dopo essermi presentato nella sezione tecnica, mi presento anche in piazza.
Come già anticipato qui, la famiglia si sta allargando e per motivi di spazio giovedì scorso ho acquistato una Phedra 2.2.JTD Executive del 2003, full optional (no tettuccio apribile): bellissima.
Questo week-end ho avuto l'occasione di guidarla per un 150km circa, e vi descrivo quanto segue:
1) i 2 bambini di 5 e 4 anni, hanno trovato divertente il fatto di aprire/chiudere le portiere con il pulsantino, tanto che non ero ancora fermo ed uno dei due ha pensato bene di premerlo; dopo un'urlata :X, ho letto subito il manuale e attivato la sicurezza bambini;
2) il più piccolo, di 1 anno e mezzo, non ha detto niente, si è addormentato subito; quindi credo che gli sia piaciuta, per lui la macchina è comoda e silenziosa
.3) in superstrada dopo 50km andavo sui 100km/h si è acceso il fatidico segnale "anomalia sistema antinquinamento": non ho avvertito cali particolari di potenza; la spia che segnalava l'anomalia è rimasta accesa anche durante il viaggio di ritorno; poi la sera ho messo la Phedra in box e la spia si era spenta. Mah!! Che si si ripulito il FAP. A voi l'ardua sentenza.
4) non avendo letto ancora il manuale ho provato ad attivare il Cruise Control senza successo (ma non basta spostare la levetta da Off a On !?!!??)
5) ieri sera era la prima volta che la mettevo in box: davanti alla serranda aperta ho guardato la Phedra, poi la serranda del box, poi ancora la Phedra e nuovamente la serranda... e mi sono detto: ma c'entra? Misuro la larghezza della serranda (il box dentro è più largo): 190cm. La Phedra da manuale, con specchietti chiusi è 186cm. PERFETTO vado !!!! Ci passa alla grande: 2cm per parte sono più che sufficienti. Tutto ok... è entrata al primo colpo
, certo che bisogna procedere con cautela.Alla prossima
MarcoMi
-D
