cambio automatico con 6 rapporti?

[luka94]

si ha dovuto scoppare l' originale per mettere il 6 marce dentro...il lavoro e costato circa 600 compreso di cambio!

P.S. compreso nel prezzo ha fatto anche il lavaggio la sostituzione filtro e la sostituzione olio...

[fabrizi0]

600 sono pochi per tutto il lavoro fatto...

[FABIO_RM]

Sto leggendo con particolare interesse la discussione, a parte il fatto che mi sembra alquanto strano che si possa inserire un 6 rapporti in un 5 (per quanto possa essere compatto se non ricordo male il nostro AISIN 5M è stato già compattato per essere inserito nel precedente "involucro" del 4M a scapito della coppia massima sostenibile) ho una serie di perplessità che mi sovvengono: il comando di gestione delle elettrovalvole è rimasto lo stesso? quante elettrovalvole ha il 6M? il cablaggio elettrico è stato sostituito? la gentralina di gestione è rimasta la stressa?

Troppi interrogativi a cui mi piacerebbe avere una risposta.

Ad ogni modo, se ci sono riusciti, cerchiamo di capire cosa realmente è stato eseguito.

p.s. per 600 € di manodopera qui a Roma al massimo ti possono staccare il cambio dal motore e riattaccarlo senza neanche aprirlo.

[luka94]

FABIO_RM Scritto:
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> Sto leggendo con particolare interesse la
> discussione, a parte il fatto che mi sembra
> alquanto strano che si possa inserire un 6
> rapporti in un 5 (per quanto possa essere compatto
> se non ricordo male il nostro AISIN 5M è stato
> già compattato per essere inserito nel precedente
> "involucro" del 4M a scapito della coppia massima
> sostenibile) ho una serie di perplessità che mi
> sovvengono: il comando di gestione delle
> elettrovalvole è rimasto lo stesso? quante
> elettrovalvole ha il 6M? il cablaggio elettrico è
> stato sostituito? la gentralina di gestione è
> rimasta la stressa?
>
> Troppi interrogativi a cui mi piacerebbe avere una
> risposta.
>
> Ad ogni modo, se ci sono riusciti, cerchiamo di
> capire cosa realmente è stato eseguito.
>
> p.s. per 600 € di manodopera qui a Roma al
> massimo ti possono staccare il cambio dal motore e
> riattaccarlo senza neanche aprirlo.

allora,
1 il comando di gestione delle elettrovalvole è rimasto lo stesso!
2 non saprei...
3 il cablaggio e quello originale
3 la centralina e sempre quella originale con una piccola rimappata

[mariom]

se ci sono riusciti, cerchiamo di capire cosa realmente è stato eseguito.

Mi associo.
Penso che l'unico modo per capire bene cosa è stato fatto sia di sapere qual'è l'officina che ha fatto l'intervento.
A dire il vero, secondo me una marcia in più sul 3.2 è assolutamente inutile, ma se esistesse qualcuno che con 600 Euro riesce a mettere su Thesis un cambio automatico all'altezza dell'auto (poco importa se a 5 o 6 marce), penso che avrebbe la fila di clienti in attesa...

[luka94]

l'intervento e stato fatto in un officina di taranto

[mariom]

Taranto? Da Milano, sono mille km scarsi. Una passeggiata, per la Thesis.
Se mi puoi far parlare con questa officina, mi organizzo.

[Gianni]

Se veramente è cosi' si puo' dire che abbiamo sempre una vettura che non tramonta mai, pur sempre aggiornandola. Lo stile rimane di una bella Signora ma con piccoli ritocchi.

Ciao Gianni

[luka94]

cercherò di metterti in contatto il prima possibile...

[luka94]

tra qualche giorno vi darò conferma per un altro cambio che pare essere un plug&play con il 2.0/2.4 benza/gasolio