Devo punire la mia Lybra !!
Re: Devo punire la mia Lybra !!
Sinceremente non l'ho mai usato,lo vidi fare ad un collega,l'unica cosa che mi "suona"male sono i contraccolpi che da'...poi magari e' un mio scetticismo...
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[center][b]Lybra sw 2.4jtd Blu Nicole Musa 1.9jtdm Delta 1.6GT Moderatore sezione Y/Ypsilon/Musa[/b][/center]
Re: Devo punire la mia Lybra !!
kill71 Scritto:
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> Salve a tutti questo DSC mi ha incuriosito ed ho
> fatto qualche ricerca nel web.
> dove ho letto che serve per pulire bla, bla, bla,
> si utilizza allentando il condotto dell'aria sopra
> il debimetro e portando e mantenendo il motore a
> 2500/3000 giri si spruzza all'interno del
> circuito, spruzzi distanziati 15 /20 secondi fino
> all'esaurimento della bomboletta.
> poi si fanno 20 Km circa di marcia con motore
> allegro.
> la mia domanda è la seguente per chi ha l'EGR
> tapp. cosa deve fare?
Pulire il corpo farfallato , le tubazioni ed il condotto di aspirazione dei residui accumulati prima di tappare l'egr.
Se al momento di tappare l'egr è stata fatta anche la pulizia dell'aspirazione il DSC non serve praticamente a niente.
> cè pericolo per chi non la mai usato, che
> usandolo per la prima vota si possa rompere
> qualcosa?
Se i condotti sono molto incrostati c'è il rischio che si stacchi qualche pezzetto di morchia finendo dentro il cilindro.
Tieni presente che però è un rischio che si corre comunque se non si fa la pulizia dei condotti.
> da voi quanto casta?
> qui a Palermo costa 20 € com'è come prezzo?
Ottimo , a Livorno ho pagato 24 € .
> basta troppe domande
Ma come , già finite ???
Mi stavo appena scaldando.....
Ciaoooooo !!!
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> Salve a tutti questo DSC mi ha incuriosito ed ho
> fatto qualche ricerca nel web.
> dove ho letto che serve per pulire bla, bla, bla,
> si utilizza allentando il condotto dell'aria sopra
> il debimetro e portando e mantenendo il motore a
> 2500/3000 giri si spruzza all'interno del
> circuito, spruzzi distanziati 15 /20 secondi fino
> all'esaurimento della bomboletta.
> poi si fanno 20 Km circa di marcia con motore
> allegro.
> la mia domanda è la seguente per chi ha l'EGR
> tapp. cosa deve fare?
Pulire il corpo farfallato , le tubazioni ed il condotto di aspirazione dei residui accumulati prima di tappare l'egr.
Se al momento di tappare l'egr è stata fatta anche la pulizia dell'aspirazione il DSC non serve praticamente a niente.
> cè pericolo per chi non la mai usato, che
> usandolo per la prima vota si possa rompere
> qualcosa?
Se i condotti sono molto incrostati c'è il rischio che si stacchi qualche pezzetto di morchia finendo dentro il cilindro.
Tieni presente che però è un rischio che si corre comunque se non si fa la pulizia dei condotti.
> da voi quanto casta?
> qui a Palermo costa 20 € com'è come prezzo?
Ottimo , a Livorno ho pagato 24 € .
> basta troppe domande
Ma come , già finite ???
Mi stavo appena scaldando.....
Ciaoooooo !!!
Ypsilon 1.2 8v 2006
Ex: Fulvia 3 1.3s '76, Y elefantino blu '98,
Y Unica '02, Lybra 1.9 jtd '02, Lybra 1.9 Jtd '04

Preferirei spingere la mia Lancia, piuttosto che guidare un'Audi...
Ex: Fulvia 3 1.3s '76, Y elefantino blu '98,
Y Unica '02, Lybra 1.9 jtd '02, Lybra 1.9 Jtd '04

Preferirei spingere la mia Lancia, piuttosto che guidare un'Audi...
Re: Devo punire la mia Lybra !!
Grazie
Grazie anche a Warner per i suoi dubbi: la mia Leona ne farà a meno !
Grazie anche a Warner per i suoi dubbi: la mia Leona ne farà a meno !
Lybra 1.9 JTD SW, Elisa, LX, 2003 - incazzato perchè senza bose !
http://www.divshare.com/img/display/14024987-dc5
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Re: Devo punire la mia Lybra !!
Grazie
Grazie anche a Warner per i suoi dubbi: la mia Leona ne farà a meno !
Lybra 1.9 JTD SW, Elisa, LX, 2003 - incazzato perchè senza bose !
anche la mia !!!
Grazie anche a Warner per i suoi dubbi: la mia Leona ne farà a meno !
Lybra 1.9 JTD SW, Elisa, LX, 2003 - incazzato perchè senza bose !
anche la mia !!!
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antonelloma
- Messaggi: 862
- Iscritto il: 06 feb 2011, 18:48
Re: Devo punire la mia Lybra !!
io l'ho usato solo perchè il precedente proprietario la leona l'ha trattata male, anche se devo dire che di motore sta messa bene, nel senso che non fa un filo di fumo, accelera che è un piacere e non ha buchi (sto scrivendo con una sola mano...). il risultato è stato che ora si sente più forte il fischio della turbina, sopratutto con le marce basse, e naturalmente è piacevole sentirlo! dimenticavo, io l'ho pagato 15 euro scontato, costava 20. in dotazione c'è anche il tubicino lungo 2 metri per fare il lavoro da solo, ma dubito che ve lo daranno, a me la commessa mi ha guardato in un modo strano quando l'ho chiesto, poi gli ho fatto leggere l'etichetta dove era appunto scritto che il tubicino di 2 metri era in dotazione e m'ha detto che non ne sapeva niente...