Modifiche tecniche.
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Re: Modifiche tecniche.
Suggerimenti:
- Delta Integrali/S4 : modificare il titolo in "Delta 4WD/Integrale/Evoluzione/S4"
- Lancia storiche - dal 1906 alle Delta : modificare titolo in "Lancia storiche dal 1906 alla Delta I del 79"
- Sezioni K/Lybra/Thesis: sotto ogni sezione ci sono i 3 famigerati collegamenti a gallery e mercatino. Se possibile per ogni sezione,lasciare solo i collegamenti alle altre due (esempio : Thesis -> Thesis Gallery e Thesis Mercatino; Thesis Gallery -> Thesis forum e Thesis mercatino; Thesis Mercatino -> Thesis Forum e Thesis Gallery)
- vanno ripristinati sotto i titoli delle sezioni quei link utili che portano a siti importanti relativi al modello( esempio sito Prisma,sito Delta,raduni Thesis,sito Lybra,sito Ardea,etc etc etc),credo siano utili ai possessori di quei modelli,no?
- Delta Integrali/S4 : modificare il titolo in "Delta 4WD/Integrale/Evoluzione/S4"
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- vanno ripristinati sotto i titoli delle sezioni quei link utili che portano a siti importanti relativi al modello( esempio sito Prisma,sito Delta,raduni Thesis,sito Lybra,sito Ardea,etc etc etc),credo siano utili ai possessori di quei modelli,no?
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[center][b]Gallo Pierluigi - Moderatore sez. "Delta e Prisma"-"Stratos"-"Rally 037"-"Delta Integrale/S4"-"Altri Marchi"[/b]
[url=http://ladeltadipierluigi.jimdo.com/]IL MIO SITO INTERNET - Visitatelo e lasciate il vostro commento!! [/url]
Le Lancia di casa:[url=http://ladeltadipierluigi.jimdo.com/passione-lancia/lybra-story/la-mia-lybra-1-9-jtd/]Lybra 1.9 JTD Berlina[/url]-[url=http://ladeltadipierluigi.jimdo.com/passione-lancia/delta-story/la-mia-delta-1-3-lx-acquisto/]Delta 1.3 LX-[url=http://ladeltadipierluigi.jimdo.com/passione-lancia/prisma-story/la-mia-prisma-1300-acquisto/]Prisma 1300[/url]-[url=http://ladeltadipierluigi.jimdo.com/passione-lancia/y-story/la-nostra-y-1-2-vanity/]Y 1.2 Vanity(Fabiana)[/url]-[url=http://ladeltadipierluigi.jimdo.com/passione-lancia/k-story/la-k-jtd-dei-miei-suoceri/]K 2.4 JTD(ex dei suoceri...)[/url]
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Re: Modifiche tecniche.
Dopo 8 giorni dal mio ultimo intervento,mi vedo costretto di nuovo ad essere qui (a nome mio e a nome di tutti gli utenti delle sezioni che io modero e quindi rappresento) a fare "la voce grossa".
Innanzitutto perchè questo topic non è più in evidenza?? Rileggendolo,vedo solo gente scontenta e critiche verso le modifiche. Si parla tanto di tenere stretti gli utenti e di avvicinarne altri,e poi non li ascoltiamo?
Non ce l'ho ne con PG ne con Pierluigi,ma vorrei far presente che il forum è un pò di tutti,e quindi tutte le richieste andrebbero prese in considerazione (non realizzate attenzione,prese in considerazione) per poterci tirare fuori qualcosa di buono per tutti.
Lo staff del forum è composto da Huib (grande capo,passatemi il termine), PG (amministratore), Pierluigi T (responsabile Tecnico) e tutti i moderatori (che sono anche un tramite tra gli utenti delle proprie sezioni e le cariche più alte). Non sarebbe il caso, ogni volta, prima di mettere in pratica modifiche "sostanziali" consultarci un pò tra di noi? Altrimenti che staff siamo???
Oggi mi ritrovo a notare anche una modifica alle Gallery,ora chiamate Gallery 1 - Gallery 2 etc etc...a mio parere un sistema alquanto orribile....e le vetture Autobianchi??? che fine hanno fatto?????
Inoltre ripeto i soliti punti che ho già ripetuto più volte sopra,presenza dei nomi dei Moderatori sotto le sezioni (come una volta) e ,se non possibile come prima sotto i nomi delle sezioni,la creazione di una pagina in rilievo con tutti i link di quei siti utili che prima avevamo a portata di clic.
Spero di non essere frainteso o di suscitare polemiche,dietro una tastiera non è facile esprimersi al meglio...
Pier
P.S : ottima l'idea della modifica per gli allegati e le foto,ci voleva proprio!
Innanzitutto perchè questo topic non è più in evidenza?? Rileggendolo,vedo solo gente scontenta e critiche verso le modifiche. Si parla tanto di tenere stretti gli utenti e di avvicinarne altri,e poi non li ascoltiamo?
Non ce l'ho ne con PG ne con Pierluigi,ma vorrei far presente che il forum è un pò di tutti,e quindi tutte le richieste andrebbero prese in considerazione (non realizzate attenzione,prese in considerazione) per poterci tirare fuori qualcosa di buono per tutti.
Lo staff del forum è composto da Huib (grande capo,passatemi il termine), PG (amministratore), Pierluigi T (responsabile Tecnico) e tutti i moderatori (che sono anche un tramite tra gli utenti delle proprie sezioni e le cariche più alte). Non sarebbe il caso, ogni volta, prima di mettere in pratica modifiche "sostanziali" consultarci un pò tra di noi? Altrimenti che staff siamo???
Oggi mi ritrovo a notare anche una modifica alle Gallery,ora chiamate Gallery 1 - Gallery 2 etc etc...a mio parere un sistema alquanto orribile....e le vetture Autobianchi??? che fine hanno fatto?????
Inoltre ripeto i soliti punti che ho già ripetuto più volte sopra,presenza dei nomi dei Moderatori sotto le sezioni (come una volta) e ,se non possibile come prima sotto i nomi delle sezioni,la creazione di una pagina in rilievo con tutti i link di quei siti utili che prima avevamo a portata di clic.
Spero di non essere frainteso o di suscitare polemiche,dietro una tastiera non è facile esprimersi al meglio...
Pier
P.S : ottima l'idea della modifica per gli allegati e le foto,ci voleva proprio!
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Re: Modifiche tecniche.
Purtroppo devo dire che il forum come si presenta adesso ad un navigatore che ci si imbatte per curiosità o per caso appare poco invitante (se non per niente), gli sforzi di PG e Pierluigi ,molto apprezzati per l'impegno e il sottrar tempo alle proprie attività o svaghi, si stanno , a mio parere, scontrando con una serie di problemi e razionalizzazioni poco pratiche.
Un forum deve essere per prima cosa accogliente e non dare l'impressione di un luogo per pochi iniziati, perchè continuare sul distinguo Lancia moderne o storiche (tanto valeva a questo punto dire vere Lancia e gli altri... e sò che non era questa l'intenzione), il vedere la propria inserita nella lista insieme alle gloriose Aprilia, Aurelia ecc dava un senso di appartenenza al marchio ed alla sua storia.
Il l fatto che si proceda "d'autorità", senza quindi chiedere un parere a tutti, mi trova d'accordo con Pier e devo dire che questo forum è l'unico che invece di facilitare la ricerca del modello o argomento ha creato una sorta di scatola cinese per una interessante caccia al tesoro.......
Un forum deve essere per prima cosa accogliente e non dare l'impressione di un luogo per pochi iniziati, perchè continuare sul distinguo Lancia moderne o storiche (tanto valeva a questo punto dire vere Lancia e gli altri... e sò che non era questa l'intenzione), il vedere la propria inserita nella lista insieme alle gloriose Aprilia, Aurelia ecc dava un senso di appartenenza al marchio ed alla sua storia.
Il l fatto che si proceda "d'autorità", senza quindi chiedere un parere a tutti, mi trova d'accordo con Pier e devo dire che questo forum è l'unico che invece di facilitare la ricerca del modello o argomento ha creato una sorta di scatola cinese per una interessante caccia al tesoro.......

Re: Modifiche tecniche.
Buon giorno a tutti,
a me personalmente l'attuale interfaccia del Forum Viva Lancia non appare poi così complessa o refrattaria, ho effettuato un paio di "giretti" e mi ci sono abituato senza alcun problema e non posso che ringraziare Paolo e Pierluigi T per l'impegno profuso.
Credo che giovi ricordare che il Forum Viva Lancia era nato nel 1996 come Forum esclusivamente dedicato alle vettura Lancia d'epoca o di interesse storico così considerabili in quell'anno.
Dobbiamo, secondo me, ringraziare Pierluigi T anche per la presenza nel Viva Lancia delle vetture "contemporanee o moderne", in quanto, fu Pierluigi T che alcuni anni fa convinse l'amico Huib a creare all'interno del Forum un ampio spazio dedicato a tali vetture.
L'attuale distinzione, infine, tra vetture Lancia storiche e vetture Lancia moderne è, sempre dal mio punto di vista, sostenibile e motivabile anche per questioni che distinguono amministrativamente e legalmente le due categorie di vetture oltre che per le diverse tematiche trattate dai proprietari attaverso il Forum.
Con cordialità
Dante
a me personalmente l'attuale interfaccia del Forum Viva Lancia non appare poi così complessa o refrattaria, ho effettuato un paio di "giretti" e mi ci sono abituato senza alcun problema e non posso che ringraziare Paolo e Pierluigi T per l'impegno profuso.
Credo che giovi ricordare che il Forum Viva Lancia era nato nel 1996 come Forum esclusivamente dedicato alle vettura Lancia d'epoca o di interesse storico così considerabili in quell'anno.
Dobbiamo, secondo me, ringraziare Pierluigi T anche per la presenza nel Viva Lancia delle vetture "contemporanee o moderne", in quanto, fu Pierluigi T che alcuni anni fa convinse l'amico Huib a creare all'interno del Forum un ampio spazio dedicato a tali vetture.
L'attuale distinzione, infine, tra vetture Lancia storiche e vetture Lancia moderne è, sempre dal mio punto di vista, sostenibile e motivabile anche per questioni che distinguono amministrativamente e legalmente le due categorie di vetture oltre che per le diverse tematiche trattate dai proprietari attaverso il Forum.
Con cordialità
Dante
Re: Modifiche tecniche.
"L'attuale distinzione, infine, tra vetture Lancia storiche e vetture Lancia moderne è, sempre dal mio punto di vista, sostenibile e motivabile anche per questioni che distinguono amministrativamente e legalmente le due categorie di vetture oltre che per le diverse tematiche trattate dai proprietari attaverso il Forum. "
Un pò fumoso... potresti esemplificare......sembrerebbe, detto così, un rafforzamento alla mia tesi Lancia storiche e gli altri....
Poi come moderatore delle sezioni K riporto anche le impressione dei frequentatori che si trovano un pò spiazzati ultimamente..
Un saluto
Un pò fumoso... potresti esemplificare......sembrerebbe, detto così, un rafforzamento alla mia tesi Lancia storiche e gli altri....
Poi come moderatore delle sezioni K riporto anche le impressione dei frequentatori che si trovano un pò spiazzati ultimamente..
Un saluto
Re: Modifiche tecniche.
Ciao Stevk60,
vediamo se riesco a spiegarmi meglio, almeno con te che reputi un pò fumoso quanto ho espresso:
- la mia Lancia Beta Spyder del 1976 certificata RSL ed ASI è per la Repubblica Italiana una vettura storica a tutti gli effetti;
- la Lancia Musa 1,9 di mia moglie è per la Repubblica Italiana una vettura contemporenea/non storica;
- nella sezione dedicata alle Lancia Beta, e nelle sezioni dedicate alla mie altre Lancia storiche, mi posso confrontare con altri appassionati sui temi inerenti le Lancia storiche che differiscono dai temi inerenti le Lancia contemporanee;
- nella sezione dedicata alle Lancia Musa mi posso confrontare con altri appassionati sui temi inerenti le vetture contemporanee che differiscono dai temi inerenti le Lancia storiche;
- di conseguenza i temi trattati nelle sezioni "storiche" e "moderne" differiscono alquanto e, personalmente, apprezzo la attuale suddivisione del Forum Viva Lancia in macrozone tematiche, ovvero, non ci vedo nulla di male;
- tutti gli appasionati del marchio Lancia, grazie al Forum Viva Lancia, possono liberamente confrontarsi, e perchè no, conoscersi meglio nella sezione Discussioni creata per implementare lo Spirito Lancista che ci accomuna;
- da ultimo, ci tengo a sottolineare che il mio Credo Lancista non è mai stato influenzato/sminuito dal "palinsesto" del Forum Viva Lancia.
Ora mi permetto di esprimere un altro mio personale punto di vista, tanto per essere il meno fumoso possibile
:
- Paolo (PG) è l'Amministratore del Forum Viva Lancia;
- Pierluigi T. è il Responsabile Tecnico del Forum Viva lancia;
- io sono semplicemente uno dei moderatori del Forum Viva Lancia;
- ne deriva che quello che decidono Loro (nel lecito) mi sta bene, e ne deriva altresì che quello che Loro mi dicono di fare (nel lecito) io faccio.
Con rinnovata cordialità.
Dante
vediamo se riesco a spiegarmi meglio, almeno con te che reputi un pò fumoso quanto ho espresso:
- la mia Lancia Beta Spyder del 1976 certificata RSL ed ASI è per la Repubblica Italiana una vettura storica a tutti gli effetti;
- la Lancia Musa 1,9 di mia moglie è per la Repubblica Italiana una vettura contemporenea/non storica;
- nella sezione dedicata alle Lancia Beta, e nelle sezioni dedicate alla mie altre Lancia storiche, mi posso confrontare con altri appassionati sui temi inerenti le Lancia storiche che differiscono dai temi inerenti le Lancia contemporanee;
- nella sezione dedicata alle Lancia Musa mi posso confrontare con altri appassionati sui temi inerenti le vetture contemporanee che differiscono dai temi inerenti le Lancia storiche;
- di conseguenza i temi trattati nelle sezioni "storiche" e "moderne" differiscono alquanto e, personalmente, apprezzo la attuale suddivisione del Forum Viva Lancia in macrozone tematiche, ovvero, non ci vedo nulla di male;
- tutti gli appasionati del marchio Lancia, grazie al Forum Viva Lancia, possono liberamente confrontarsi, e perchè no, conoscersi meglio nella sezione Discussioni creata per implementare lo Spirito Lancista che ci accomuna;
- da ultimo, ci tengo a sottolineare che il mio Credo Lancista non è mai stato influenzato/sminuito dal "palinsesto" del Forum Viva Lancia.
Ora mi permetto di esprimere un altro mio personale punto di vista, tanto per essere il meno fumoso possibile

- Paolo (PG) è l'Amministratore del Forum Viva Lancia;
- Pierluigi T. è il Responsabile Tecnico del Forum Viva lancia;
- io sono semplicemente uno dei moderatori del Forum Viva Lancia;
- ne deriva che quello che decidono Loro (nel lecito) mi sta bene, e ne deriva altresì che quello che Loro mi dicono di fare (nel lecito) io faccio.
Con rinnovata cordialità.
Dante
Re: Modifiche tecniche.
Sono praticamente d'accordo con Dante.
Onestamente non ho ricevuto lamentele da parte degli utenti delle mie sezioni. Credo che l'attuale impostazione richieda un semplice adattamento alla lettura.
Agli occhi di un nuovo utente penso sia molto intuitivo il semplice menù di apertura.
Se cerca informazioni sul suo modello le cerca nelle sezioni "Lancia storiche" o "Lancia moderne", se cerca informazioni varie come possono essere ad esempio le assicurazioni o i certificati ASI cerca in "Discussioni". Non ci trovo nulla di difficile.
Cerchiamo noi moderatori, in primis, ad essere un po' più elastici.
Del resto siamo anche in tanti da mettere d'accordo. Dovessimo fermarci ad ogni pigro sentimento il forum rimarrebbe sempre quello...
Onestamente non ho ricevuto lamentele da parte degli utenti delle mie sezioni. Credo che l'attuale impostazione richieda un semplice adattamento alla lettura.
Agli occhi di un nuovo utente penso sia molto intuitivo il semplice menù di apertura.
Se cerca informazioni sul suo modello le cerca nelle sezioni "Lancia storiche" o "Lancia moderne", se cerca informazioni varie come possono essere ad esempio le assicurazioni o i certificati ASI cerca in "Discussioni". Non ci trovo nulla di difficile.
Cerchiamo noi moderatori, in primis, ad essere un po' più elastici.
Del resto siamo anche in tanti da mettere d'accordo. Dovessimo fermarci ad ogni pigro sentimento il forum rimarrebbe sempre quello...

Re: Modifiche tecniche.
Il problema principale è che Pierluigi T. mi aveva avvisato ed io gli avevo dato il nullaosta, ma da ieri fino a poco tempo fa non avevo più la linea del telefono a causa del temporale, qualcuno si è portato via lo sportello della cabina e ci è piovuto dentro....
Così non ho potuto nè verificare, nè rispondere, nè vedere la posta.
Adesso ho visto alcuni dettagli delle gallery, che riacquisteranno i loro nomi, che si possono migliorare anche in vista dei futuri modelli che presenteranno a Ginevra.
Lo sdoppiamento in due sezioni ante-Delta e post-Delta è dovuto al fatto che la vecchia sezione modelli era diventata enorme e lunghissima da consultare, soprattutto per chi segue il forum dagli smartphone, non si è voluto certo mortificare nessuno.
Per lo stesso motivo di leggibilità sono stati tolti tutti i link in testa alle pagine.
PG-ADMIN
Così non ho potuto nè verificare, nè rispondere, nè vedere la posta.
Adesso ho visto alcuni dettagli delle gallery, che riacquisteranno i loro nomi, che si possono migliorare anche in vista dei futuri modelli che presenteranno a Ginevra.
Lo sdoppiamento in due sezioni ante-Delta e post-Delta è dovuto al fatto che la vecchia sezione modelli era diventata enorme e lunghissima da consultare, soprattutto per chi segue il forum dagli smartphone, non si è voluto certo mortificare nessuno.
Per lo stesso motivo di leggibilità sono stati tolti tutti i link in testa alle pagine.
PG-ADMIN
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Re: Modifiche tecniche.
Buonasera a tutti,
PG ti confermo di avere risistemato tutte le denominazioni delle Galleries per esteso togliendo le brutte sigle provvisorie numerate.
Riportata la impostazione di visualizzazione dei threads allo schema classico viste le molte lamentele della configurazione esplosa ma ancora molti non comprendono che queste sono personalizzazioni che ognuno puo' scegliersi dal pannello di controllo . Ma i moderatori di sezione sapranno eventualmente consigliarli in materia
Alle sez. Lybra, Thesis , K su richiesta dei moderatori eliminato il Link "idle" su ciascuna delle 3 sottosezioni
Ripristinata qualche vecchia sezione che per problemi di lunghezza pagine da videare era stata fusa con altre : ad esempio quella Rally/S4 oppure le Gallery autonome di Flaminia, Flavia , Gamma, Musa, Ypsilone varie, Dedra/Delta2 e Delta/Prisma .
Ringrazio cordialmente Dante e Francesca per avere ben compreso che la divisione di storiche da moderne è prettamente funzionale : daltronde conoscendomi bene di persona non potevano non dubitare sulla materia
Resto sempre a disposizione, PG, per eventuali altre rettifiche e saluto tutti .
Pierluigi
PG ti confermo di avere risistemato tutte le denominazioni delle Galleries per esteso togliendo le brutte sigle provvisorie numerate.
Riportata la impostazione di visualizzazione dei threads allo schema classico viste le molte lamentele della configurazione esplosa ma ancora molti non comprendono che queste sono personalizzazioni che ognuno puo' scegliersi dal pannello di controllo . Ma i moderatori di sezione sapranno eventualmente consigliarli in materia
Alle sez. Lybra, Thesis , K su richiesta dei moderatori eliminato il Link "idle" su ciascuna delle 3 sottosezioni
Ripristinata qualche vecchia sezione che per problemi di lunghezza pagine da videare era stata fusa con altre : ad esempio quella Rally/S4 oppure le Gallery autonome di Flaminia, Flavia , Gamma, Musa, Ypsilone varie, Dedra/Delta2 e Delta/Prisma .
Ringrazio cordialmente Dante e Francesca per avere ben compreso che la divisione di storiche da moderne è prettamente funzionale : daltronde conoscendomi bene di persona non potevano non dubitare sulla materia

Resto sempre a disposizione, PG, per eventuali altre rettifiche e saluto tutti .
Pierluigi
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Re: Modifiche tecniche.
Pierluigi T. Scritto:
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> Riportata la impostazione di visualizzazione dei
> threads allo schema classico viste le molte
> lamentele della configurazione esplosa ma ancora
> molti non comprendono che queste sono
> personalizzazioni che ognuno puo' scegliersi dal
> pannello di controllo . Ma i moderatori di sezione
> sapranno eventualmente consigliarli in materia
Ciao Pier
non si potrebbe inserire una piccola guida,come per le foto,da qualche parte? cosi si indirizza l'utente alla guida e si risolve facilmente il problema.
Pier
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> Riportata la impostazione di visualizzazione dei
> threads allo schema classico viste le molte
> lamentele della configurazione esplosa ma ancora
> molti non comprendono che queste sono
> personalizzazioni che ognuno puo' scegliersi dal
> pannello di controllo . Ma i moderatori di sezione
> sapranno eventualmente consigliarli in materia
Ciao Pier
non si potrebbe inserire una piccola guida,come per le foto,da qualche parte? cosi si indirizza l'utente alla guida e si risolve facilmente il problema.
Pier
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Le Lancia di casa:[url=http://ladeltadipierluigi.jimdo.com/passione-lancia/lybra-story/la-mia-lybra-1-9-jtd/]Lybra 1.9 JTD Berlina[/url]-[url=http://ladeltadipierluigi.jimdo.com/passione-lancia/delta-story/la-mia-delta-1-3-lx-acquisto/]Delta 1.3 LX-[url=http://ladeltadipierluigi.jimdo.com/passione-lancia/prisma-story/la-mia-prisma-1300-acquisto/]Prisma 1300[/url]-[url=http://ladeltadipierluigi.jimdo.com/passione-lancia/y-story/la-nostra-y-1-2-vanity/]Y 1.2 Vanity(Fabiana)[/url]-[url=http://ladeltadipierluigi.jimdo.com/passione-lancia/k-story/la-k-jtd-dei-miei-suoceri/]K 2.4 JTD(ex dei suoceri...)[/url]
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