tappata..........

[antoniolybra]

Finalmente sono riuscito a mettere le mani su quel tubo flessibile e tappare la valvola egr....la guarnizione non lo messa perche la tenuta della sola flangia semmbra tenere bene.......ho fatto un giro...anche se solo di pochi chilometri.......e sinceramente non riesco a capire quali sono le differenze tra prima e dopo l'installazione..............comunque se qualcuno sa' dove mi devo aspettare i miglioramenti se magari mi suggerisce qualcosa,, nei prossimi kilometri staro piu a ttento a verificare se c'e' qualcosa di miglioramento....saluti

[warner]

i miglioramenti li abbiamo descritti piu' volte,soprattutto sulla fumosita' ed eventuali vuoti in accellerazione,molta porcheria in meno che va ad ostruire il collettore aspirazione soprattutto il sensore pressione assoluta.

[Elettriko]

Bisogna vedere in che condizioni si trova il tuo collettore di aspirazione , se è ostruito di vantaggi ne vedrai pochi.
In genere , tappando l'Egr spariscono i vuoti in accelerazione , ed il motore consuma e fuma meno .
Tieni presente che i benefici non sono immediati , ma si avvertono dopo un pò di chilometri.

[warner]

Non dimenticare anche la pulizia del sensore di pressione se e' pieno di fuligine(come di solito avviene)le fumate ed i cali di prestazioni persistono.

[antoniolybra]

il sensore di pressione dove si trova....e' quello che sta montato sul collettore di asp.-proprio accanto alla valvola egr ..?in ogni caso grazie mille per il vostro preziosissimo intervento...

[warner]

si esatto,il sensore lo trovi propio di fianco all'egr.(tu)

[Senobarnard]

Io da 11 scarsi sono arrivato a 13 km/l usandola prevalentemente in città B)

Ciao