La pressione dell olio e regolata da un valvola e il passaggio dell olio nel radiatore da un bulbo che si trova nel distributore dell olio.
Guarda sopra il filtro olio e ti rendi conto.
Per essere sicuri invece di spendere soldi con olio racing meglio cambiare il bulbo e la valvola.
La pressione scende quando l olio diventa caldo e passa nel radiatore dell olio, funziona praticamente come il circuito dell acqua.
PRESSIONE OLIO 8.32
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Vincenzo Piazza
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- Iscritto il: 31 gen 2011, 14:33
Re: PRESSIONE OLIO 8.32
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Re: PRESSIONE OLIO 8.32
Io so che a motore molto caldo, al minimo la pressione può andare anche vicino allo 0... l'importante che poi salga bene, come si sale di giri.
Re: PRESSIONE OLIO 8.32
la pressione dell oglio dipende della pompa dell olio.
Al minimo quando l olio e freddo la pressione e piu alta, quando il olio arriva temperatura normale scende la presione perche piu liquido l olio.
viagiando per essempio a 3000 giri la pressione del olio e sempre uguale motore freddo oppure caldo.
come ho sentito da parechi che hanno la 8.32 sono diffettosi quelli valvolini che misurano la pressione.
la valvola thermostatica si apre a una certa temperatura dell motore per fare raffredare l olio.
Saluti anastasio
Al minimo quando l olio e freddo la pressione e piu alta, quando il olio arriva temperatura normale scende la presione perche piu liquido l olio.
viagiando per essempio a 3000 giri la pressione del olio e sempre uguale motore freddo oppure caldo.
come ho sentito da parechi che hanno la 8.32 sono diffettosi quelli valvolini che misurano la pressione.
la valvola thermostatica si apre a una certa temperatura dell motore per fare raffredare l olio.
Saluti anastasio