alzvetro sx
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Re: alzvetro sx
si ovviamente.il tempo necessario da tenere staccata la batteria si aggira intorno a...............?
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Re: alzvetro sx
Salve ho problemi anch'io con il posteriore dx dopo averlo programmato e riprogrammato decine e decine di volte quasi quasi ci rinuncio
Lybra 09/2004 berlina LS 1.9 jtd 85 kw, grigio patrizia, ICS no navi con CD - lock egr - cruise control artigianale - maniglie illuminate - presa 12 V al tunnel centrale - volante in pelle con comandi - kit xenon 5000 k (tolto) - bluetooth car kit CK 1 Nokia - barre portatutto originali, lancista orgoglioso dal 1994, I write from the town of Policoro Basilicata region been Italian. alcantarablu@live.it (msn)
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Re: alzvetro sx
buonasera a tutti,ho provato a staccare la batteria e riprogrammare di nuovo i vetri , ma dei 4 solo 2 tornano automatici.credo che il problema è da ricercarci in altro non sò per esempio in qualche rellè.cosa ne dite, visto che siamo in tanti ad avere questo fastidioso problema.
Re: alzvetro sx
inutile dire che anche io ho problema al solo posteriore destro
Re: alzvetro sx
pako80 Scritto:
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> inutile dire che anche io ho problema al solo
> posteriore destro
Allora prova a pulire e lubrificare bene tutta la macchinetta alzavetro...poi con una pompetta lubrifica anche le guide dentro la guarnizione....vedrai che cosi` dovrebbe andare meglio il motorino sforza meno ed il sensore antisoffocamento non interviene....i finestrini posteriori sono quelli meno usati....e quindi tutte le guide sono piu secche.....
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> inutile dire che anche io ho problema al solo
> posteriore destro
Allora prova a pulire e lubrificare bene tutta la macchinetta alzavetro...poi con una pompetta lubrifica anche le guide dentro la guarnizione....vedrai che cosi` dovrebbe andare meglio il motorino sforza meno ed il sensore antisoffocamento non interviene....i finestrini posteriori sono quelli meno usati....e quindi tutte le guide sono piu secche.....
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Re: alzvetro sx
Stesso problema al finestrino dx posteriore.
risolto con dello spray al silicone sulle guide e riprogrammato il tutto staccando la batteria per qualche secondo,
Dopo, aver riprogrammato tutti i finestrini secondo procedura, il problema sembra finalmente risolto.
risolto con dello spray al silicone sulle guide e riprogrammato il tutto staccando la batteria per qualche secondo,
Dopo, aver riprogrammato tutti i finestrini secondo procedura, il problema sembra finalmente risolto.
Lybra 1.9 JTD SW, Elisa, LX, 2003 - incazzato perchè senza bose !
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Re: alzvetro sx
buonasera,ho risolto per quello posteriore sostituendo la parte di plastica che fa salire il vetro,e son giunto ad una conclusione essendo riprogrammabile a fine corsa sia per salire e che per scendere,se per un motivo come il mio o anche per esempio il gommino anti battuta a fine corsa sono usurati o rotti,la centralina non registra il fine corsa(scusare il ripetersi del"corsa") perche uno di questi danni continuano a non dare una precisa posizione finale,varianto anche di pochi millesimi ma che la centralina riconosce come errore.provate a vedere se qualcosa non va e son sicuro che è cosi.e ora nel ricordarmi quello anteriore nello scendere la parte di plastica fà una leggera curva che con la forza del motorino varia.domani verifico anche quello anteriore.(il grasso o lubrificare le guide in un sistema non efficiente peggiora ancor di più l'errore secondo me)spero di essere stato chiaro.a presto.
Re: alzvetro sx
Giusto per fare un pò di luce :
Dando per scontato che abbiate fatto correttamente la procedura di programmazione , andiamo ad analizzare bene il problema.
Il sistema anti soffocamento funziona solo negli ultimi 20 m di corsa del vetro.
se il vetro si ferma prima , la causa è da ricercarsi nel motorino (spazzole o collettore rovinati) o nelle connessioni tra centralina e motorino (connettore dello sportello in primis)
Se invece il vetro sale normalmente per poi fermarsi sempre negli ultimi 20 cm di corsa , la causa è al 90% un indurimento del meccanismo , quindi la miglior cosa da fare è quella indicata da Zechille , spray siliconico sulle guide del vetro e olio o grasso fluido (non colloso) su quelle del pattino.
P.s. : Scusatemi se a volte rompo con la storia delle K de delle abbreviazioni , ma vi giuro , faccio una fatica a leggere quei messaggi che non vi dico.
La prima cosa che mi viene da pensare è " a questo non gli rispondo" , ma poi preferisco (se ho una risposta da dare) fare un piccolo sforzo , ed aggiungere la mia tiritera.....
Dando per scontato che abbiate fatto correttamente la procedura di programmazione , andiamo ad analizzare bene il problema.
Il sistema anti soffocamento funziona solo negli ultimi 20 m di corsa del vetro.
se il vetro si ferma prima , la causa è da ricercarsi nel motorino (spazzole o collettore rovinati) o nelle connessioni tra centralina e motorino (connettore dello sportello in primis)
Se invece il vetro sale normalmente per poi fermarsi sempre negli ultimi 20 cm di corsa , la causa è al 90% un indurimento del meccanismo , quindi la miglior cosa da fare è quella indicata da Zechille , spray siliconico sulle guide del vetro e olio o grasso fluido (non colloso) su quelle del pattino.
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Lancia Lybra SW 1.9 Jtd LX 2004 - Lancia Ypsilon 1.2 8v 2006

Preferirei spingere la mia Lancia, piuttosto che guidare un'Audi...
www.elettriko.altervista.org

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Re: alzvetro sx
ringraziamo Papà Elettriko !
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