Lancia Thema in Genf vorgestellt

starbiker
Posts: 699
Joined: 26 Dec 2008, 14:38

Lancia Thema in Genf vorgestellt

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Hallo Gemeinde,
wie Ihr wahrscheinlich schon gesehen habt, wurde der Thema in Genf vorgestellt (siehe Bild). Was ich im Netz nicht gefunden habe, sind Bilder vom Innenraum. Hat jemand in der Richtung etwas gesehen? Ich denke, ausser Lancia-Embleme wird sich nicht viel geändert haben.....

Danke und Gruss....Starbiker
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Gruss.....Starbiker
alphyra
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Joined: 22 Dec 2009, 21:57

Re: Lancia Thema in Genf vorgestellt

Unread post by alphyra »

na der Thesis sah aber 100x schöner aus
Lancia wechselt zum Ami-Design ?tt?
Rino
Posts: 1025
Joined: 30 Dec 2008, 10:20

Re: Lancia Thema in Genf vorgestellt

Unread post by Rino »

Hier sind zwei zu sehen. Bilder Innenraum
Rino
Posts: 1025
Joined: 30 Dec 2008, 10:20

Re: Lancia Thema in Genf vorgestellt

Unread post by Rino »

Sobald ich ein sehe ziehen ich die Lancia-Embleme weg ?tt?
Thesos
Posts: 52
Joined: 03 Mar 2009, 19:56

Re: Lancia Thema in Genf vorgestellt

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Ein aufgewärmter Chrysler 300 als LANCIA. Der Anfang vom Ende....

Gruss Domenico
Thesis Emblema 2.0 Turbo, Donatello Schwarz, Jg 2002
Matthias1
Posts: 514
Joined: 22 Dec 2008, 08:51

Re: Lancia Thema in Genf vorgestellt

Unread post by Matthias1 »

Der Lichtschalter kommt mir bekannt vor:D
Schade Schade Schade um den schönen Namen:S
Gruß Matthias
Thesis0
Posts: 630
Joined: 26 Mar 2010, 17:43

Re: Lancia Thema in Genf vorgestellt

Unread post by Thesis0 »

Habe das Auto in Genf begutachten können. Vom Außendesign finde ich das Fahrzeug nicht einmal schlecht. Mit den Armaturen könnte ich mich auch noch anfreunden. Im Detail merkt man allerdings, dass es eben doch "nur" ein Ami ist.

Die Türgriffe wie auch die "Chromleisten sind einfachster Machart (Plastik) und vermitteln nicht unbedingt Wertigkeit. Ebenso Teile des Armaturenbretts z. B. der Bereich um die Dosenhalter, Handschufach etc. sind einfaches Hartplastik. Der neue Ypsilon überzeugte mich da schon mehr, bezogen auf die Qualität der verwendeten Materialien im Innenraum unter Berücksichtigung der Fahrzeugklasse auch im Vergleich zum Thema.

Da es den Thema aber wohl nicht mit Schaltgetriebe geben wird und ich mich mit dem neuen Grilldesign immer noch nicht anfreunden kann, ist es sehr fraglich, was nach meinem Thesis kommt.

Gruß Ingo
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Stillgelegt:
BMW 525i EZ. 1990
Lancia Dedra 2000 Turbo EZ. 1992 (Bj. 1991)
Fiat Punto 55S EZ. 1994
Honda CB450S EZ. 1986

In Betrieb:
Lancia Thesis 2.4 20V Emblema EZ. 2004 (Bj. 2003)
Triumph Daytona 675 EZ. 2006
cavaradossi
Posts: 382
Joined: 22 Aug 2009, 07:45

Re: Lancia Thema in Genf vorgestellt

Unread post by cavaradossi »

Fuer mich kommt als Nachfolger am ehesten ein C6 / S80 in Frage, wenn auch
das Citroen-Armaturenbett - vom Materialeinsatz - grottenhaesslich ist
derwolf
Posts: 74
Joined: 08 Jun 2010, 15:35

Re: Lancia Thema in Genf vorgestellt

Unread post by derwolf »

Habe auch vor kurzem in Paris mit dem C6 geliebäugelt, wäre auch ein schöner Exote.
barchettaristi
Posts: 982
Joined: 10 Dec 2010, 22:25

Re: Lancia Thema in Genf vorgestellt

Unread post by barchettaristi »

Ohne Worte
Gruss aus Krefeld
Bötchen
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Lancia Thesis 2,0T Emblema Grigio Palladio, Alcantara anthrazit Bj 2004
Fiat Barchetta Ginstergelb Bj 1996, Leder schwarz
Fiat Stilo 1,6 16v Silbermetallic Bj 2004
Mercedes W123 230 CE Silberdistel met. Bj 1984
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