debimetro sporco d'olio

[frank89]

ciao a tutti ho una domanda da farvi sull'altra mia macchina spero non vi arrabbiatei,stamattina ho fatto il tagliando ALLA MAREA tenendola sul ponte ho dato un occhiata e ho visto che il primo tubo(lungo un 25cm) che parte dalla turbina e va verso il filtro dell'aria era spaccato(lo cambiero in settimana),poi smontanto per cambiare il filtro dell'aria ho notato che il debimetro era sporco d'olio cioè all'interno c'era dell'olio nero da dove puo venire quell'olio?dalla turbina giu????da quel tubo spaccato??
Allora la marea è cosi composta:
dalla turbina parte un manicotto da 25 cm(ke a me è rotto) poi c'è un tubone di plastica grande,poi un manicottino da 10cm -Debimetro-manicottino da 10cm-filtro aria....é possibile che dal primo tubo sotto a tutto rotto arrivi l'olio fino al debimetro???Chiedo sopratutto a Warner che è meccanico ed ha avuto anche lui la marea
GRAZIE IN ANTICIPO

[frank89]

comunque qualsiasi risposta anche da altri è ben gradita

[warner]

Ciao e' abbastanza normale,se guardi anche sulla lybra vedrai il manicotto che va dalla turbina all'intercooler sporco d'olio,specie se hai l'egr non tappata.Puoi ovviare facendo una buona pulizia dell'intercooler,cmq un minimo lo vedrai sempre anche xche' gli sfiati dell'olio vanno ad immetettersi nel tubone dell'aria in entrata alla turbina.

[frank89]

l'EGR è tappata comunque...Anche l'intercooler esternamente faceva schifo era sporchissimo dovrei pulirlo e quindi credo anche internamente ma posso riuscirci a smontarlo da solo senza ponte??

[warner]

Frank devi smontare il paraurti anteriore lo puoi fare anche senza ponte,su clublybra c'e' una guida con foto.

[frank89]

anche alla marea bisogna toglie il paraurti?ke palline però

[warner]

Purtroppo si frank,ma cmq credimi, e' meno complicato di quanto sembra