Salve a tutti ,qualcuno del forum sa darmi un indicazione di quello che puo esser successo alla mia leona?
premetto che e una lybra1900 jtd.Mentre circolavo per una strada di Napoli mi e capitato di prendere una buca
,l auto ha avuto come un ammanco di carburante, si,acceleravo e lei non rispondeva ma senza spegnersi.Mi sono fermato e ho controllato che fosse tutto a posto sotto l auto.Quando sono ripartito tutto sembrava esserrsi rimesso a posto ma al primo dosso e ricomparso il difetto e cosi da un paio di giorni, il difetto sembra sparire poi basta un tratto di strada dissestata e il difetto ricompare ,ah dimenticavo quando compare il difetto si accende la spia avaria sistema iniezione:Cosa ne pensate?
strano problema avaria iniezione
Re: strano problema avaria iniezione
sporco nel serbatoio????
non so....un'idea...
non so....un'idea...
Re: strano problema avaria iniezione
fai la diagnosi...potrebbe anche essere un connettore che sbattuto fa falso contatto... tipo il connettore del potenziometro del pedale.
Lancia Lybra 1.9 jtd 116CV SW , Ottobre 2003, grigio palladio, interni in alcantara beige, EGR tappata, ingresso AUX per mp3
Re: strano problema avaria iniezione
molto probabile,concordo con una diagnosi,qundo si accende la spia prima cosa da fare interrogare la memoria guasti.
Codice: Seleziona tutto
[center][b]Lybra sw 2.4jtd Blu Nicole Musa 1.9jtdm Delta 1.6GT Moderatore sezione Y/Ypsilon/Musa[/b][/center]
Re: strano problema avaria iniezione
No, è successo anche a me nello stesso identico modo (buca enorme) ed il problema risiedeva nel connettore dell'acceleratore.
Smonta il portaoggetti lato passeggero, togli tutto fino ad arrivare ai cablaggi e individua il primo connettore bianco in alto a sinistra (mi pare di ricordare fosse ad 8 contatti). Eliminalo e salda i fili ad uno ad uno proteggendoli con guaina termorestringente.
Fidati, io ho risolto subito ! Tempo di lavoro 2 ore. Spesa 1 €uro.
Mauro
Smonta il portaoggetti lato passeggero, togli tutto fino ad arrivare ai cablaggi e individua il primo connettore bianco in alto a sinistra (mi pare di ricordare fosse ad 8 contatti). Eliminalo e salda i fili ad uno ad uno proteggendoli con guaina termorestringente.
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Mauro