Ah, es entgleist wohl ein bisschen, nicht wahr? Ich glaube Donleon will was für den Alltag haben...
Die 90er Jahr Maseratis sind wirklich feine "Dinger". Leider sieht es da wohl in Sachen Ersatzteile noch viel bescheidener aus, als beim kC. Bestimmte Motorvarianten sollen auch nicht so haltbar sein. Martin Suche hat(te) mal einen QP IV und hat mal ein bisschen was geschrieben...
Fio, magst du die Flaminia Touring mehr als das 3B Coupé? Finde die Touring und Zagato Varianten im Vergleich zu Pininfarina nicht wirklich gelungen...
habe den Thread grade durchgearbeitet und mir ist aufgefallen, dass die Empfehlungen der Mitglieder des Forum auf Dein Kriterium "Nachfolger des Kappa Coupe, sprich jünger, moderner mit funktionierender Ersatzteilversorgung" eher weniger eingehen.
Und wenn man einmal unterstellt dass Dir an der Seltenheit Deines Coupes, am Designs und der an der Wertigkeit der Materialien einiges liegt, wie wärs, wenn Du im Hause Lancia bleibst und nach einem perfekten gebrauchten Lancia DELTA mit 200 PS, Automatik, beledertem Armaturenbrett, Schiebedach, bicolore und und und und Natürlich in der Platino-Ausstattung suchst . . . ?
Ich vermute, dass die Faktoren, die Dein Coupe ausmachen genauso getroffen würden.
ja ja, der Walter ist ein Fux (tu), da bin ich gar nicht drauf gekommen, weil ich nur an ein Coupe dachte, aber es stimmt, das ist auch etwas extravagantes, wie der zb. da müsst man auf Jahr gut mir wegkommen
ja es entgleist, wir haben halt ein bischen Spaß gemacht.
Natürlich gefällt mir die Flaminia von Pininfarina auch sehr gut, aber der Touring bleibt mein persönlicher Traum, ganz endgültig ist es passiert als ich ihn vor zwei Jahren auf der Techno Classica gesehen habe X(
Meine Alternative für den Alltag wäre ein Jaguar X-Type. Ja ich weiss, eigentlich ist es ein Ford Mondeo. Aber sind wir ehrlich, schön ist das Auto allemal. Eben ein Jaguar, wenn auch nicht aus ganzem Herzen
Aus meiner Sicht ist ein Maserati 4200 GT ein würdiger Nachfolger. Die werden jetzt schon ab 20.000 angeboten (nicht verkauft), warte noch mal ein, zwei Jahre dann gibt es da auch unter 20' richtig gute Autos. Der V8 Sauger von Ferrari mit Steuerkette ist total zuverlässig und ein echter Langläufer, der Rest ist auch solide. Alleine das Cambiocorsa-Getriebe verschleisst etwas schneller. Kein Vergleich zum diffizilen 3200 GT.
Pieter schrieb:
-------------------------------------------------------
> Losung ist einfach: nicht gucken und dein Kappa
> Coupe geniessen als ob es den letzen auf Erde ist
> B)