Während die einen über völligen Funktionsausfall klagen, der bei anderen auch mit Qualmen im Fussraum einhergeht und es bei dritten brummte habe ich folgenden Effekt zu beklagen:
Mit zunehmender Temperatur läuft bei meinem Kappa SW die Lüftung nicht an. Es brummt aus Richtung Armaturenbrett und dann ist Stille (Geräusch und Luft
) das wiederholt sich ein paar mal und es passiert nichts. Nach einigen Minuten fahrt fängt die Lüftung dann ganz normal an zu arbeiten. Es ist mir auch schon aufgefallen, dass der Effekt häufiger vorkommt oder eher eintritt, wenn die Lüftung auf eine hohe Leistungsstufe gestellt ist oder von der Automatik angesteuert wird. Regelt man z.B. auf die erste Stufe herunter kann es sein, dass der Lüfter problemlos anläuft.Zwischendurch hatten wir dann auch schon den Effekt, dass bei sehr hohen Temperaturen ein Klackergeräusch bei laufender Ventilation zu hören war, als wenn etwas schleifen würde. Dieses Geräusch hat sich in der Intensität verändert, wenn auf Umluft geschaltet wurde.
Hat jemand eine Idee, ist es der berühmte Lüftermotor, der zu tauschen ist ? Könnte es etwas anderes sein ? Ich habe zwar dank dem super Forum die ungarische Anleitung, muss es dank mangelnder Zeit und Befähigung doch von meiner Lancia Werkstatt machen lassen. Nachdem im letzten Jahr der Motor für die Luftklappensteuerung nach einer Demontage des Armaturenbretts erledigt wurde, möchte ich eine solch umfangreiche Arbeit in diesem Jahr natürlich möglichst vermeiden.
Es wurde in einem Beitrag berichtet, dass die Arbeitszeitvorgaben von Fiat für den Motorwechsel bei 2h liegen, kann das jemand bestätigen ? IdR werden ja zw 4 und 6 h hier immer genannt.
Hoffe Ihr könnt helfen, sonst muss ich mir noch überlegen, meinen tollen SW an einen versierten Experten zu verkaufen ( zumindest kämen dann 2 Xenon Scheinwerfer auf den Markt
))Beste Grüße
Bob
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