Seit meine Diva bei Toscana Motors in K-Town war fahre ich absolut pannenfrei! Obschon der Thesis lange Standzeiten hat, was früher immer ein Problem war. Nun startet er einwandfrei ohne Pannenlichtchen!X(
Meine Schlußfolgerung, wenn der Thesis in kundigen Händen gewartet wird, gibt es keine außergewöhnlichen Probleme. Bei Werkstätten die sich damit nicht auskennen, was ja speziell bei Fiat/Lancia die Regel zu sein scheint, treten die Pannen auf. Natürlich auch bei allen schlecht und/oder selbst gearteten Autos. Ich jedenfalls kann die Toscane Motors nur empfehlen, nicht billig, aber ihr Geld wert.
Solange die Diva so bleibt darf sie bleiben, als Drittauto oder was auch immer.X(
Ab 21.1. 2011 Pannenfrei!>:D<
Ab 21.1. 2011 Pannenfrei!>:D<
Viva Lancia
Rainer Thesis- u. Ypsilonfan
Rainer Thesis- u. Ypsilonfan
Re: Ab 21.1. 2011 Pannenfrei!>:D<
Ciao Rainer,
sowas hört man doch gerne
-D genau deshalb fährt mein Vater auch keinen Italiener, er sagt immer die machen hier mehr kaputt als heile.
Hoffentlich bleibt es so, obwohl es ja auch keine " Pannen " sind, sondern ehr Phantommeldungen. Gut zu Wissen das es zumindest eine fähige Werkstatt gibt.
Alles Gute und weiterhin viel Spaß an deinem Thesis.
sowas hört man doch gerne

Hoffentlich bleibt es so, obwohl es ja auch keine " Pannen " sind, sondern ehr Phantommeldungen. Gut zu Wissen das es zumindest eine fähige Werkstatt gibt.
Alles Gute und weiterhin viel Spaß an deinem Thesis.
Saluti
Fiore
Lancista per sempre
Lebensstil
Agilität
Noblesse´
Charmant
Innovativ
Außergewöhnlich
Delta 1,3, Prisma 1,6iE, Thema 2.Serie 16V, Dedra 1,6 i.E, Dedra 2,0 i.E, Kappa 2,4 LX Berlina, Kappa Coupe 2,4 2.Serie, Thesis 3,0 V6 Emblema, Ypsilon 1,2 LS, Ypsilon 1,4 LX, Musa 1,4 Oro, Lybra 1,8 LX SW. l Kappa Coupe 2,0 20V T, Ypsilon Cosmopolitan, New Ypsilon 1,2 Oro, Delta 3 1,4 T-Jet Oro..........
meine anderen Italiener...Alfasud 1,3, Maserati Biturbo, Fiat 131 Mirafiori Sport Walter Röhrl Edition 2000TC, Alfa Sei 2,5 V6 1.Serie, Fiat Bravo
Fiore
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