coperchio copricinghia partito

[guasto]

Ieri durante la marcia ho iniziato ad avvertire un forte rumore che aumentava accelerando. Preoccupato, mi sono fermato e ho aperto il cofano e cos'era?
Il coperchio in plastica copricinghia era staccato e la cinghia, girando, lo stava segando!
Quando mi avevano sostituito la cinghia me l'avevano rimontato alla buona, senza reimbullonarlo correttamente in tutti punti e senza riagganciare bene le clip di plastica, probabilmente rotte durante lo sgancio.
La settimana prossima andrò a farmelo sostituire con uno nuovo. Spero che la cinghia non si sia rovinata.

[warner]

Un classico anche questo,y e punto prima serie,si spaccava sempre nei punti di attacco.Cmq mentre lo sostituisci fai bene a verificare la cinghia.

[Gallo Pierluigi]

anche sulla Uno,nel Fire,c'era un punto di fissaggio del carterino che si rompeva sempre,però non dava modo al coperchio di venire via!

[warner]

Si e' vero,sul davanti erano sempre rotti.

[Gallo Pierluigi]

esattamente,ricordo che sulla Uno lo cambiai ben due volte (sono pignolo ora,pensa un pò a inizi patente.....) e ricordo anche di aver fatto fatica a trovare quello azzurro del 1100....

[guasto]

Altro problema:

Il giorno dopo il problema del coperchio l'auto ha iniziato a non andare più bene.
All'inizio mi sono accorto che l'acceleratore non rispondeva, o meglio, io acceleravo ma sentivo la spinta solo dopo un po'. Poi il motore ha perso sempre più potenza. Ai semafori, al verde, non avevo spunto, e negli stradoni andavo a 50 in quinta; difficile superare i 60. Non ho potuto portare subito l'auto dal meccanico per vari problemi (fine settimana etc.).
Ieri sera mi ha abbandonato del tutto. Ripartito dopo una sosta, si è fermata e non è ripartita. Il meccanico ce l'ha sotto i ferri e ipotizza che un pezzettino di plastica del coperchio copricinghia sia andato a finire negli ingranaggi mandandola fuori fase.
Stasera la sentenza.

[mrmarcocecchi]

Lo trovi nuovo su EBAY, anche il mio si è rotto, ma temo sia un difetto che con il tempo esce in maniera spontanea...
Personalmente l'ho sostituito con 15 euro spedizione esclusa...un mezzo affare penso.
Buona serata.
Marco

[guasto]

Ecco il conto.

- Carrattrezzi del meccanico
- Cinghia (si era rovinata prob. per lo sfregamento con la scatola)
- un anellone massiccio di metallo (perdonate l'ignoranza !tt!)
- Scatola copricinghia
- Rimessa in fase / regolazioni varie
- 1 lt d'olio
(- non son sicuro ma presumo anche tendicinghia e pezzi simili)
170 euro

Che vi sembra?

[villiam]

Non cè male ,direi che hai pagato il giusto prezzo , quindi meccanico onesto (tu)

[warner]

Esatto,classico il caso di GUASTO,prezzo onesto nulla da dire,x fortuna il motore fire non piega le valvole,altrimenti il pezzetto di plastica faceva un bel danno.