Das braucht man nicht wirklich..., oder?
Re: Das braucht man nicht wirklich..., oder?
Ein Nissan mit Maserati-Grill?
Lancia Club Vincenzo - Int. Lancia Flaminia Register - Int. Lancia Thema Register - Eurovan 1 IG - SAAB-Freunde Südbaden
www.lancia-club-vincenzo.com
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losangeles
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- Joined: 22 Jan 2011, 14:00
Re: Das braucht man nicht wirklich..., oder?
wow...genial!
immer wieder interessant wie unterschiedlich Geschmack und Wahrnehmung sein können,
ich finde den Kubang sollte er "so" kommen total genial (tu)
gruß LA.
Ps. soll der nicht auch auf der IAA schon stehen?
immer wieder interessant wie unterschiedlich Geschmack und Wahrnehmung sein können,
ich finde den Kubang sollte er "so" kommen total genial (tu)
gruß LA.
Ps. soll der nicht auch auf der IAA schon stehen?
Fiat X1/9 fivespeed -- Fiat 124 Spider BS-1 -- Fiat 131 supermirafiori -- Fiat 132 Agenta -- Lancia Y10 1.3ie.
Fiat Regata 90S.i.e -- Fiat Tipo 1.4 AGT -- Fiat Tipo 1.6 SX -- Fiat Punto 1.6 Cabriolet -- Lancia Y 1.2 LS
Fiat Barchetta -- Lancia Y 1.2 16V LX -- Alfa Romeo Spider 2.0 -- Fiat Bravo 1.4 16V -- Lancia Ypsilon 1.3 MJ
Alfa Romeo GT 1.8 -- Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4 -- Alfa Romeo 159 SW JTD -- Fiat Sedici 1.6 4x4
Fiat 500c -- Alfa Romeo Giulietta 1.4Tjet -- Lancia Delta III 1.4 Tjet
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Re: Das braucht man nicht wirklich..., oder?
Ciao,
was braucht man schon, immerhin sieht er auf Anhieb eleganter aus als Porsche Cayenne, BMW 5er und die Monster von Audi Q ....
Warum nicht, wäre schön sowas mal live zu sehen
was braucht man schon, immerhin sieht er auf Anhieb eleganter aus als Porsche Cayenne, BMW 5er und die Monster von Audi Q ....
Warum nicht, wäre schön sowas mal live zu sehen
Saluti
Fiore
Lancista per sempre
Lebensstil
Agilität
Noblesse´
Charmant
Innovativ
Außergewöhnlich
Delta 1,3, Prisma 1,6iE, Thema 2.Serie 16V, Dedra 1,6 i.E, Dedra 2,0 i.E, Kappa 2,4 LX Berlina, Kappa Coupe 2,4 2.Serie, Thesis 3,0 V6 Emblema, Ypsilon 1,2 LS, Ypsilon 1,4 LX, Musa 1,4 Oro, Lybra 1,8 LX SW. l Kappa Coupe 2,0 20V T, Ypsilon Cosmopolitan, New Ypsilon 1,2 Oro, Delta 3 1,4 T-Jet Oro..........
meine anderen Italiener...Alfasud 1,3, Maserati Biturbo, Fiat 131 Mirafiori Sport Walter Röhrl Edition 2000TC, Alfa Sei 2,5 V6 1.Serie, Fiat Bravo
Fiore
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Re: Das braucht man nicht wirklich..., oder?
also SUV braucht man unbedingt. Das Aussehen -- ist das schon entgültig?? oder nur eine Zeichnung
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mefisto2011
- Posts: 750
- Joined: 18 Mar 2011, 14:16
Re: Das braucht man nicht wirklich..., oder?
sind Fotos von der IAA, hier http://www.autoblog.it/galleria/maserat ... live-2011/ sind noch mehr
mefisto
aktuell: Lybra SW 1,9 JTD
davor
Delta TD (Gurke, mit 130.000 recycelt)
Dedra TD (220.000 km und Schluss)
Uno TD (mit 110.000 eingetauscht)
Ritmo 85S (mit 105.000 nach 10 Jahren ausgemustert)
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Re: Das braucht man nicht wirklich..., oder?
Ebensowenig wie einen Maserati mit Dieselmotor. Wobei: Warum sollen unsere bauern nur Mercedes fahren?
Re: Das braucht man nicht wirklich..., oder?
Ich persönlich bezog mich vor allem auf's Design..., das Heck ist ein Q5, und dementsprechend KATASTROPHAL!
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lanciadelta64
- Posts: 9055
- Joined: 07 Jan 2009, 20:28
Re: Das braucht man nicht wirklich..., oder?
Ciao caro Dean,
JA, "wir" brauchen den. Nein, nicht du, nicht ich, denn ich halte diese SUVs "besonders" zu versteuern und da sie nicht wirklich "alltagstauglich" sind (Touareg lässt grüßen), braucht man sie nun nicht wirklich, aber bevor die Italiener weiterhin massig X6 kaufen/fahren, ist es besser, die fahren "SUV" im Kleid eines Maseratis.
Da ist es dann auf einmal auch egal, dass das Armaturenbrett eines X6 beinahe wie beim 1er aussieht (erinnere dich den Aufstand, den man gemacht hat, weil die Basisstruktur des Armaturenbretts des Deltas mit der des Bravos gleich ist). Als ich im Frühjahr durch Italien fuhr, konnte ich über 30 X6 zählen (danach habe ich aufgehört, diese zu zählen, aber es dürften wohl so an die 40-50 gewesen sein).
Wie gesagt, ich halte die SUVs verbannt, denn alle "jammern" über zu "hohe" Spritpreise, um sich dann mehr und mehr im jeden Segment Richtung SUVs, ergo hoch gebaute Autos, die dadurch mehr verbrauchen, zu bewegen.
Aber wir können nicht jedes Mal FIAT und Co kritisieren, weil irgendetwas fehlt, um dann mit Steinen nach ihnen zu werfen, wenn man dann mit der Welle schwimmen will.
Tanti saluti
Bernardo
JA, "wir" brauchen den. Nein, nicht du, nicht ich, denn ich halte diese SUVs "besonders" zu versteuern und da sie nicht wirklich "alltagstauglich" sind (Touareg lässt grüßen), braucht man sie nun nicht wirklich, aber bevor die Italiener weiterhin massig X6 kaufen/fahren, ist es besser, die fahren "SUV" im Kleid eines Maseratis.
Da ist es dann auf einmal auch egal, dass das Armaturenbrett eines X6 beinahe wie beim 1er aussieht (erinnere dich den Aufstand, den man gemacht hat, weil die Basisstruktur des Armaturenbretts des Deltas mit der des Bravos gleich ist). Als ich im Frühjahr durch Italien fuhr, konnte ich über 30 X6 zählen (danach habe ich aufgehört, diese zu zählen, aber es dürften wohl so an die 40-50 gewesen sein).
Wie gesagt, ich halte die SUVs verbannt, denn alle "jammern" über zu "hohe" Spritpreise, um sich dann mehr und mehr im jeden Segment Richtung SUVs, ergo hoch gebaute Autos, die dadurch mehr verbrauchen, zu bewegen.
Aber wir können nicht jedes Mal FIAT und Co kritisieren, weil irgendetwas fehlt, um dann mit Steinen nach ihnen zu werfen, wenn man dann mit der Welle schwimmen will.
Tanti saluti
Bernardo
Re: Das braucht man nicht wirklich..., oder?
Also für den Boulevard muss man ihn noch dringend tieferlegen...