Aurelia 1009 in Usa
Aurelia 1009 in Usa
Salve ho sentito dire nel club Lancia qui che l Aurelia se non sbaglio telaiio 1009 quella che vinse la mans 1951 e stata trvata in missouri e venduta in Inghilterra qualcuno sa a chi da quello che dicono dopo I'll restauro sara quella con piu Valore storico e monetario
Re: Aurelia 1009 in Usa
Probabilmente hanno letto l'articolo su Classic&Sportcar.
Si tratta della B20-1010, una prima serie standard preparata da Nardi perchè a Bracco non piaceva il cambio al volante. La vettura partecipò alla 1000Miglia del 1951, giungendo 2^ in classifica generale, equipaggio Bracco /Maglioli. Ne approfitto per rispondere anche a Maxb che nel 2008 chiedeva lumi sui colori di questa vettura, ma allora io non ne ero a conoscenza: era di colore nero.
La stessa vettura partecipò alla 24 ore di Le Mans del 1951 dove giunse prima di categoria e 12^ in classifica generale, equipaggio Bracco/Lurani per la scuderia Ambrosiana. In questa occasione fu deciso di riverniciare l'auto con la livrea ufficiale italiana, rosso corsa. Per non appesantirla troppo fu spruzzato uno strato così fine che l'auto assunse uno strano colore, tra il color vino e il color melanzana.
In ogni caso, davanti al Museo dell'automobile della Sarthe a Le Mans, la Michelin ha fatto esporre una B20 identica.
Con la stessa vettura Bracco vinse la 6 ore di Pescara del 1951. Purtroppo non ho foto di questa gara. La vettura subì delle modifiche strutturali, il tetto fu abbassato e fu riverniciata di nero.
A fine anno ci fu la partecipazione alla Carrera Panamericana, dove la Lancia arrivò 2° assoluta nella seconda e terza tappa in coppia con Aguelles, purtroppo Bracco uscì di strada e fu costretto al ritiro.
La vettura è in restauro in Inghilterra ed assumerà la livrea della Carrera 1951. Sicuramente avrà un valore più alto di una vettura di serie, ma quanto varrà è difficile dirlo prima di un'asta.
Si tratta della B20-1010, una prima serie standard preparata da Nardi perchè a Bracco non piaceva il cambio al volante. La vettura partecipò alla 1000Miglia del 1951, giungendo 2^ in classifica generale, equipaggio Bracco /Maglioli. Ne approfitto per rispondere anche a Maxb che nel 2008 chiedeva lumi sui colori di questa vettura, ma allora io non ne ero a conoscenza: era di colore nero.
La stessa vettura partecipò alla 24 ore di Le Mans del 1951 dove giunse prima di categoria e 12^ in classifica generale, equipaggio Bracco/Lurani per la scuderia Ambrosiana. In questa occasione fu deciso di riverniciare l'auto con la livrea ufficiale italiana, rosso corsa. Per non appesantirla troppo fu spruzzato uno strato così fine che l'auto assunse uno strano colore, tra il color vino e il color melanzana.
In ogni caso, davanti al Museo dell'automobile della Sarthe a Le Mans, la Michelin ha fatto esporre una B20 identica.
Con la stessa vettura Bracco vinse la 6 ore di Pescara del 1951. Purtroppo non ho foto di questa gara. La vettura subì delle modifiche strutturali, il tetto fu abbassato e fu riverniciata di nero.
A fine anno ci fu la partecipazione alla Carrera Panamericana, dove la Lancia arrivò 2° assoluta nella seconda e terza tappa in coppia con Aguelles, purtroppo Bracco uscì di strada e fu costretto al ritiro.
La vettura è in restauro in Inghilterra ed assumerà la livrea della Carrera 1951. Sicuramente avrà un valore più alto di una vettura di serie, ma quanto varrà è difficile dirlo prima di un'asta.
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Re: Aurelia 1009 in Usa
Non so a voi , ma a me PG mi lascia sempre a bocca aperta.....
Una vera e propria enciclopedia vivente !!!
Grazie PG !!
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Grazie PG !!
Lancia Lybra SW 1.9 Jtd LX 2004 - Lancia Ypsilon 1.2 8v 2006
Preferirei spingere la mia Lancia, piuttosto che guidare un'Audi...
www.elettriko.altervista.org
Preferirei spingere la mia Lancia, piuttosto che guidare un'Audi...
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Re: Aurelia 1009 in Usa
Magari la fussi o la sarebbi....
Re: Aurelia 1009 in Usa
Vabbé Enciclopedia non vuol dire mica Dizionario!!!! >:D<
ICBDb - the Italian Coachbuild Database www.icbdb.altervista.org
Re: Aurelia 1009 in Usa = B20-1010 con motore 1009
B20-1010 is now in England for restoration. It has motore B20.1009.
Classic and SportsCar magazine made an error with the numbers!
I have seen the car. It is 100% genuine. Extraordinary survivor - such a famous car.
Paul Mayo
England
Classic and SportsCar magazine made an error with the numbers!
I have seen the car. It is 100% genuine. Extraordinary survivor - such a famous car.
Paul Mayo
England
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Re: Aurelia 1009 in Usa = B20-1010 con motore 1009
Thank you Paul.
Re: Aurelia 1009 in Usa
Ma quest'auto è effettivamente in vendita oppure no?
Se si dove?
GRazie
Se si dove?
GRazie
Andrea
Re: Aurelia 1009 in Usa
Non è in vendita, la stanno restaurando.