jtd) ho sempre avuto questo problema...mai risolto:X
dopo i controlli standard, mi misi in testa che la colpa fosse del filtro disidratatore
un'odissea per cambiarlo (ne esistono di due tipi, uno con sede separata e uno integrato nel radiatore...e io comprai quello sbagliato) ma nemmeno con questa operazione ebbi benefici
con la Lybra 2.4 jtd nessun problema, le rare volte che i vetri si appannano 30 secondi di compressore e tutto ok
suggerisco un intervento presso centro specializzato in impianti di climatizzazione auto
Carmine
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Re: vetri sempre appannati, devo azionare compressore
ciao
non so più quante volte l'ho scritto ma preferisco ripetermi, potrebbe tornare utile.
Verificare che il tubo di scolo della condensa sia libero.
non so più quante volte l'ho scritto ma preferisco ripetermi, potrebbe tornare utile.
Verificare che il tubo di scolo della condensa sia libero.
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Re: vetri sempre appannati, devo azionare compressore
Io non aspetto che si appanni, in questo periodo ho messo in manuale l'orientamento, che è sempre verso il parabrezza e ai piedi, la ventola alla 2a velocità come minimo, nessun ricircolo e climatizzatore spento. Il climatizzatore va bene fino a che è acceso, ma quando poi ti fermi per un po', l'umidità che ha "nascosto" te la ridà nei primi istanti in cui riaccendi l'auto, così è faticoso poi ritornare ad avere il parabrezza asciutto. Io sono abituato a fare così non solo sulla Lybra e vado bene, se poi entro con i vestiti umidi dalla pioggia, oppure faccio un carico di pizze da asporto, aumento la velocità della ventola e abbasso un poco i finestrini, ma non accendo il clima di sicuro.
Fred Summer
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Re: vetri sempre appannati, devo azionare compressore
anche perche' poi quando la temperatura e' inferiore a 3 gradi il compressore non si inserisce
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Re: vetri sempre appannati, devo azionare compressore
warner Scritto:
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> anche perche' poi quando la temperatura e'
> inferiore a 3 gradi il compressore non si
> inserisce
Giusto Warner, devo però aggiungere che di tanto in tanto lo accendo mentre rientro dall'ufficio per manterene l'impianto lubrificato, come viene consigliato nel libretto uso e manutenzione; ma sono 10 minuti o poco più.
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> anche perche' poi quando la temperatura e'
> inferiore a 3 gradi il compressore non si
> inserisce
Giusto Warner, devo però aggiungere che di tanto in tanto lo accendo mentre rientro dall'ufficio per manterene l'impianto lubrificato, come viene consigliato nel libretto uso e manutenzione; ma sono 10 minuti o poco più.
Fred Summer
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Re: vetri sempre appannati, devo azionare compressore
(tu)
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