Mappatura: solo info tecnica

[lybra81]

Spero di non andare contro il regolamento, non voglio parlare di un'eventuale mappatura ma solo del lato tecnico.

C'è gente che dice che mappando la centralina si riduca i consumi, ma lo stesso discorso potrebbe valere anche su grosse cilindrate? Per esempio sul 2.4? E anche sui tratti urbani? Stento a crederci che aumentando i 150cv si possano ridurre i consumi nei tratti urbani..

[mimmo bt328]

ciao
C'è gente che dice che....
e c'era anche gente che i soldi (molti) li ha spesi appresso a quest'imbroglio. E dicevano pure che funzionava

[lybra81]

mimmo bt328 Scritto:
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> ciao
> C'è gente che dice che....
> e c'era anche gente che i soldi (molti) li ha
> spesi appresso a quest'imbroglio. E dicevano pure
> che funzionava
>
> http://www.newsrimini.it/a/notizie/459767/img/pubb
> licita_tubo_tucker.jpg


che roba è?

[Elettriko]

A livello teorico , se devo portare a 130 Km/h un'auto con 150 Cv dovrò affondare il piede sull'accelleratore più di quanto debba fare con la stessa auto se dotata magari di 200 Cv ma di pari cilindrata , con conseguente aumento del consumo di carburante.
Nella realtà non sempre questo è vero , ma in linea di massima la cosa è vera , anche se molto condizionata dal tipo di percorso.
C'è poi il problema che avere cavalli disponibili fa crescere la voglia di frustarli , ed alla fine i consumi aumentano...

[mimmo bt328]

ciao
che roba è?
un imbroglio

da wikipedia
Il caso del Tubo Tucker
Nel 2002 Striscia fa scoppiare il caso del Tubo Tucker, che avrebbe dovuto consentire forti risparmi energetici nel riscaldamento degli edifici e la riduzione dell'inquinamento atmosferico, ma che, secondo Striscia, non funzionava assolutamente. L'inchiesta ebbe molta eco, anche perché il tubo era sponsor della Nazionale di Calcio Italiana. Del caso si interessò anche la Magistratura: nell'aprile 2007 vi furono cinquantatre rinvii a giudizio e nel gennaio 2010 il fondatore della Tucker Mirco Eusebi fu condannato dal Tribunale ad undici anni e quattro mesi di reclusione per truffa

[Elettriko]

lybra81 Scritto:
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> che roba è?

Era un dispositivo in vendita alcuni anni fa che prometteva un sostanzioso risparmio di carburante , ebbe anche un discreto successo commerciale prima che test approfonditi rivelassero che non sortiva nessun effetto oltre quello di alleggerire le tasche degli acquirenti...

[lybra81]

e se parliamo di percorsi urbani...e quindi marce corte... secondo voi il risparmio sarebbe sempre reale?

[pitto83]

se ottieni 150cv con un motore e poi ne ottieni 200 con lo stesso motore...

tutti i cavalli in piu sono ottenuti con nafta in piu che brucia, dentro un motore ottimizzato per avere 150cv, quindi i consumi secondo me aumentano necessariamente,

l'unico sistema di diminuire i consumi non è aumentare la nafta bruciata ma aumentare il rendimento, e il jtd è gia al limite quasi in tutto e l'unica cosa e farlo funzionare al meglio possibile e avere uno stile di guida soft con poche accelerate e frenate.

comunque questo è un parere del tutto personale

[mimmo bt328]

ciao
Stento a crederci che aumentando i 150cv si possano ridurre i consumi nei tratti urbani..
in teoria ci potrebbe anche stare però come ha giustamente scritto l'amico Elettriko C'è poi il problema che avere cavalli disponibili fa crescere la voglia di frustarli , ed alla fine i consumi aumentano... e ci si ritrova al punto di partenza. E per finire metti pure che aumentano le sollecitazioni alla meccanica con conseguenza che la frizione si consuma prima, etc. Alla fine se riesci a risparmiare 1/2 km nell'uso urbano ti trovi con un'auto che consuma di più, si usura prima ed è anche illegale con le conseguenze del caso (eventuale multa, ritiro libretto, rivalsa dell'assicurazione in caso d'incidente, etc.)

[lybra81]

mimmo bt328 Scritto:
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> ciao
> Stento a crederci che aumentando i 150cv si
> possano ridurre i consumi nei tratti urbani..
> in teoria ci potrebbe anche stare però come ha
> giustamente scritto l'amico Elettriko C'è poi il
> problema che avere cavalli disponibili fa crescere
> la voglia di frustarli , ed alla fine i consumi
> aumentano... e ci si ritrova al punto di partenza.
> E per finire metti pure che aumentano le
> sollecitazioni alla meccanica con conseguenza che
> la frizione si consuma prima, etc. Alla fine se
> riesci a risparmiare 1/2 km nell'uso urbano ti
> trovi con un'auto che consuma di più, si usura
> prima ed è anche illegale con le conseguenze del
> caso (eventuale multa, ritiro libretto, rivalsa
> dell'assicurazione in caso d'incidente, etc.)


Tutto chiaro! grazie!!