problemi alla turbina?

[lybrablu]

Da un pò di giorni la mia lybra non va piu di tanto, come se le mancassero cv. Sale fino ai 5000 giri regolarissima senza strappi ma schiacciando a tavoletta non ti attacca al sedile come una volta. Cosa puo essere? Filtri vari sono nuovi. Ho provato a dare un pò di tirate "cattive", lasciando una bella nuvoletta di fumo dietro e dopo mi sembrava che andasse un pò meglio. Che sia la turbina? Da un pò fa un rumore di "aspirapolvere" che non mi piace. Che ci sia una perdita di aria da qualhe parte?

[lybrablu]

dimenticavo, 1,9 jtd 116 cv

[warner]

Escludo la turbina,se no non arriveresti a 5000 giri,il fischio che senti sulle garrett e' abbastanza comune dopo un po' di km.Egr?Esclusa?Sensore di pressione pulito?

[lybrablu]

egr staccata, non tappata. Sensore di pressione non so, non l'ho mai toccato. Non è tanto un fischio, più che un fiiii è un wuuu

[lybrablu]

comunque ai 5000 giri e oltre arriva senza grossi problemi, solo che sembra "frenata"

[ccmela]

ti consiglio di controllare i soliti tubicini in gomma di attuatore e dintorni, potresti avere un piccolo sfiato
a me una volta si è bucato uno di quei tubicini e l'auto era praticamente ferma
magari un piccolo sfiato può determinare un moderato calo di prestazioni

[warner]

Conosco bene il rumore descritto,classico sulle garret.Giustamente verifica anche tubi aria e tubicini dell'attuatore,ma se non e' mai stato pulito penso che il sensore di pressione sia bello pieno di fuligine.Verifica.

[luigiv]

beato te che la spinta ti "inchiodava al sedile"...a me non è mai successo...la spinta c'è ma non è impressionante (il motore è lo stesso della tua)

[lybrablu]

forse anche la tua ha qualcosa che non va... domani controllo il sensore come dice warner. I vari tubi sembrano a posto, sono contento che la turbina dovrebbe essere a posto, troppo costosa da cambiare...

[luigiv]

...per fortuna tra una settimana sarà già passata sotto le sapienti mani di warner...