Saluti Alessandro.
problema elettrico lybra 1.8
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Alessandro.Monni.
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Re: problema elettrico lybra 1.8
Come idea non sarebbe male... ma la 1800 non ha cavi delle candele...
Saluti Alessandro.
Saluti Alessandro.
Re: problema elettrico lybra 1.8
Scusa ma non è un benzina??
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Alessandro.Monni.
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Re: problema elettrico lybra 1.8
si il 1.8 adotta accensione/iniezione Hitaci ogni candela ha la sua bobina
Re: problema elettrico lybra 1.8
Quindi non ha cavi??
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Alessandro.Monni.
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Re: problema elettrico lybra 1.8
esattamente:)(tu)
Re: problema elettrico lybra 1.8
Ok, non lo sapevo......
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Alessandro.Monni.
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mimmo bt328
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Re: problema elettrico lybra 1.8
ciao
il motore 1.8 della Lybra non ha i cavi ad alta tensione ma c'è comunque un filo di alimentazione che arriva alla bobina
al connettore di sinistra qualcosa c'arriva

aggiungo che casi simili sono stati segnalati più volte sul forum, per esempio leggi qui oppure qui. In entrambi i casi, benché motori a gasolio, i sintomi erano gli stessi da te avvertiti. Controlla bene tutti i fili presenti sul motore, le vibrazioni possono far muovere fili apparentemente a distanza di sicurezza.
il motore 1.8 della Lybra non ha i cavi ad alta tensione ma c'è comunque un filo di alimentazione che arriva alla bobina
al connettore di sinistra qualcosa c'arriva
aggiungo che casi simili sono stati segnalati più volte sul forum, per esempio leggi qui oppure qui. In entrambi i casi, benché motori a gasolio, i sintomi erano gli stessi da te avvertiti. Controlla bene tutti i fili presenti sul motore, le vibrazioni possono far muovere fili apparentemente a distanza di sicurezza.
Re: problema elettrico lybra 1.8
grazie dei consigli. Oggi ho ordinato il sensore giri motore alla Lancia:
36 euri + iva. Arriverà domani mattina. Vi farò sapere dopo il montaggio.
36 euri + iva. Arriverà domani mattina. Vi farò sapere dopo il montaggio.
Re: problema elettrico lybra 1.8
Ah volevo aggiungere un'altra cosa: dopo avere cambiato la centralina la mia lybra partiva regolarmente
e rimanendo accesa al minimo girava regolarmente. Solo dopo avere fatto 2 o 3 km. di prova
scendeva improvvisamente di giri e seppur rimanendo accesa, girava al minimo sotto i 1.000 giri.
Anche premendo l'acceleratore non saliva di giri. La lancetta del contagiri era come impazzita, su e giù.
Stamattina non è voluta nemmeno partire: come fosse morta.
e rimanendo accesa al minimo girava regolarmente. Solo dopo avere fatto 2 o 3 km. di prova
scendeva improvvisamente di giri e seppur rimanendo accesa, girava al minimo sotto i 1.000 giri.
Anche premendo l'acceleratore non saliva di giri. La lancetta del contagiri era come impazzita, su e giù.
Stamattina non è voluta nemmeno partire: come fosse morta.