Lancia Kappa kleinfrauenuntauglich?

JochenK
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ein Glück, dass wir einen Insider haben....

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Danke CC für diese - für mich - neuen Erkenntnisse.... bzgl. Qualität etc.... ist doch interessant, was da so alles noch Jahre später rauskommt.

Wäre ich im Falle von Düsenschrieb würde ich jetzt alles ausprobieren mittels der Konsole/ Steuereinheit von einem Memorysitz. bevor das "Frauchen" das neue Auto nicht annimmt.
Denke, die Memoryleiste kriegt man in der Originalblende untergebracht, wäre für mich Tüftler, die gesuchte Herausforderung...

und da ich inzwischen auf dem Speicher in meinen Ersatzteilen rumkramte... die Memory-Steuereinheit sitzt unterm Sitz, hat die Lancia Nr. 4733340.
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JochenK
Lancia Kappa 3.0 SW
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LCV
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Re: Lancia Kappa kleinfrauenuntauglich?

Unread post by LCV »

Hallo Jens,

das ist Klasse! Wer einen spanischen Wagen fährt, nennt ein kC eine italienische Schrottkarre. Dabei hat es SEAT unter Fiat fertig gebracht, die Qualität kräftig nach unten zu korrigieren, z.B. Seat Marbella gegenüber Fiat Panda. Ob die VW-Seats nun so viel besser sind? Dann lieber Skoda!

Bau Dir doch einen Adapter, damit Du den Seat-Sitz
(engl. Seat seat) in das kC einbauen kannst.
Wenn das nicht hilft, muss eine andere Beifahrerin her ;-)
Ich würde 4 Wochen Probe(sitz)zeit vereinbaren.

Weißt Du, warum ich 40 Jahre mit der gleichen Frau verheiratet bin?
Weil wir unsere Hobbies gegenseitig akzeptieren.

Vor Jahren kaufte ich spontan einen Abarth Scorpione.
Der junge Mann, der das Auto anbot, hatte fast Tränen in
den Augen. Aber: er wollte heiraten und seine Zukünftige
verlangte: Die Kiste kommt weg, ein Passat Variant muss her!!!
Punkt! Tolle Basis für eine Beziehung.

Gruß Frank
Lancia Club Vincenzo - Int. Lancia Flaminia Register - Int. Lancia Thema Register - Eurovan 1 IG - SAAB-Freunde Südbaden
www.lancia-club-vincenzo.com
Ralph Cellini
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Re: € - DM

Unread post by Ralph Cellini »

Hallo Christian,

das mit den DM - Preisen war von mir eine intuitive Äußerung. Ich habe nicht in meine alten Preislisten zur Überprüfung reingeschaut. Finde einfach wie Roland in diesem Fall die Preise von damals sehr hoch.

sorry u. Grüße Ralph

Thesis V6 3.2
Thesis V6 3.2 arese/busso
Lanciafred
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Re: und es geht vielleicht doch>:D<

Unread post by Lanciafred »

JochenK schrieb:

> und jetzt noch was provozierendes für die
> KC-Anbeter, after all / trotz allem, ist ein KC
> ja nur eine zusammengestauchte Limo mit der
> gleichen Technik X(


Hi Jochen, you made my day...

ich frage mich auch, wieso um das Coupe so ein Hype gemacht wird, das -in meinen Augen- eleganteste Design hat der SW. Wie ich jetzt erfahren musste ist die Verarbeitungsqualität bei meinem SW die schlechteste in der Reihe, man, wieso habe ich davon noch nichts bemerkt? Bin ich überhaupt würdig, einen zu fahren?

Trotzdem werde ich mir wohl am Ende noch ein Coupe zulegen, obwohl ich ihn als den häßlichsten in der Kappa-Reihe sehe - es juckt einfach, noch ein total unvernünftiges Auto neben dem SW zu haben...

Übrigens hat mein Schwager mal an einem Kart eine Pedal-Konstruktion für meinen damals ziemlich kurzen Neffen konstruiert, wer ebenfalls eine etwas kurz (nicht KLEIN) geratene Frau hat - ich frag ihn gern mal nach den Plänen ;-)))

LG
Fred
Duesenschrieb
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Re: ein Glück, dass wir einen Insider haben....

Unread post by Duesenschrieb »

Vielen Dank für die zahlreichen anregenden Überlegungen zu unserem "kleinen" Problem. Sobald das kC aus der 180.000er Wartung kommt, machen wir mal eine ernsthafte Probefahrt mit maximaler Sitzverstellung. Ich werde dann berichten... und entscheiden, ob weitere Maßnahmen notwendig sind. Daumen drücken! :)
Roland Müller aka "Duesenschrieb"
Texter und Fachjournalist
Jeepfahrer, Katzenbändiger und Lancia-Liebhaber
fiorello
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Re: und es geht vielleicht doch>:D<

Unread post by fiorello »

Ciao Fred,

was heisst hier Hype !? ich persönlich finde das KC sehr gelungen ;) ein Coupe ist halt immer etwas besonderes, hinzu kommt das dass KC das letzte große Coupe von Lancia ist, außerdem noch in sehr geringer Stückzahl bei Maggiora größenteils von Hand gefertigt, dazu noch kommt jedes KC Ausstattungsmäßig dem LX gleich. Ich denke das sind schon einige Argumente, hinzu kommt das Coupes generell meistens besser gepflegt werden und von Anfang für das besondere gekauft wurden, meistens wird es von den Erstkäufern schonend bewegt und ganz anders genutzt als ein SW oder eine Berlina.
Saluti
Fiore
Lancista per sempre

Lebensstil
Agilität
Noblesse´
Charmant
Innovativ
Außergewöhnlich

Delta 1,3, Prisma 1,6iE, Thema 2.Serie 16V, Dedra 1,6 i.E, Dedra 2,0 i.E, Kappa 2,4 LX Berlina, Kappa Coupe 2,4 2.Serie, Thesis 3,0 V6 Emblema, Ypsilon 1,2 LS, Ypsilon 1,4 LX, Musa 1,4 Oro, Lybra 1,8 LX SW. l Kappa Coupe 2,0 20V T, Ypsilon Cosmopolitan, New Ypsilon 1,2 Oro, Delta 3 1,4 T-Jet Oro..........

meine anderen Italiener...Alfasud 1,3, Maserati Biturbo, Fiat 131 Mirafiori Sport Walter Röhrl Edition 2000TC, Alfa Sei 2,5 V6 1.Serie, Fiat Bravo
Jens kLt
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Re: Lancia Kappa kleinfrauenuntauglich? (@ LCV)

Unread post by Jens kLt »

Hallo Frank,

also ich bleibe noch standhaft und behalte meinen k (Limousine). Aber meine Frau hatte mal als 18-jährige einen heruntergerittenen Uno, der wohl öfters mal kaputt war. Das prägt, und seitdem tönt sie immer und berall herum, wie &quot;Schrott&quot; doch ein Fiat sei. Naja, der Bruder prügelt auch verbal auf Fiat und Co. herum. Obwohl der k wirklich keinen Anlass dazu gibt. Ist aber im Grunde in meinem gesamten Bekanntenkreis (Familie, Beruf etc.) nicht anders. Da wird man angesehen, als ob man nicht alle Tassen im Schrank habe, wenn man anregt, &quot;mal einen Delta anzugucken&quot; (auf die Frage, was man denn kaufen könne). Aber das trifft wohl die Durchschnittsmeinung hierzulande. Und dann immer Aussagen wie &quot;Ein VW geht nie kaputt...&quot; usw. Was soll man da sagen?

**************

Allerdings, Frank: Wirklich spanisch ist der Seat nicht. Mal abgesehen davon, dass es im Grunde nur der Produktionsort und die Marke ist. Wie fast alle Produkte ist es eine wilde Ansammlung von Zulieferteilen.

Ich war heute beim Seat damit beschäftigt, das defekte Handschuhfach aufzubrechen und die Türen (Unterseite der Elementeträger hinter der Türverkleidung) mit Dichtmasse abzudichten. Der Fußraum stand schon mal 2007 voll Wasser und das wollte ich mal nachbessern, weil es teilweise feucht ist nach der Waschstraße auf der Fußleiste. Naja, wie auch immer.
Der Drehschalter der Spiegelverstellung in der Verkleidung war &quot;Made in Italy&quot;. Die Fensterheberschalter (dieselbe Optik, nebendran) war (kaum zu glauben!) &quot;Made in Australia&quot;. Alles gesteckt auf Plastik von &quot;Allibert&quot;. Die machen auch Badezimmerschränke und die (klapprigen) Armaturen im Volvo 4xx der 80/90iger. Fensterheber &quot;Brose/Siemens/Bosch&quot;, überwiegend &quot;Made in Germany&quot;. Sehr spannend, was man da so findet. Aber immerhin ist der Seat Leon recht schrauberfreundlich. Habe alles wieder zusammenbekommen. Sogar den Türgriff mit Haken und Ösen.

Aber mein Lancia-&quot;Hobby&quot; (wenn man es so nennen will)? Nein, das wird meine Frau nie mehr akzeptieren. Und wenn der k noch so gute Sitze hätte...


Grüße

Jens
fiorello
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Re: Lancia Kappa kleinfrauenuntauglich? (@ LCV)

Unread post by fiorello »

@JensKLT Aber mein Lancia-"Hobby" (wenn man es so nennen will)? Nein, das wird meine Frau nie mehr akzeptieren. Und wenn der k noch so gute Sitze hätte...


dein Kappa hat gute Sitze, nach deiner Beschreibung wundert mich nun nichts mehr :( meine Frau fing auch mal so an, ich hatte deshalb mein erstes KC abgegeben, mittlerweile ist sie eines besseren belehrt, denn ihre beiden BMW 318i Touring hatten in insgesamt 14 Monaten seit dem Kauf mehr Reparaturen angehäuft als all ihre Lancias zuvor ( 4 + 1 Fiat ) und das in 12 Jahren ....noch Fragen ???

heute würde sie sofort wieder einen Lancia nehmen egal ob Delta, New Ypsilon oder New Lancia X(

Dein Schwager hat gut reden, welchen Wagen der Fiatgruppe hat er denn bisher gefahren, wie lange, wie alt war er, Scheckheft etc., der Typ wäre ein Fall für mich, den würde ich Mundtot machen, aber sowas von, mache dir keine Gedanken wegen einem Auto zu streiten weil der " Holzkopf " es anders sieht, er selbst macht ja auch keine anstalten das zu vermeiden ;)

und deine Frau frage mal wie schön das doch ist, mit Angst in die Waschstraße zu fahren weil es im Seat feucht wird und ob sie sich immer vom Mainstream leiten lässt ;)

Noch eines, in einer guten Beziehung muss man immer Kompromisse eingehen, das zählt für beide Seiten, du hast in Sachen Fiat alle Rechte auf deiner Seite, denn dein Kappa hat bisher auch nicht mehr an Geld gekostet als ein vergleichbares Auto, dazu ist es ein Hobby von dir und was ist ihr Beweggrund !? denke mal darüber nach oder besser noch, rede mit ihr darüber und mache ihr klar das es auch Dinge gibt die der Partner akzeptieren muss, das ist so im Leben, alles andere ist eine unsolide Basis für eine erfolgreiche Beziehung.
Saluti
Fiore
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rainer
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Re: Lancia Kappa kleinfrauenuntauglich? (@ LCV)

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MAN WAS HABT IHR FÜR FRAUEN?! NICHT DAS AUTO WECHSELN, SONDERN DIE EHEFRAUEN.:X
Viva Lancia
Rainer Thesis- u. Ypsilonfan
Duesenschrieb
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Re: Lancia Kappa kleinfrauenuntauglich? (@ LCV)

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Würdest Du meine Frau kennen, würdest Du diesen Vorschlag kaum machen, lol ;)
Roland Müller aka "Duesenschrieb"
Texter und Fachjournalist
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