2.4 JTD S.W. - Stoßdämpfertausch oder Abschied?

[JochenK]

Xenon war Aufpreis, nie Serie...

Und Dämpfer gab es für den SW nur die Nivomaten, wobei ich jetzt nicht mehr weiss, ob es das elktr. verstellbare Fahrwerk auch beim SW als Option gab. Hab ich mal gewusst - (temporäres Alzheimer)

Dann hätten auch die Nivomat-Dämpfer in dem Fall eine Verstellmöglichkeit haben müssen. Kann ich mir jetzt gerade nicht vorstellen.

Gibt bestimmt noch hier Kenner der Ausstattungsoptionen....

[foxbat-74]

Warum muss ich beim Tausch der Niveaumat Dämpfer gegen Limo-Dämpfer die Scheinwerferverstellung auf manuell umstellen?
Das hängt doch garnicht an den Dämpfern, sondern wird irgendwo anders gesteuert. Somit würde es ausreichen, nur die Limo-Dämpfer plus Limo-Federn einzubauen. Dann wär das auch kein TÜV-Problem (wie man bei euch in Deutschland so schön sagt, oder bei uns bekommt man eben kein "Pickerl" ), denn die automatische Scheinwerfereinstellung des Xenon wäre nach wie vor intakt.....

[JochenK]

War mir entgangen, dass du in einem SW Xenon hast.... dann brauchst in dem natürlich nichts an der SWR geändert zu werden, wen die beim Start schon reguliert.....

[foxbat-74]

Hallo Jochen,

das freut mich zu hören! Dann werde ich das bei meinem mal ausprobieren. Eventuell gleich ein Komplettfahrwerk, da sich die vorderen Dämpfer auch schon ankündigen. Da gibt's ja ein paar für die Limosine.... dann wär er etwas tiefer auch gleich. Und da ich sowieso nur äusserst selten schwere Dinge transportiere, wird das schon passen mit den Limo-Teilen.