domanda su cambio filtro gasolio

[lybrablu]

ciao, devo cambiare il filtro del gasolio. Qualcuno sa darmi qualche consiglio? In particolare mi intressa sapere se devo ungere la guarnizione di gomma del filtro come si fa per quello dell'olio

[warner]

Se la ungi con un po' di olio e' corretto.Io per sostituire il filtro smonto la staffa completa e la blocco sulla morsa.Non dimenticare una volta messo il nuovo di accendere e spegnere il quadro per 3 volte in modo che la pompa lo riempia di gasolio.

[lybrablu]

Grazie mille dei consigli warner!

[warner]

di nulla figurati.-D

[lybrablu]

ancora una domanda, il tubo di ritorno del gasolio come lo scollego? Apro la fascetta o svito tutta la valvola della pressione? Non vorrei trovarmi con la fascetta che poi non si chiude piu

[frank89]

se non ricordo male 3 tubi ci sono collegati al filtro gasolio,sviti tutti e 2 senza far cadere le rondelle,e poi togli i 2 dadini che mantengono la staffa ed estrai filtro e porta filtro.lo infili nella morsa e sviti il filtro------

[warner]

Guarda io in genere per fare prima svito la valvola,occhio solo alle rondelle in rame.(tu)

[lybrablu]

C'è piu di una rondella? Per staccare gli altri tubi basta mollare le "clip"?

[warner]

Si ce ne sono 2 ma le vedi appena sviti la valvolina.Per il resto si,basta premere le clips degli innesti rapidi e si sganciano i tubi,non dimenticare le 2 connessione sul supporto (il riscaldatore)e la connessione alla base del filtro del sensore presenza acqua.Cmq se occorre chiamami pure al cell.-D

[lybrablu]

Filtro cambiato, per ora sembra funzionare tutto... Ho solo un problema: il connettore lato abitacolo, quello a due poli, non capivo da che verso ricollegarlo. Mi spiego, entra solo in un modo, ma il gancetto esterno cosi viene montato al contrario! Il dentino sul connettore lato riscaldatore è in alto e la lunguetta del connettore che vi si aggancia è verso il basso!!! Help, ho collegato il connettore al contrario? Dall'altra parte però non c'era modo di collegarlo, non entrava! Ho bagnato le guarnizioni con il gasolio, non con l'olio, credo che vada bene lo stesso...
Il filtro vecchio era su da quasi 60 mila km e non c'era dentro nemmeno una goccia d'acqua...