Strano? Non proprio.

[PG]

Ad un profano quello che fa il Ceo di VW al salone di Francoforte può sembrare strano, in realtà non lo è affatto.
http://motori.corriere.it/motori/varie/ ... 8017.shtml
Anche l'Ing.Ghidella faceva così, ma non in pubblico. E Marchionne?

[HFil]

...viene da chiedersi se e fra quanto tempo lo vedremo a capo del gruppo Hyunday-Kia... (o se magari s'è intascato gia qualcosa...
roba tipo gli ex tecnici Ferrari corrotti dalla McLaren di qualche anno fa..... )

[luigiv]

...e Marchionne va in giro a fantasticare mirabolanti piani industriali 2012-2013...che poi diventano 2012-2014...e poi 2012-2015...e infine 2013-2016...e qualcuno ci crede pure...se solo la metà dei modelli promessi andassero in produzione sarebbe una manna...

[Luca 87]

E pensare che quarant' anni fa facevano lo stesso ma con la 128!!!

[Gianluca]

Al giorno d'oggi straordinario, persino con un doppio metro in mano. Chiaro che con un Chairman così non si possono che azzeccare i prodotti ed uscire con modelli di nicchia per palati fini.

No, Marchionne non credo. Una macchina od un microonde non fa differenza. Che non sia appassionato del prodotto "automobile" lo si vede lontano un miglio. E anche vero che, come piu volte detto, deve "gestire", non progettare. Certo è che se oltre a saper amministrare uno avesse anche passione...un must. Insomma, quando uno ha alle spalle la gavetta al tecnigrafo come Ghidella, il confronto è impietoso...

[mastro]

Marchionne fa di peggio, anche se non nei saloni internazionali.
Gli interni della Giulietta sono stati ridisegnati due volte perché a lui non piacevano, dopo scenate memorabili con i progettisti.
Qualche mese fa, intorno alle 6,30 del mattino, un elicottero è atterrato nella pista interna dello stabilimento Fiat di Cassino. E' sceso Marchionne che ha iniziato un giro a sorpresa sulle linee di montaggio e negli uffici. Da fuori si sentivano le urla.

[Elettriko]

Forse non sarà molto ortodosso quel che ha fatto , ma io davanti ad uno come Winterkorn mi tolgo il cappello.
Forse una buona dose di autocritica e di cultura automobilistica non potrebbero che fare del bene a Marchionne.