PERDITA OLIO LANCIA DELTONA

[carlo1]

HO RISCONTRATO UNA PERDITA OLIO DALLA COPPA MOTORE, E DAL SUPPORTO DEL FILTRO.PENSO CHE DOVRO FAR SOSTITURE LE GUARNIZIONI, SAPETE DIRMI SE SI RIESCE A FARLO SENZA TOGLIERE IL CAMBIO E IL DIFFERENZIALE CENTRALE,?. SALUTI CARLO

[Micio73]

Che io sappia, il differenziale va tolto nel caso in cui la guarnizione da sostituire sia quella del basamento motore ( a livello dell' albero e delle bronzine ), a causa di alcuni bulloni irraggiungibili altrimenti.
Nel caso della coppa dell' olio, non mi pare si renda necessario tale intervento.

[gabery]

Concordo con micio!

[carlo1]

Chiedo scusa non mi ero spiegato bene,intendevo quella del basamento motore.
Il mio meccanico infatti è riuscito a togliere il tutto togliendo solo il differenziale centrale senza toccare il cambio.
Grazie carlo

[gabery]

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ok!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Micio73]

L' avevamo fatto anche sulla mia e avevamo sostituito anche le bronzine, visto che erano lì comode.
Comunque, alla fine, se una Delta non perde un pò d' olio, è perche c' è qualcosa che non và.