vieleicht interessiert es ja jemand... Part VI I I

[Montecarlo]

Heute neue Batteriepolklemmen verbaut und neue Anschlüsse verpresst...

Schalter für Rückfahscheinwerfer durchgemessen da die Rückfahrlichter nicht gingen.... der Schalter ging nicht.... also ausgebaut und Geölt und Gefettet und siehe da... er schaltet wieder....
Eingebaut und noch nen "Überzug" über die Anschlüsse - Funktionstest.... Geht!


Gruß
Rico

PS: Wünsche allen die nach Stuttgart fahren viel Spass!!!!

[Montecarlo]

Typenschild angebracht
Reifen montiert
Gummis für die Abdeckkappen der Stossstangenlöcher geschnitten
und....
mich dann über mich selber geärgert!
Der vordere Teppich ist aus einem Teil - also darf ich die Mittelkonsole nochmal ausbauen damit ich den Teppich unter den Wärmetauscher bekomme - MIST!

Gruß
Rico

[mikele]

hallo rico

ich bin startbereit. die ersten 250 km waren erfolgreich.

die wunschliste wird immer kleiner!

just
mikele

[Montecarlo]

@ Mikele
Herzlichen Glückwunsch!

Bei mir läuft es grad überhaupt nicht

Hab heute das Kühlwasser wieder abgelassen um morgen die neue Wapu zu verbauen....

und dann... tja... das Bild ist ein Haufen Edelschrott.... die Verschraubungen der Bremsleitungen haben die falsche Gewindesteigung - ist aber nicht mein Fehler gewesen
mal sehen - evtl. ist ja noch was mit Adapter zu retten

Gruß
Rico

[Ali]

Bist du sicher, daß es die falsche Steigung ist..? Meistens ist es 3/8 UNF statt M10x1 oder umgekehrt, ich kenn gerade die Fulvia-Verschraubungen nicht..
Und sind das komplett Stahlflex-Schläuche? Verzichtest du ganz auf Leitungen..?

Gruß, Ali

[Montecarlo]

Hallo Ali,
ja - falsche Steigung (Gewinde ist zu "fein")

Die Leitungen werden komplett Stahlflex - lediglich die zwei kleinen Leitungen an den vorderen Sätteln sind "feste" Leitungen und die auf der HA.

Gruß
Rico

[Ali]

Ich würde nicht komplett Stahlflex verlegen, da auch die Stahlflex sich etwas dehnen, wenn auch nicht so wie Gummischläuche.

Ich hatte auch in einem Alfa wegen einem im Innenraum verbauten Druckregelventil komplett Stahlflex verlegt und hatte nie einen wirklich schönen Druckpunkt. Nach dem Verlegen von Kunifer auch durch den Innenraum war alles wieder gut

Gruß, Ali

[Montecarlo]

@ Ali,
der Wagen wird nicht im Renneinsatz bewegt!
Für das was ich mit dem Fahrzeug mache reicht die Bremse allemal

Gruß
Rico

[Montecarlo]

So... heute die Wasserpumpe getauscht!

(frage mich für was die Abgeflachte Stelle auf der Wasserpumpenwelle ist...?) Schmierung?

Dann die Tunnelabdeckung nochmal ausgebaut um den vorderen Teppich unter den Wärmetauscher zu bekommen.

Gaspedal montiert... (Schmiert Ihr die zwei Gummirollen mit Fett?)

Lenksäulenverkleidung montiert.... es wird langsam "wohnlich"

Gruß
Rico

[delor]

Neidisch bin ich ja schon, dass es bei Dir so flott voran geht

Ich habe auf den Pics gesehen, dass Du Hitzeschutzband für den Krümmer verwendest. Damit haben Kay und ich die Erfahrung gemacht, dass der Krümmer sehr schnell aufgibt. Er kann keine Wärme mehr abgeben und wir schätzen, dass das Material dadurch spröde wird. Jedenfalls war der betreffende Krümmer ungewöhnlich schnell gerissen. Es war ein Neuteil :X

Grüßele Martin