Thema 2,0 IE umschlüsseln !?

fiorello
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Thema 2,0 IE umschlüsseln !?

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Ciao,

ist es möglich einen 1993er Thema mit dem 2,0iE 8V also 113PS, umzuschlüsseln von derzeit Euro 1 auf Euro 2 ?
Saluti
Fiore
Lancista per sempre

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Delta 1,3, Prisma 1,6iE, Thema 2.Serie 16V, Dedra 1,6 i.E, Dedra 2,0 i.E, Kappa 2,4 LX Berlina, Kappa Coupe 2,4 2.Serie, Thesis 3,0 V6 Emblema, Ypsilon 1,2 LS, Ypsilon 1,4 LX, Musa 1,4 Oro, Lybra 1,8 LX SW. l Kappa Coupe 2,0 20V T, Ypsilon Cosmopolitan, New Ypsilon 1,2 Oro, Delta 3 1,4 T-Jet Oro..........

meine anderen Italiener...Alfasud 1,3, Maserati Biturbo, Fiat 131 Mirafiori Sport Walter Röhrl Edition 2000TC, Alfa Sei 2,5 V6 1.Serie, Fiat Bravo
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LCV
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Re: Thema 2,0 IE umschlüsseln !?

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Hallo Fio,

nach der mir vorliegenden Umschlüsselungsliste gibt es nur
die Möglichkeit von 010203 auf 010201 umzuschlüsseln, aber
das ist beides EURO 1. Trotzdem wichtig, da es bei der
Schlüsselnr. 010203 diverse Varianten gibt, wo die Kfz-Steuer
EUR 23,36 statt EUR 15,13 pro angefangene 100 cm³ beträgt.
Es wurde nach der offiziellen Liste kein Thema auf EURO 2
umgeschlüsselt. Es standen wohl noch zu viele Kappa in
Bremerhaven auf Halde. Die 3.0 V6-Aktion war immer eine
Einzelbescheinigung. Mir ist auch nicht bekannt, dass es
für andere Themas einen Mini-Kat gäbe. Aber die grüne
Plakette bekommt er trotzdem. Es ist nur der Unterschied
bei der Kfz-Steuer (467,20 mit 010203, nach Umschlüsselung
auf 010201 302,60 p.a.). Mit Euro 2 wären es EUR 147,20.
Als 3.0 V6 mit EURO 2 auch nur EUR 220,--.

Gruß Frank
Lancia Club Vincenzo - Int. Lancia Flaminia Register - Int. Lancia Thema Register - Eurovan 1 IG - SAAB-Freunde Südbaden
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fiorello
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Re: Thema 2,0 IE umschlüsseln !?

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Ciao Frank,

danke für die reichhaltigen Informationen (tu)
Saluti
Fiore
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LCV
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Re: Thema 2,0 IE umschlüsseln !?

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@ alle:

Noch ein Hinweis:

Bei mobile.de usw. werden sehr oft falsche Schadstoffeinstufungen angegeben.

Die Bürokraten haben sich sehr irritierende Bezeichnungen ausgedacht, nämlich
SCHADSTOFFARM E2 ist EURO 1. Nur SCHADSTOFFARM EURO2 ist wirklich
EURO 2. Das ist eine Steilvorlage für die Nachkommen der Rosstäuscher, den
ahnungslosen Kunden das Auto als Euro 2 zu verkaufen. Deshalb immer ganz
gezielt nachfragen bzw. Papiere anschauen. Immerhin kostet die Kfz-Steuer
mit EURO 2 nicht mal die Hälfte der EURO 1 -Version.

Gruß Frank
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delta95
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Re: Thema 2,0 IE umschlüsseln !?

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Nur nebenbei, die 3. Serie ist als 2l 8v identisch dem 2. Serie 2l 8v mit der LU - Jetronic...
Diese lässt sich lt. verschienen Foren nicht umschlüsseln (soweit mir bekannt, denn für mich ist es nicht von Relevanz als Österreicher).

Saluti!
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