Confronto versioni in previsione acquisto

[Gallo Pierluigi]

slack Scritto:
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> Non sono d'accordo, poiche' in genere gli ultimi
> esemplari di un modello che dev'essere ritirato
> dal mercato sono depauperati in molti dettagli
> (proprio perche' non si ha interesse ad investire
> su quel modello e si tende solo ad eliminare le
> scorte dai magazzini), senza contare che
> sicuramente avra' patito le "sforbiciate" degli
> addetti al risparmio (solo a titolo di esempio,
> nella mia Elefantino Blu c'e' gia' il cablaggio
> predisposto per i fendinebbia, in seguito
> rimosso).

Nella mia Vanity del 2003,a parte la lucina nel baule (che ho messo da solo in 5 minuti) non manca niente....

[slack]

E ci mancherebbe, ma per l'appunto, confermi cio' che sostengo... Nel 2002 vengono proposti gli allestimenti Vanity e Nuova LS che, pur essendo simili, rimpiazzano il vecchio allestimento LS. Tu non avevi l'illuminazione bagagliaio (presumo nemmeno il cablaggio) ma pensa che dal '96 al 2001 tale accessorio faceva parte della dotazione di tutti gli allestimenti meno LE ed Elefantino Blu.

Altro esempio: il NAV e' scomparso dall'Elefantino Rosso, sulla quale era di serie, proprio a fine 2001... ma senza arrivare ad accessori cosi' costosi, posso dirti che cannibalizzando il mobiletto centrale da una 1.2 LS del '96 ho notato che la mascherina dei comandi clima aveva un feltrino anti-scricchiolii sul bordo... chissa' come, sulla mia e' scomparso!

Tuttavia, ad onor del vero, accade anche il fenomeno inverso: ad esempio dopo gli "scollamenti" dei giunti del differenziale da fine 2001 si e' provveduto a saldarli; nello stesso anno sono stati adottati i semialberi del 16v anche sull'8v e via cosi'... comunque se vuoi toglierti la curiosita' sull'EPER e' scritto tutto.

Saluti,

slack.

[slack]

Parto dal presupposto che, come da lui sostenuto, la signora dell'Elettriko non voglia perdere troppo tempo in officina: usandola sempre in citta', il FAP non potra' mai rigenerarsi, inoltre se ogni 20-30k km non cambi l'olio la catena di distribuzione fa presto a stirarsi e poi si rende necessaria la sua sostituzione; se hai noie agli iniettori Mjet e non si possono revisionare ci vogliono 1200 euro per un set da 4. Per farla breve, credo che Hernest sarebbe a piedi da un pezzo se avesse condotto il suo esperimento con una Mjet.

Indubbiamente il diesel ha fatto progressi, ma io resto dell'idea che non sia ancora una tipologia di motore adatta per bassi chilometraggi, specialmente se fatti in citta', e che vista la maggiore semplicita', il benzina e' vincente in questo caso, poi magari rivedro' la mia idea quando avro' un'auto diesel

Saluti,

slack.

[Gallo Pierluigi]

mancava solo il pulsante sulla battuta portellone e la lucina,poi era presente tutto. Infatti ho preso a grati in demolizione lucina e pulsante e in 5 minuti ho avuto il bagagliaio illuminato.

[slack]

Ah ok... senno' era un po' rognoso da fare visto che dietro non arriva nessuna corrente fissa.

[OT] In bocca al lupo per la Delta...

Saluti,

slack.

[Gallo Pierluigi]

Grazie!

[di paolo simone]

qualunque delle due scegli,prendila benzina,il diesel per la città ha il problema del filtro antiparticolato che si intasa...oppure prendila senza filtro antiparticolato e risolvi il problema,però poi tra qualche anno non potrai più girare,visto come gli euro corrono...in 10 anni siamo passati da euro 2 a euro 5...

[Elettriko]

Grazie per il consiglio Simone , ne terrò conto.

[Elettriko]

Ci siamo.
Ieri ho messo in vendita quasi per scherzo su Subito.it la Elefantino blu di mia moglie , con cocci annessi e connessi ....
Domani mattina vado a fare il passaggio di proprietà , venduta dopo nemmeno due ore !!!!
Appena fatto , andrò a vedere due possibili sostitute :
[size=large]Y 1.2 LS[/size]
[size=large]Y DODO[/size]
Alcuni dubbi silla DODO :
Secondo l'annuncio è 4 posti , è possibile ? ( credevo che le Y fossero tutte omologate 5 posti... )
Potenza 59 Kw - 80 Cv. - 985 Kg. : Con le attuali leggi , un neopatentato può guidarla ?

Per finire . siccome non penso di mettere l'impianto a gas , viste le basse percorrenze annue di mia moglie , quale delle due dovrebbe consumare meno ?
Affidabilità e problemi noti dei due propulsori ??

[slack]

La prima non e' una LS ma una Elefantino Blu, e in secondo luogo le Y sono tutte omologate per 5 persone, solo le Ypsilon erano omologabili per 4. Delle due consuma sicuramente meno il 1.2 8v, e non credo ci siano problemi per quanto riguarda le limitazioni dei neopatentati.

Saluti,

slack.