[ RISOLTO ] - Lybra 1.8...centralina andata

[mimmo bt328]

ciao
tra i presenti c'è qualcuno col 1.8 Euro3 che può dare un'occhiata a che tipo di centralina c'è nella sua auto?
Magari esistono altre versioni e non solo quella che ha Calimero.

[warner]

calimero Scritto:
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> Mi ha risposto che ha anche la centralina che
> serve a me e quella CODE con annessa la chiave.
> Speriamo sia vero, gli ho chiesto una foto di
> quello che ha e la certezza che siano della stessa
> auto.
> La macchina della foto in effetti ha un motore
> 839A4000 ma sembra venduto.
> Quindi immagino che ne abbia un'altra come quella
> che serve a me.
> Almeno spero...
Be' magari chi ha acquistato il motore non aveva necessita delle centraline,speriamo in bene cosi' risolvi.In bocca al lupo.(tu)

[calimero]

Riprendo questa discussione dopo molti giorni e lo faccio con una buona notizia...
La Lybra è tornata a VIVERE !!!!
Come già scritto bisognava trovare un "kit" consistente in una centralina con quel codice specifico, un'altra centralina per il trasponder associata, il blocchetto di accensione e almeno una chiave.
Sembra facile ma nel mio caso non lo è stato proprio.
Mi sono fatto una cultura su questo modello e mentre per la JTD non c'è praticamente problema di reperibilità dei ricambi, per la 1.8 benzina il problema è serio.
Il motore 1.8 della Lybra è prodotto con almeno 2 centraline, anzi 3 perchè la seconda è stata poi sostituita da un'altra equivalente ma con altro codice. Morale della favola, fino ad inizio 2001 c'è un modello di centralina, in seguito ce n'è un altro che poi è stato ancora cambiato di codice, anche se sembra compatibile.
La prima centralina si trova con un pò di fatica, la seconda è quasi impossibile, la terza forse su Marte...
Inutile pensare di trovare alternative in altri modelli Fiat, i 1.8 sembrano tutti diversi, solo la Barchetta ha delle analogie ma è più introvabile della Lybra.
Ho contattato almeno una trentina di persone che avevano una o più Lybra in demolizione, alcuni erano consorziati, quindi in totale ho analizzato almeno 50-60 macchine. Fino a Venerdì scorso avevo trovato molte centraline ma non di quelle che servono a me e una sola con il mio codice ma senza antenna-trasponder, quindi inutilizzabile perchè la Hitachi non è programmabile con codici di un'altra macchina e quindi dovevo "cannibalizzare" per forza una Lybra da cui prendere tutto.
In realtà un kit completo l'avevo trovato ma in Germania, per la modica cifra di 450 euro più spedizione e con la difficoltà di linguaggio annessa.
Quando ormai avevo perso la speranza ho ricevuto risposta da un'associazione di demolitori che mi ha comunicato di avere ciò che mi serviva. Dopo i dovuti controlli mi hanno spedito la merce, arrivata ieri, montata stamattina.
E ora la gloriosa Lybra si è rianimata dopo oltre un mese di silenzio.
La mia amica che ne è proprietaria non sta nella pelle, ha girato un mese con una punto furgonata del 1994...e inoltre aveva già dato per demolita la sua auto, come i miei meccanici. Nella zona avevano battuto ogni demolitore ma non c'era traccia del ricambio.
I pezzi non sono costati poco, 300 euro più 15 di spedizione in contrassegno, però ne valeva la pena, mi hanno dato regolare fattura, 3 mesi di garanzia e 10 giorni di diritto di recesso se qualcosa non andava, gente seria insomma.
Ringrazio tutti voi, Warner ed Elettriko in particolare per l'interessamento anche in privato.
Una Lybra in meno dal demolitore.

[warner]

calimero Scritto:
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> Riprendo questa discussione dopo molti giorni e lo
> faccio con una buona notizia...
> La Lybra è tornata a VIVERE !!!!
> Come già scritto bisognava trovare un "kit"
> consistente in una centralina con quel codice
> specifico, un'altra centralina per il trasponder
> associata, il blocchetto di accensione e almeno
> una chiave.
> Sembra facile ma nel mio caso non lo è stato
> proprio.
> Mi sono fatto una cultura su questo modello e
> mentre per la JTD non c'è praticamente problema
> di reperibilità dei ricambi, per la 1.8 benzina
> il problema è serio.
> Il motore 1.8 della Lybra è prodotto con almeno 2
> centraline, anzi 3 perchè la seconda è stata poi
> sostituita da un'altra equivalente ma con altro
> codice. Morale della favola, fino ad inizio 2001
> c'è un modello di centralina, in seguito ce n'è
> un altro che poi è stato ancora cambiato di
> codice, anche se sembra compatibile.
> La prima centralina si trova con un pò di fatica,
> la seconda è quasi impossibile, la terza forse su
> Marte...
> Inutile pensare di trovare alternative in altri
> modelli Fiat, i 1.8 sembrano tutti diversi, solo
> la Barchetta ha delle analogie ma è più
> introvabile della Lybra.
> Ho contattato almeno una trentina di persone che
> avevano una o più Lybra in demolizione, alcuni
> erano consorziati, quindi in totale ho analizzato
> almeno 50-60 macchine. Fino a Venerdì scorso
> avevo trovato molte centraline ma non di quelle
> che servono a me e una sola con il mio codice ma
> senza antenna-trasponder, quindi inutilizzabile
> perchè la Hitachi non è programmabile con codici
> di un'altra macchina e quindi dovevo
> "cannibalizzare" per forza una Lybra da cui
> prendere tutto.
> In realtà un kit completo l'avevo trovato ma in
> Germania, per la modica cifra di 450 euro più
> spedizione e con la difficoltà di linguaggio
> annessa.
> Quando ormai avevo perso la speranza ho ricevuto
> risposta da un'associazione di demolitori che mi
> ha comunicato di avere ciò che mi serviva. Dopo i
> dovuti controlli mi hanno spedito la merce,
> arrivata ieri, montata stamattina.
> E ora la gloriosa Lybra si è rianimata dopo oltre
> un mese di silenzio.
> La mia amica che ne è proprietaria non sta nella
> pelle, ha girato un mese con una punto furgonata
> del 1994...e inoltre aveva già dato per demolita
> la sua auto, come i miei meccanici. Nella zona
> avevano battuto ogni demolitore ma non c'era
> traccia del ricambio.
> I pezzi non sono costati poco, 300 euro più 15 di
> spedizione in contrassegno, però ne valeva la
> pena, mi hanno dato regolare fattura, 3 mesi di
> garanzia e 10 giorni di diritto di recesso se
> qualcosa non andava, gente seria insomma.
> Ringrazio tutti voi, Warner ed Elettriko in
> particolare per l'interessamento anche in
> privato.
> Una Lybra in meno dal demolitore.
E vai!!che bella notizia!Cmq direi anche a buon prezzo considerata la garanzia anche.Con quella cifra non pagava nemmeno la voltura di un altra auto.Ottimo,felice per la leona che continua a vivere.-D

[frank89]

felicissimo di come si è conclusa la cosa,VIVA LA LYBRA

[Filippo Giordano]

Bene (tu):)-D

[Elettriko]

Ottimo , sarebbe stato un peccato demolirla.....
Comunque leggendo questo ed altri post simili sono sempre più contento di aver scelto un Jtd....
Consiglierei di modificare il titolo della discussione in " [RISOLTO] - Lybra 1.8...centralina andata"

[calimero]

Elettriko Scritto:
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> Consiglierei di modificare il titolo della
> discussione in " RISOLTO - Lybra 1.8...centralina andata"


Modifica effettuata.