Lancia Ypsilon -INFO-:S
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Lancia Ypsilon -INFO-:S
Ciao a tutti!
Allora, visto che ho appena passato l'esame di teoria, è anche ora di pensare alla macchinetta..
avrei bisogno di una macchinetta (in questo caso una Ypsilon), diciamo che farei circa 20.000-25.000km l'anno, ogni giorno circa 20km per andare a lavorare (percorso urbano) e 2 volte al mese 2.000 km (Torino-Padova) a/r due volte.
Sto pensando che dato anche il limite per i neopatentati di 55kw/t e max 70kw il 1.3Multijet da 75cv sarebbe il massimo.
Mi piacerebbe molto trovarla MomoDesign (sopratutto gialla/nera) ma hanno ancora prezzi proibitivi per le mie tasche.
Potete darmi un vostro giudizio in merito?
Pregi e difetti secondo voi?
Alternative?
E se sentite qualcuno che vende o avete da propormi qualcosa accetto volentieri.
Grazie per l'interessamento
Allora, visto che ho appena passato l'esame di teoria, è anche ora di pensare alla macchinetta..
avrei bisogno di una macchinetta (in questo caso una Ypsilon), diciamo che farei circa 20.000-25.000km l'anno, ogni giorno circa 20km per andare a lavorare (percorso urbano) e 2 volte al mese 2.000 km (Torino-Padova) a/r due volte.
Sto pensando che dato anche il limite per i neopatentati di 55kw/t e max 70kw il 1.3Multijet da 75cv sarebbe il massimo.
Mi piacerebbe molto trovarla MomoDesign (sopratutto gialla/nera) ma hanno ancora prezzi proibitivi per le mie tasche.
Potete darmi un vostro giudizio in merito?
Pregi e difetti secondo voi?
Alternative?
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Grazie per l'interessamento
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"...La vita è troppo corta per non guidare italiano"
Luca TO '93 (Il grande)
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Re: Lancia Ypsilon -INFO-:S
20 - 25 K l'anno non sono pochi!
La 1.3 diesel trovo che sia una scelta obbligata e quindi la condivido.
Sono meno propenso a considerare una vettura a "sole" 3 porte poichè lo trovo un limite.
Penso infatti alla difficoltà di accesso ai posti posteriori, anche in caso di trasporto di oggetti ingombranti.
Potresti valutare una Musa prima serie?
Intendo dire quelle un pò più corte che potrebbero avere dei prazzi più accessibili?
La 1.3 diesel trovo che sia una scelta obbligata e quindi la condivido.
Sono meno propenso a considerare una vettura a "sole" 3 porte poichè lo trovo un limite.
Penso infatti alla difficoltà di accesso ai posti posteriori, anche in caso di trasporto di oggetti ingombranti.
Potresti valutare una Musa prima serie?
Intendo dire quelle un pò più corte che potrebbero avere dei prazzi più accessibili?
Virgilio
Phedra Emblema
2.0 Multijet 136 CV
modello 2007
Grigio Rossini
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Re: Lancia Ypsilon -INFO-:S
Io ho il multijet da 90 cv e devo dire che ho scelto questo proprio per la pigrizia del 75cv, è un motore vuoto ai bassi regimi.....e anche agli alti.
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Re: Lancia Ypsilon -INFO-:S
Eh ma Alfredo,
Luca ha il limite di rapporto peso potenza imposto ai neopatentati.
Di meglio del 75Cv non può avere a meno chè non cambia marca B)
Luca ha il limite di rapporto peso potenza imposto ai neopatentati.
Di meglio del 75Cv non può avere a meno chè non cambia marca B)
Virgilio
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Grigio Rossini
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Re: Lancia Ypsilon -INFO-:S
Allora..
Grazie ad entrambi per l'interessamento.
Per il 1.3 diesel per via del costo della benzina e dell'altro chilometraggio e' quasi una scelta obbligata, ma son sempre stato amante del diesel (il benzina solo sui go-kart) >:D<
Per quanto riguarda i 90cv non credo ma dovrei far il calcolo e non ho ancora ben capito come si possa fare, dovrei già esser fuori per via del rapporto con il peso.
Ma da 75 a 90 la differenza e' poca, ma se anche fosse.. non e' un problema che non sia tanto brilla.. (ci penso poi io) B)-
Grazie ad entrambiiiiiiiiiii
Grazie ad entrambi per l'interessamento.
Per il 1.3 diesel per via del costo della benzina e dell'altro chilometraggio e' quasi una scelta obbligata, ma son sempre stato amante del diesel (il benzina solo sui go-kart) >:D<
Per quanto riguarda i 90cv non credo ma dovrei far il calcolo e non ho ancora ben capito come si possa fare, dovrei già esser fuori per via del rapporto con il peso.
Ma da 75 a 90 la differenza e' poca, ma se anche fosse.. non e' un problema che non sia tanto brilla.. (ci penso poi io) B)-
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"...La vita è troppo corta per non guidare italiano"
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Re: Lancia Ypsilon -INFO-:S
E' vero Virgilio, Luca non può guidare tutte le auto, o meglio ne può guidare pochissime.
Re: Lancia Ypsilon -INFO-:S
Molto carina, ma l'ho provata qui a Bruxelles e l'ho scartata subito perché il poggiatesta, alla massima estensione, mi si pianta nelle scapole. Possibile che non abbiano ancora capito che la gente si è alzata? Nei paesi del nord non ne venderanno una.
Da Bruxelles...
... 3 volte l'anno in Phedra JTD 2.0 prima serie (2003)
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Re: Lancia Ypsilon -INFO-:S
Scusa Maurizio, ma che Ypsilon hai provato?
Io ne ho una da un anno, sono alto 185 cm e ho l'appoggiatesta alla mia altezza...
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Re: Lancia Ypsilon -INFO-:S
Probabilmente lui intende questa:

io invece intendo questa:


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Re: Lancia Ypsilon -INFO-:S
Ho giã avuto la nuova Ypsilon in prova per un giorno intero e non ho riscontrato il problema, tra parentesi ....nella versione platino è stupenda e ci sto facendo un pensiero.