Chrysler 300 2012 = Lancia New Thema
Re: Chrysler 300 2012 = Lancia New Thema
Auch wenn die 8-Gang-Automatik kommt, wird das womöglich zu spät sein für den Erfolg des Wagens hierzulande bzw. in Europa.
Mit 5-Gang ist man nicht mehr auf dem Stand der Technik (selbst Mercedes wird kritisiert, die noch in einigen Modellen zu verbauen). Dummerweise wird der Thema, wenn er erschienen ist, in Tests mit hoher Wahrscheinlichkeit als Diesel getestet werden. Schon jetzt ist absehbar, dass der Wagen wohl deswegen Abzüge bekommen wird (wg. großer Spreizung, Komfort etc.). Schlimmstenfalls läuft es nur wegen der Automatik auf eine (an sich vermeidbare) 3-Sterne-Wertung hinaus.
Damit hätte der Wagen sein Stigma, egal ob der Penta Star 8 Gänge hat. Es gibt ja i.d.R. immer nur einen Test, und zwar zur Premiere. Ob er dann später eine famose 8-Gang-Automatik bekommt, d.h. der Wagen u.U. viel besser würde, interessiert dann keinen mehr (es bekommt keiner mit). Unter diesem Gesichtspunkt ist es schade, dass man zur Premiere mit alter Technik antritt und mit dieser Basis getestet wird. Und diese Ergebnisse dann für den Wagen stehen. Ich will nicht schwarz malen, aber für den Erfolg wäre die neue Automatik sicher besser.
Jens
Mit 5-Gang ist man nicht mehr auf dem Stand der Technik (selbst Mercedes wird kritisiert, die noch in einigen Modellen zu verbauen). Dummerweise wird der Thema, wenn er erschienen ist, in Tests mit hoher Wahrscheinlichkeit als Diesel getestet werden. Schon jetzt ist absehbar, dass der Wagen wohl deswegen Abzüge bekommen wird (wg. großer Spreizung, Komfort etc.). Schlimmstenfalls läuft es nur wegen der Automatik auf eine (an sich vermeidbare) 3-Sterne-Wertung hinaus.
Damit hätte der Wagen sein Stigma, egal ob der Penta Star 8 Gänge hat. Es gibt ja i.d.R. immer nur einen Test, und zwar zur Premiere. Ob er dann später eine famose 8-Gang-Automatik bekommt, d.h. der Wagen u.U. viel besser würde, interessiert dann keinen mehr (es bekommt keiner mit). Unter diesem Gesichtspunkt ist es schade, dass man zur Premiere mit alter Technik antritt und mit dieser Basis getestet wird. Und diese Ergebnisse dann für den Wagen stehen. Ich will nicht schwarz malen, aber für den Erfolg wäre die neue Automatik sicher besser.
Jens
Re: Chrysler 300 2012 = Lancia New Thema
In den USA kostet ein vergleichbarer 5er fast das doppelte (!) wie ein 300er.
Kein Scherz. Soviel zum Segment. LG
Kein Scherz. Soviel zum Segment. LG
Re: Chrysler 300 2012 = Lancia New Thema
Folgt später, sobald die Fabrik in Kokomo in Betrieb ist.
Derzeit werden alle ZF-Getriebe noch zugekauft.
Im Laufe der Zeit soll dann alles umgestellt werden ...
Derzeit werden alle ZF-Getriebe noch zugekauft.
Im Laufe der Zeit soll dann alles umgestellt werden ...
Re: Chrysler 300 2012 = Lancia New Thema
Das Problem lässt sich ganz einfach lösen. Man bringt den Diesel etwas später und stellt jetzt erst mal den Benziner für Tests zur Verfügung. Dabei wird besonders auf die 8-Gang-Automatic hingewiesen. Das macht die Tester sicher neugierig. Abgesehen davon ist das alles etwas übertrieben. Ich habe irgendwo gelesen, es würde schon an einer 9-Gang-Automatic gearbeitet. Also wieder Wettrüsten wie in all den anderen Bereichen. Es gab ja mal die viel bessere Lösung der stufenlosen Automatic bei Daf. Das hätte man weiterentwickeln sollen, um auch bei hoher Motorleistung zu funktionieren. Immerhin konnte ein Daf mit 55 PS an der Ampel viel stärkere Autos stehen lassen, da die Variomatic immer die optimale Übersetzung bereit hielt.
Ich denke auch, dass die Positionierung des New Thema durch seine Länge und Motorisierung eher gegen S-Klasse und 7er geht, aber preislich eher noch unter E-Klasse und 5er liegt. Das muss man geschickt herausstellen. Es ist ja trotzdem kein Billigheimer. Aber gerade die Kombination Chrysler-Lancia ermöglicht ja eine preisgünstigere Produktion. Man kann sogar auf die Etablierten mit dem Finger zeigen und diese als überteuert bezeichnen. In der S-Klasse spielen Dieselmodelle noch nicht die Rolle wie in den Klassen darunter. Da wäre die Kombination Benzin/Gas serienmäßig vielleicht der Schlüssel zum Erfolg.
Gruß Frank
Ich denke auch, dass die Positionierung des New Thema durch seine Länge und Motorisierung eher gegen S-Klasse und 7er geht, aber preislich eher noch unter E-Klasse und 5er liegt. Das muss man geschickt herausstellen. Es ist ja trotzdem kein Billigheimer. Aber gerade die Kombination Chrysler-Lancia ermöglicht ja eine preisgünstigere Produktion. Man kann sogar auf die Etablierten mit dem Finger zeigen und diese als überteuert bezeichnen. In der S-Klasse spielen Dieselmodelle noch nicht die Rolle wie in den Klassen darunter. Da wäre die Kombination Benzin/Gas serienmäßig vielleicht der Schlüssel zum Erfolg.
Gruß Frank
Lancia Club Vincenzo - Int. Lancia Flaminia Register - Int. Lancia Thema Register - Eurovan 1 IG - SAAB-Freunde Südbaden
www.lancia-club-vincenzo.com
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Re: Chrysler 300 2012 = Lancia New Thema
Ich frage mich, ob bei den IAA Lancia Thema Exemplaren wirklich schon die endgültigen Frontscheinwerfer verbaut sind. Denn sie haben immer noch die gelben Seitenmarkierungsleuchten und diese hat z.B. die endgültige EU Version des Jeep Grand Cherokee im Gegensatz zur US-Version nicht.
Re: Chrysler 300 2012 = Lancia New Thema
Die ZF-9-Gang, die derzeit in Entwicklung ist, baut anders und ist dann für die Fronttriebler gedacht. Der Nachfolger des Voyager wird eines der ersten Fahrzeuge sein, die diese kriegt.
Re: Chrysler 300 2012 = Lancia New Thema
So wie auf den letzten ofiziellen Bildern zu sehen scheint der Thema jetzt doch
einen Chrom-Grill zu bekommen und nicht diesen matt-lackierten wie bisher zu sehen.
Auch wird in der neuen Preisliste die Bezeichnung "Chrom" benutzt.
http://auto-presse.de/bildergalerie.php ... 97&bild=13
Gruß, DirkR
einen Chrom-Grill zu bekommen und nicht diesen matt-lackierten wie bisher zu sehen.
Auch wird in der neuen Preisliste die Bezeichnung "Chrom" benutzt.
http://auto-presse.de/bildergalerie.php ... 97&bild=13
Gruß, DirkR
Re: Chrysler 300 2012 = Lancia New Thema
auf der IAA ist kein Chrom zu sehen - eher matt Plastik aber vielleicht wird´s noch
http://www.auto-motor-und-sport.de/bild ... how_item=2
http://www.auto-motor-und-sport.de/bild ... how_item=2
Re: Chrysler 300 2012 = Lancia New Thema
mp schrieb:
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> auf der IAA ist kein Chrom zu sehen - eher matt
> Plastik aber vielleicht wird´s noch
> http://www.auto-motor-und-sport.de/bilder/lancia-a
> uf-der-iaa-drei-neue-modelle-feiern-premiere-39955
> 35.html?fotoshow_item=2
Kann ich bestätigen, war definitiv kein Chrom, da es sich jedoch noch um die schnell in die Welt gesetzte Vorserie handelt, kann es sein, dass die Chromteile noch nicht fertig geworden sind und später kommen.
Gruß
Thomas
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> auf der IAA ist kein Chrom zu sehen - eher matt
> Plastik aber vielleicht wird´s noch
> http://www.auto-motor-und-sport.de/bilder/lancia-a
> uf-der-iaa-drei-neue-modelle-feiern-premiere-39955
> 35.html?fotoshow_item=2
Kann ich bestätigen, war definitiv kein Chrom, da es sich jedoch noch um die schnell in die Welt gesetzte Vorserie handelt, kann es sein, dass die Chromteile noch nicht fertig geworden sind und später kommen.
Gruß
Thomas
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Delta 1.4TJet, Sportpaket
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