da quando mi anno cambiato la ginghia di distribuzzione i giri motore sono saliti al minimo 950 giri e se metto larria condizzionata e la pompa gira schendono a 600 giri il meccanico mi a detto che puo essere nella centralina ma questa non da nesun codice di problemi. ce qualcuno che mi da qualche consiqlio o se il problema e qulcosa daltro, qui una centralina revisionata costa 400 euro ex iva se ci sono altre soluzzioni sono ben venute.
saluti Aldo dal olanda
problema di giri motore k 2.4b
Re: problema di giri motore k 2.4b
La cosa è molto strana!
Se non ci sono codici di errore si deve andare per tentativi.
La prima cosa che mi viene in mente è la verifica del sensore giri motore, dovresti provare a sostituirlo, se non risolvi rimetti il tuo.
Dopo o prima potresti verificare il motorino del minimo.
Se non ci sono codici di errore si deve andare per tentativi.
La prima cosa che mi viene in mente è la verifica del sensore giri motore, dovresti provare a sostituirlo, se non risolvi rimetti il tuo.
Dopo o prima potresti verificare il motorino del minimo.
Lancia K 2.0T 20v 220 cv 162 kw (Landi omegas? Un inferno!!!)
http://www.omniauto.it/forum/index.php?showtopic=3848
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Re: problema di giri motore k 2.4b
ma dove si trova il motorino del minimo la mia K 2.4b e del 97
Re: problema di giri motore k 2.4b
Se non sbaglio è collegato alla valvola farfallata, se posti una foto del tuo motore forse posso indicartelo.
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Re: problema di giri motore k 2.4b
Scusate per la mia esperienza va controllato il set cavi candele, se disperde corrente bisogna cambiarli!!!!!
gamma
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